Philipp Gröll

Blind #HCI student passionate about all things #a11y, previously orga @Accessathon, interested in trains, music and much more, occasionally tweeting in 🇬🇧 & 🇩🇪

[Philipp Gröll @Groell_Philipp]

@mikolysz That’s the sad reality, but also shows why we as experts in #a11y and #UX should engage more in open source projects.

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@P1X3Lherz Sorry für die lange Funkstille, das klingt super! :-) Ich muss noch ein paar Dinge abklären und würde mich dann in ein paar Tagen per PN bei dir melden.

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Hallo #WebDev und #a11y Twitter! Für ein Uni-Projekt suche ich Webentwickler*innen, die sich mit digitaler #Barrierefreiheit befassen (wollen), aber noch relativ neu auf dem Gebiet sind. Also, wenn ihr jemanden kennt, der/die jemanden kennt, immer her damit, gerne auch RT :-)

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@Creyavvn @raulde Das klingt super :-). Ich würde mich die Tage nochmal per PN dann bei dir melden, da ich vorher noch ein paar Dinge abklären muss.

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@doriengro @Creyavvn @raulde Hey, super, danke dir! Ich würde mich dann in den nächsten Tagen per PN nochmal bei dir melden, da ich noch ein paar Dinge abklären muss :-).

[Philipp Gröll @Groell_Philipp]

@P1X3Lherz Mir geht es darum, dass Expert*innen ab einem gewissen Zeitpunkt nicht mehr mit solchen Checklists arbeiten / darauf angewiesen sind. Deshalb suche ich nach Leuten, die entweder bereits mit solchen Checklists arbeiten, oder sich dies sinnvoll vorstellen könnten.

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Konkret geht es darum, eine Barrierefreiheits-Checkliste für einige Zeit im eigenen Arbeitsalltag zu nutzen und sich von mir dazu interviewen zu lassen.

[Philipp Gröll @Groell_Philipp]

Ich bin gerade in Jordanien. Hier hat man durch das geschützte Gebiet der Wüste Wadi Rum tatsächlich eine Art Autobahn gebaut. #Klimastreik

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@Kathetbolage Das klingt spannend, wäre auch dabei.

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@brau5e @Mister_Brokkoli @FaultierB Meines Wissens nach gibt es da noch nichts, was es mal über den Prototypen-Status hinaus geschafft hat. Aber der Ansatz als Browser-Erweiterung ist wahrscheinlich am versprechendstem.

[Philipp Gröll @Groell_Philipp]

@xwolf @JoNehlsen Also bei Hardware ist die BITV ja sowieso raus. Bei Devices für Lehre und Forschung würde ich aber immer mit dem Paragraphen zu gleichberechtigter Teilhabe des jeweiligen Hochschulgesetzes argumentieren.

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@SunDial79 @HeikoKunert Das hängt vom Land ab. Wie das speziell im Nachtzug aussieht, weiß ich aber auch nicht.

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@DB_Bahn Was, wenn ich nicht nur #blind wäre, sondern auch nicht aus eigener Kraft aus dem nicht barrierefreien ICE 4 käme? Und hätte ich die vorgeschlagene Alternative genommen hätte und 1 h später am Ziel gewesen wäre, wäre das dann auch ein Fall für die #Fahrgastrechte?

[Philipp Gröll @Groell_Philipp]

Gestern hatte ich ein Erlebnis, weshalb ich doch auch mal über die #Barrierefreiheit und Unflexibilität der @DB_Bahn meckern muss (1/n).

[Philipp Gröll @Groell_Philipp]

@DB_Bahn Jetzt war das für mich kein Riesen Problem, da der Bahnhof inzwischen recht barrierefrei ist und ich ihn schon seit der Kindheit kenne, aber diese Kurzfristigkeit und die Alternative finde ich einfach sowas von unsäglich! Was, wenn ich nicht so selbstständig wäre?

[Philipp Gröll @Groell_Philipp]

@DB_Bahn Kurz vorher dann der Anruf beim Zugchef, der Service kann nicht geleistet werden, soll er doch bis zum noch besetzten Hbf fahren und den Anschluss 1 Stunde später nehmen. Da das für mich keine Option war, dann halt selbstständig irgendwie umsteigen.

[Philipp Gröll @Groell_Philipp]

@DB_Bahn Ich wollte gestern Abend in Hamburg-Harburg umsteigen. Bei der Buchung des Mobilitätsservice wurde mir gesagt, dass der Bahnhof bis 22:30 besetzt ist - kein Problem, mein Zug sollte gegen 22:00 ankommen. Wir hatten schließlich knapp 30 Minuten Verspätung, also noch kein Problem.

[Philipp Gröll @Groell_Philipp]

@mikolysz Why don’t you just store your FF-Sync pwd in a password manager? I mean, this has happened to me in the past as well, but I’d never go as far as saying E2E encryption is generally impractical.

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@SniperSister @xwolf Es könnte auch ein nicht barrierefreies PDF sein.

[Philipp Gröll @Groell_Philipp]

@Anbeku @SvenStrasen @4800_14a @conny_flix @DB_Bahn Ok, vorhin mal kurz gegooglet: explizit erwähnt wird es nicht, allerdings wird es keine Antriebskomponenten unter den Sitzen mir geben. Man wäre dann schon etwas flexibler, allerdings kann ich nicht einschätzen, wie es sich dann mit den Wagenkästen verhält.