GG

Alone we can do so little; together we can do so much. -Helen Keller

[GG @GrettaGG]

hola soy crepa

[Yarivi @yarivimarquez]

@viajaVolaris horrible experience. Been on the plane since 10 am est grounded, it's now 2:52 pm Est. An extreme lack of communication. Even the staff is frustrated with the lack of communication.

[GG @GrettaGG]

@melisadostres Hahahha te conozco en ambos y no eres odiosa nunca.

[GG @GrettaGG]

@melisadostres 🥹

[GG @GrettaGG]

Extraño cuando te daban galletas o cacahuates en el camión 😔.
*cough cough* Estrella Roja

[Porfirio Díaz Mori @DonPorfirioDiaz]

Porfirio Díaz hizo su viaje de luna de miel a Nueva York en 1882 y Thomas Alva Edison en persona lo llevó a conocer su taller. Díaz era un fanático de la tecnología, y cuando vio la bombilla eléctrica encenderse en el laboratorio de Edison quedó obsesionado con una idea fija: convertir a la Ciudad de México en la ciudad mejor iluminada del mundo. Esa obsesión tardó casi treinta años en materializarse y el resultado fue una de las historias de ingeniería más ambiciosas del siglo XIX en América Latina. El punto de partida fue discreto: en 1879, una fábrica textil en León, Guanajuato instaló la primera planta termoeléctrica de México para uso propio. El 15 de septiembre de 1880, el día del cumpleaños número cincuenta de Porfirio Díaz, se encendieron las tres primeras lámparas incandescentes en el Zócalo de la Ciudad de México. Un gesto político disfrazado de progreso tecnológico. Para 1885 la capital ya tenía 100 kilómetros de tuberías de gas, dos mil faroles de gas, cincuenta focos eléctricos dispersos por el centro, y quinientos faroles de aceite para los barrios periféricos que la modernidad todavía no alcanzaba. Fue el ayuntamiento el que contrató en 1896 a la empresa alemana Siemens y Halske para hacerse cargo del alumbrado público, y los alemanes organizaron la Compañía Mexicana de Electricidad. Pero el gran salto llegó en 1898 cuando los canadienses de The Mexican Light and Power Company pusieron los ojos en la Sierra Norte de Puebla, donde las caídas del río Necaxa tenían un desnivel de casi mil setecientos metros. En 1903, Díaz les otorgó la concesión de esas aguas a cambio de un compromiso: electrificar el centro del país. Cincuenta ingenieros y dos mil trescientos trabajadores empezaron a perforar montañas, tender túneles, construir presas con arcilla porque no había concreto suficiente, y transportar veinticinco mil toneladas de maquinaria a una sierra poblana sin caminos. El 10 de diciembre de 1905 llegó por primera vez electricidad de Necaxa a la Ciudad de México. La empresa canadiense redujo el precio del kilovatio a la mitad de lo que cobraban los competidores y en pocos años controló el 80% de la energía eléctrica del país. Para 1910, cuando Díaz celebró el Centenario de la Independencia, la planta de Necaxa producía 100 mil caballos de fuerza, comparable en potencia solo con las cataratas del Niágara. Esa noche de septiembre de 1910, la Catedral Metropolitana fue iluminada con diez lámparas de arco y dieciséis mil bombillas incandescentes. Las torres mostraban encendida la palabra "Paz." Las calles del centro estallaron con un millón de bombillas. La prensa internacional declaró a la Ciudad de México la ciudad mejor iluminada del mundo. Cinco meses después, Francisco I. Madero lanzó el Plan de San Luis y Porfirio Díaz huyó a París a morir.

[GG @GrettaGG]

Amo que la gente que me conoce sabe bien que mi love language es el pan 🥰

[Armando Maravilla - Wonder @wonder_m_r]

Collage de patrones y colores de la ciudad talavera

[Julia Álvarez Icaza Ramírez @Jualicra]

Me han hecho algunas preguntas sobre la nueva separación de residuos en la Ciudad de México.

¡El 2026 arranca con hábitos nuevos en la gestión de residuos!

Se trata de abandonar para siempre el modelo de economía lineal y adoptar el paradigma de economía circular.

Abro hilo con las 10 dudas más comunes para que puedan responder en sus sobremesas de fin de año 🧵👇🏾

[Jorge Corrales @Yosoycorra]

El New York Times ha pedido a sus lectores que les contaran el mejor regalo que han recibido nunca. Han seleccionado 16

Yo me quedo con este:

[GG @GrettaGG]

@manumanito @trendo @PinturasComex @GrupoBerel Cielito Lindo es un azul Manu 😊

[GG @GrettaGG]

A veces si te amo mucho transporte de la cdmx.

[Silvana Estrada @silvanaestradab]

yo no te pido que vuelvas
yo sé que estamos mejor así
pero a veces quisiera pedirte una tregua
salir a buscarte, volver a lo de antes…
que nada es lo mismo sin ti

[GG @GrettaGG]

Me urge aprender a hacer tortas de agua.

[Ibon Perez @IbonPerezTV]

El mundo siempre recordará a Jane Goodall por momentos como este.
Liberó a la chimpancé Wounda del comercio ilegal de carne: “Nunca olvidaré la calidez de su abrazo,fue una de las cosas más increíbles que me han ocurrido.”

Todo el mundo debería verlo👇

[Mishell Altamirano @MishArqT]

Cuando abrieron el metro para los "recorridos de familiarización" en plena obra, la gente se formó en el andén para subir, como si fuera un camión, incluso al llegar algunos le hicieron la parada.

Una vez llenando el primer vagón, alguien dijo "ya no cabemos, no hay forma de pasar al otro vagón".

En este hilo mataremos algunos mitos.

[GG @GrettaGG]

@edali Khe 😮

[GG @GrettaGG]

No entiendo cómo es que está lloviendo tanto 😩

[GG @GrettaGG]

Qué onda lo lento que es el servicio de taxis en el @AeropuertoDeMTY.

[Vane kitty ☻ @vanessa_cassy]

Qué privilegio es tener buenas amigas!