#nascarnasporttv
Boa noite a esta excelente dupla. A questão que se coloca é: Porque não está o SVJ ou o Zilisch a fazerem a O'Reilly, bem como outros pilotos que normalmente fazem a O'Reilly e ainda Cup Series? Obrigado
#nascarnasporttv
Ora boa noite. Espero que a Nascar consiga trazer boas corridas este fim-de-semana, porque quando se pensava que não se podia elevar mais o espectáculo em redor de um circuito, ainda fazem isto, numa base naval! É de mérito.
@cpt340 Dois dos 4 A340, estavam em Teruel, já sem os CFM56-5C,com aspecto de serem preservados. Mas não me pareceu que fosse essa a intenção, como bem referiu, a idade tem o seu peso. De outro operador, ainda os vejo a descolar, passando por cima de Wallisellen.
#nascarnasporttv
Ora vamos la então para mais uma transmissão da Sport TV da nascar Cup. Este avançar da hora nao veio facilitar a coisa 😅
Um abraço para a melhor dupla.
#motogpnasporttv
Em termos de segurança, os pilotos ja nao tinham que ficar agarrados à manete de embraiagem so para manterem o motor em funcionamento.
#motogpnasporttv
Nao seria possivel e para quando um fabricante, ou quem sera o primeiro a criar um anti stall para que os motores nao irem abaixo em caso de queda?!
Por exemplo, mais de X graus de inclinação, entrava o anti stall em funcionamento.
#nascarnasporttv
Depois de ontem o SVG ter dado um espectáculo de corrida, hoje está a repetir a proeza entre os grandes. Se tivesse fichas, apostava todas no SVG.
#NASCARnaSportTV
Desde de Daytona e talvez por estar habituado aos design dos patrocínios "europeus", o 97 do SVG está lindo. Aliás, fica tão fácil identificar no meio do pelotão. Simples e fantástico!
#nascarnasporttv
Uma boa noite de #Zurique, David. Vamos la entao para mais umas horas de acção em #tallageda super speedway.
Drivers start ur engines!
#nascarnasporttv
Ora boa noite a esta dupla, Miguel e David.
Espero que Shane Van Gisbergen tenha em atenção aqueles correctores, porque isto não sao os australianos Supercars 😅
Mas dão imagens fantásticas.
#nascarnasporttv
Boa noite Miguel, começaste a emissão a falar de ajustes não autorizados pela Nascar, e voltaste a falar nisso durante o segundo sector. Que ajustes sao esses? Que ajustes sao autorizados e não autorizados?
Obrigado e cumprimentos