"Groen legt Kansenplan voor jongeren op tafel" onze stad staat voor enorme uitdagingen, we kunnen het ons niet veroorloven ook maar één van onze talenten te verkwanselen https://t.co/bIvud0DqkP
In 111.000 Antwerpse panden staat niemand ingeschreven en stad weet niet wat daar gebeurt: “Laat ons die snel activeren om de wooncrisis te bestrijden”
https://t.co/L3K7DVLwfb
Groen pleit voor veiligere kruispunten: “Slechts 4 op 10 zijn conflictvrij in Antwerpen”" @bogdanvdberghe : '3 fietsongevallen per dag zijn er 3 te veel. Kruispunten conflictvrij maken is een deel van de oplossing' https://t.co/VdtSY7QSkI
Gisteren overleed onze groene vriend, bruggenbouwer en immer constructieve kracht Guido Staes. Onze gedachten gaan in de eerste plaats uit naar zijn familie, vrienden, en al wie hem, net zoals wij, liefheeft. https://t.co/BrX5jWM6eu
Nieuwe Vlaamse regering olv @de_NVA laat strijd tegen klimaatopwarming los. Voorbode voor Antwerpen? Niet als het van Groen afhangt. Dit bewijst nog maar eens: als je klimaat belangrijk vindt, stem Groen!
Nieuwe Vlaamse regering kiest voor controledrift boven klimaatactie. 5 cruciale jaren dreigen verloren te gaan in de strijd tegen de klimaatcrisis. Stilzitten is geen optie, maar dat is precies wat deze regering doet. (1/3)
"Groen voert actie voor meer parken in Antwerpen" @bogdanvdberghe: "meer groen is goed voor onze gezondheid". Groen wil dat iedereen toegang heeft tot groene ruimte op max 300m afstand van woning @gva https://t.co/AS2hFMiK7d
Groen wil van Antwerpen de groene hoofdstad van Europa maken. "Stad heeft nood aan een groot verbindend project." aldus @bogdanvdberghe https://t.co/DhL7iqky11
Stevig Wakker op Zondag-debat op @atvbe. Groen pleit voor een duidelijke keuze voor voetgangers, fietsers en meer en beter openbaar vervoer en niet alles en iedereen door smalle Antwerpse straten jagen
@FannesPieter@LodeCossaer@bogdanvdberghe Een vb kan mss voor opheldering zorgen. Dankzij Good Move in Stad Brussel: 20% minder autoverkeer, 20% meer fietsers (tijdens ochtendspits), reistijden op de Kleine Ring blijven gelijk of dalen
@LodeCossaer@bogdanvdberghe Je kan geen dingen beloven die niet binnen je macht liggen. Antwerpen is geen eiland op zichzelf, De Lijn is Vlaamse materie. Je kan wel gaan onderhandelen en met goede argumenten en afspraken meer proberen bereiken
Het hoofddoekenverbod fnuikt carrièrekansen van heel wat jonge Antwerpse vrouwen. Nochtans verdient iedereen alle kansen en hebben we ook alle talenten nodig. Zohra Othman, 2de op de groene lijst pleit voor terugdringen hoofddoekenverbod in #Antwerpen
@LodeCossaer@bogdanvdberghe Als er meer mensen een alternatief nemen voor de wagen omdat die alternatieven er effectief zijn, dan zullen er minder auto’s in de straat zijn en dat zorgt dan ook voor een betere doorstroming, wel aan een beperkte snelheid
Het viseren van bevolkingsgroepen dat is waanzin. Laat ons de campagne niet gebruiken om te polariseren maar om te kijken wat we zelf kunnen doen om incidenten als het joyriden met een ambulance te voorkomen. @bogdanvdberghe in @terzaketv
‘In Antwerpen wachten we soms tot 20 min op tram. De gemiddelde snelheid is 13 km/uur tijdens de spits. Als we mensen uit de wagen willen “verleiden”, zoals de N-VA dat graag zegt, dan moet er een alternatief zijn. Alus @bogdanvdberghe in @Knack
https://t.co/Tzk8EX47gk
Volledig terechte analyse over Antwerpen, waar nog steeds gemiddeld dagelijks 3 ongevallen met fietsers gebeuren…
“Antwerpen fietsstad? Keeping Up appearances
https://t.co/2Aox6J76qF
Wereldgezondheidsorganisatie is duidelijk: geluid wegverkeer mag niet hoger dan 53 db. Toch ervaart 1 op 5 Antwerpenaren meer dan 65 db. Bij 8% zelfs hoger dan 70 db, wat schadelijk is voor de gezondheid (1/2)
https://t.co/lpE5gCauvP