Satellite Imagery of Two of the Thirty-Five Tankers Struck by Drones in the Sea of Azov
The satellite images show a large fuel spill and tankers engulfed in flames following the drone strikes.
🇺🇦🇯🇵 Ukraine is ready to cooperate with Mitsubishi on the production of Patriot missiles, — Zelensky.
Japan is one of the few countries that has a license from the US to produce Patriot missiles.
But consent from the Japanese side is required.
Russian shadow fleet ships are also attacked by Ukrainian naval drones. USVs of the „Sea Baby“ type struck the sanctioned tanker „Blue“ near Russian-occupied Yalta, Crimea, in Ukraine. In this impressive footage you can even see that Russians tried to stop the USV using small-arms fire.
Russian refinery throughput has now collapsed to 2.8mbpd from 5.1mbpd in 2022. Omsk is severely damaged, though not yet fully offline (see below).
Gasoline, diesel and jet shortages are now emerging simultaneously. With multiple crude distillation units (CDUs) knocked out across the refinery system, there is no quick path to restoring refining capacity. Sustained product imports are becoming Russia's only viable medium-term solution.
Good luck with that. Belarus' Mozyr refinery is the Kremlin's best hope for securing up to 90kbpd of gasoline and a bit of jet and diesel. But it sits just across the Ukrainian border and is itself an obvious strategic target - expressis verbis by @ZelenskyyUa.
@MFA_Ukraine
BREAKING:
Shooting for the Stars: secret military documents we obtained show China fully involved with supporting Russian war in Ukraine and plans against the West, even offered a contingency plan to shoot down @elonmusk's Starlink. https://t.co/uFfZtB7jde
Magyar: Shadow fleet massacre continues.
🔥 14 vessels hit overnight on July 9 in the Sea of Azov by the Birds of the Unmanned Systems Forces.
The worms’ shadow fleet keeps shrinking: 35 tankers, cargo ships, and auxiliary vessels hit within the past 96 hours.
(Full timeline below)
Overnight, deep behind enemy lines in occupied Crimea and the southern occupied territories, the Birds of the Unmanned Systems Forces struck 45 military targets.
🔥 Among the wide range of targets across Crimea were the Saky Thermal Power Plant, three fuel storage sites, two logistics bases, a Zhitel electronic warfare station, communications towers, enemy transport and logistics hubs, fuel trucks, and 14 vessels from russia’s shadow fleet – 12 tankers, one cargo ship, and one tugboat. All were in the Sea of Azov.
Shadow fleet weight-loss timeline:
06.07.26 – 2 tankers
• Captain Barmin
• Sanar-3 (Primemax class)
07.07.26 – 10 vessels (8 tankers, 1 cargo ship, 1 ferry):
• Venera-3
• Sanar-1
• Sanar-17
• Klimena
• Teti
• Aleksey Savrasov
• Penelopa
• Ivan Cheremisinov
• Cargo ship (name being confirmed)
• SKS One ferry (Kerch)
08.07.26 – 9 vessels:
• Tanker Efrosinya V
• Tanker Maria
• Tanker Sanar-17 (hit again)
• Tanker Sanar-4
• Tanker Klimena (hit again)
• Cargo ship Donstar
• Cargo ship Vladimir Yarygin
• Cargo ship Feofan Shokhirev
• Cargo ship Evgeniya Z
09.07.26 – 14 vessels (12 tankers, 1 cargo ship, 1 tugboat):
• Tanker Chelsea-6 (russian flag)
• Tanker Aura (russian flag)
• Tanker Sonar-1 (russian flag)
• Tanker Ilya Repin (russian flag)
• Merkuriy (russian flag, vessel type being confirmed)
• Tanker Galiaskar Kamal (Panamanian flag, under international sanctions)
• Tugboat Alfeo (russian flag, towing the barge Aphrodite)
• Tanker Venera-3 (russian flag)
• Tanker Penelopa (russian flag)
• The names of five additional vessels are being confirmed.
All identified tankers belong to russia’s shadow fleet and are under international sanctions.
All strikes were coordinated by the newly established Deep Strike Center of the Unmanned Systems Forces.
Follow the USF results live:
“PIDRAKHUYKA” online scoreboard
We will stand.
Moscow will fall.
Crimea will be fed back up and rebuilt.
MAGYAR 🇺🇦
09.07.26
"Muscovites are a quarrelsome bunch. Throughout their history, they’ve picked fights with everyone around them. Every 50–100 years, they get their teeth kicked in.
For the first time, Ukrainians aren’t fighting on Moscow’s side.
Now they’re fucked."
Exclusive interview with Commander Magyar coming soon on @CaolanReports
Пакет далекобійних санкцій для примусу Росії до миру, застосований уночі та вдень 8 липня
Аналіз фото- та відеопідтверджень щодо таких об’єктів:
1. Саратовський НПЗ
* Зафіксовано влучання та горіння установки ізомеризації пентан-гексанової фракції.
* Зафіксовано горіння комунікацій у районі установки ЕЛОУ-АВТ-6.
* Зафіксовано горіння комунікацій/резервуарів резервуарного парку НПЗ.
Ймовірно, основною ціллю була саме установка АВТ-6. Водночас горіння безпосередньо цієї установки на фотографіях зафіксовано не було, що не виключає влучання, але не дає можливості підтвердити цей факт.
Тому, судячи з аналізу, результатом удару можна назвати зупинку заводу на час інспекції ушкоджень і подальше відновлення виробництва, але вже без компонентів ізомеризації пентан-гексанової фракції. Це може призвести до різкого зниження якості бензину або до потреби закупівлі дорогих компонентів ззовні, що негативно вплине на ціну.
Саратовський НПЗ, установка ізомеризації пентан-гексанової фракції: 51.456835, 45.940629
2. Нижньокамський НПЗ ТАИФ-НК
* Зафіксовано масштабну пожежу на території установки ЕЛОУ-АВТ-7.
* Зафіксовано горіння технологічних естакад/резервуарів як безпосередньо НПЗ, так і сусіднього етиленового виробництва.
Результатом удару стало ураження великої установки первинної переробки нафти потужністю 7,3 млн тонн нафти на рік, що є найбільш результативним ураженням серед зазначених.
АВТ, враховуючи тип сировини — важку татарську нафту, забезпечувала 4–5 тис. тонн бензинових/нафта-фракцій на добу, придатних для подальшої переробки в бензин. Значна частина цих фракцій йшла на нафтохімічний кластер, і лише близько половини спрямовувалася на вторинну переробку для виготовлення автомобільного бензину. Водночас виробництво дизелю могло сягати близько 10 тис. тонн на добу.
Через раптову зупинку поставок бензинових/нафта-фракцій нафтохімічний кластер буде змушений або зупинитися, або налагодити довезення сировини з інших НПЗ, що матиме значний вплив на ціну кінцевої продукції.
Нижньокамський НПЗ ТАИФ-НК, установка ЕЛОУ-АВТ-7: 55.604904, 51.955749
3. ЛПДС Черкаси-ПП
* Зафіксовано масштабне горіння резервуарного парку.
ЛПДС Черкаси-ПП є ключовим вузлом нафтопродуктопровідної системи. Вона має резервуарний парк ємністю близько 400 000 кубічних метрів, який приблизно в рівних пропорціях поділено між бензином і дизелем.
Станція здійснює приймання, зберігання та транспортування легких нафтопродуктів групи НПЗ «Башнефть» в Уфі, а також виступає буферним резервуарним парком на нафтопродуктороводі підключеного до таких НПЗ, як Омський, Салаватський, Пермський, Антипинський (Тюмень) та інших східних НПЗ нафтопродуктопровідної системи.
Горіння такого вузла — це не лише знищення десятків тисяч тонн палива, а й зупинка важливого логістичного зв’язку та суттєве збільшення витрат на транспортування легких нафтопродуктів в умовах, коли логістична інфраструктура перебуває під постійним тиском.
Резервуарний парк ЛПДС Черкаси-ПП: 54.906976, 56.167804
Підсумовуючи, можна зазначити, що характер ударів є багатокомпонентним: вплив здійснюється на виробництво палива, якість кінцевого продукту, логістичні витрати, доступність та ціну.
– Існують якісь компроміси, на які готова піти Україна зараз?
Територіальні компроміси в принципі неможливі. Взагалі, без жодних варіантів.
– Іншого роду компроміси? Якісь там зміни в законодавстві...
Я думаю, що ми, на жаль, так далеко вже зайшли, що просто зміни в законодавстві нікого не цікавлять.
– Ви ж розумієте, що я маю на увазі: закріпити якісь «права» чогось чи когось там.
Ви насправді думаєте, що якщо закріпити зараз, не знаю, російську мову як другу державну, то вони повернуть нам Крим?
– Ні.
Тому не має значення, що хто там собі думає. Все вирішується на полі бою і в кабінетах разом, в комплексі.
З інтерв’ю РБК-Україна. 3/4
This is a devastating blow for russia and I’m incredibly proud of the result. It’s proof that if you put enough pressure on politicians and wake enough people up, real change can happen.
The power of journalism when used for good. 🙏❤️
– Який наш меседж до українців, які зараз в Криму, які люблять Україну і чекають, коли вона повернеться?
Людям, які насправді розуміють, що Крим – це Україна, і це єдине ціле, і ніколи розірвати цей зв'язок нікому не вдасться, – їм треба з розумінням ставитись до того, що відбувається.
Я розумію, що вони бачать в цьому всьому, окрім успішних ударів по ворогу, ще і соціальні проблеми для себе особисто, пов'язані з тим, що немає бензину. Це просто факт. Перебої зі світлом величезні, часто – з водопостачанням, це похідне від перебоїв з електроенергією здебільшого.
Але всі ці незручності – заради великої мети, а велика мета – це повернення додому.
З інтерв’ю РБК-Україна. 1/4
🔥Теплова мапа повідомлень в російських чатах під час атаки з 21:00 07.07 по 09:00 08.07
👉Дані зібрані та оброблені системою OCHI AI.
Всього 817 геолокованих фіксацій у 82 локаціях.
Найбільше фіксацій в містах: Таганрог, Воронеж, Саратов, Москва, Нижньокамськ, Волгоград, Сочі, Бєлгород, Краснодар.
Кожна точка - реальне повідомлення очевидців («два взрыва», «работает ПВО», «летит»), зіставлене з місцем. Карта показує не окремий приліт, а географію всієї ночі - від Воронежчини до Татарстану й Башкортостану.
Last year alone, Russia rejected seven peace proposals. Instead, it chose to continue raining drones and missiles on Ukrainian civilians, all while accusing Ukraine and the EU of being the ‘warmongers.’
Last week holds 20 visually confirmed 🇷🇺 material losses in 🇺🇦, sharp decline compared to the week before (34 initially, 43 now), and especially to to the same 7-day period over previous years:
2⃣0⃣2⃣5⃣: 44
2⃣0⃣2⃣4⃣: 122
2⃣0⃣2⃣3⃣: 76
2⃣0⃣2⃣2⃣: 121
Well, the problem is no longer just logistics. It's volumes too. Period.
Russia's refinery system is now short roughly 200kbpd of gasoline versus domestic demand of around 880kbpd, according to our data, and that is before the overnight strikes on Omsk & YANOS. Diesel is more complicated because of the split between high- and low-sulfur grades, but that market is tightening rapidly too as the agricultural season gets underway.
Overall refinery throughput is down 34% vs our 2022 baseline. At that point, shortages become behavioural as much as physical. There may be enough high-sulfur diesel nationally, but distribution bottlenecks and the usual Russian middlemen games mean some regions and consumers will be favoured over others. Meanwhile, households begin panic buying. That's not a bug. It's a feature of every supply crisis. Once that psychology takes hold, no government can simply decree it away.
@khodorkovsky_en is right that imports from Belarus, Kazakhstan and India can cushion part of the deficit. But they are no silver bullet. Belarus and Kazakhstan have limited export capacity, while imports from farther afield such as India where Rosneft owns partly a plant (China currently does not export products) are slower and more expensive. If Ukraine destroys refinery output faster than Russia can replace it, the deficit simply keeps growing.
This is a dynamic campaign, not a static one. Time is now Ukraine's ally, not the Kremlin's. It is shaping up to be a very long, hot summer for the Kremlin.
@Gerashchenko_en@JayinKyiv@Kasparov63
Last night, the port of Kerch was attacked. Today, NASA’s FIRMS system is detecting fires in several areas of the temporarily occupied Crimea:
▪️ On the site of the 110 kV "Saki" substation and, possibly, near the railway station.
▪️ In the vicinity of the 330 kV "Zapadno-Krymskaya" substation, which has likely come under attack once again.
▪️ In the vicinity of a known S-400 air defence system position.
A Russia-affiliated, Panama-flagLPG-tanker is being towed from Ust-Luga to Oxelösund, Sweden.
Port was part of NATO logistics exercise AURORA26 very recently.
During WWII port was the target of both sabotage plans and heavy fortification and now serves both RORO, bulk and oil.
I think this won't exactly help the Russian logistics in Crimea :)
And I am pretty sure that Ukraine has more mid-range strike drones than Russia has oil tankers and other mid-sized supply ships...