@vasileios_poly@ellada24 άρα λοιπόν είμαστε ακόμα σε κρίση και δεν τίθεται ανάκαμψη.επισης τα φορολογικά έσοδα του κράτους έχουν αυξηθεί και ποσοτικά αλλά και σε ποσοστό σε σχέση με το gdp. έχουν μειωθεί μεν κάποιοι συντελεστές που αφορούν πολύ λίγους η ο ΕΝΦΙΑ αλλά υπό τον ορό να ασφαλίστει το ακίνητο.
@OMitsopoylos@hellenicpolice απλά θα αφήνουμε την ζωή μας στην άσφαλτο σε χρόνο. δεν αλλάζει κάτι. απλά πληρώνουμε κλίσεις και γινόμαστε priced out από το να μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε όχημα. οι λιγότεροι θάνατοι θα ήταν λόγος εορτής εάν συνέβαιναν με τον κόσμο να κυκλοφορεί με όχημα στο ίδιο επίπεδο.
@smbgr@pepe_hoop@spigaro@Ch2Christo με την οικονομική αγραμματοσύνη που που είχαν απλοί πολίτες το 2008 εσύ θεωρείς ότι μπορούσαν να καταλάβουν το ρίσκο? σοβαρά τώρα?
@AdonisGeorgiadi@omadaalithias ακόμη και όταν ήμουν μικρός αν έλεγα στην μάνα μου ότι δεν έφταιγα που πήρα Γ στην ιστορία γιατί και ο Κώστας Γ πήρε πάλι παντόφλα έτρωγα. εσύ τώρα πάς να να χρησιμοποιήσεις επιχείρημα αυτού του επιπέδου ενώ είσαι ενήλικας και σε θέση να αποφασίζεις για τις ζωές μας, ντροπή.
@omadaalithias Όσο ο κατώτατος μισθός παραμένει πάνω από το αφορολόγητο, είναι κάλπικος: απλώς έμμεσος τρόπος να φορολογήσεις τις επιχειρήσεις. Ο εργαζόμενος βλέπει ελάχιστη αύξηση και ο εργοδότης το πληρώνει στο κράτος μέσω ΦΜΥ. Δεν θα μείνει μικρή επιχείρηση πουθενά με τις μαλακίες σας.
@VNews825817 η υπερβολική ταχύτητα είναι στατιστικά λιγότερο πιθανό να οδηγήσει σε θάνατο ακόμη και από την χρήση κινητού ( κατά 40%) ανά παράβαση, αλλά είναι εύκολο να τιμωρηθεί και αυτό το κράτος δεν ενδιαφέρεται για την ασφάλεια αλλά για το πώς μπορεί εύκολα να εισπράξει
@tomanifesto και να σημειωθεί ότι όποιος το γύρισε σε ευρώ δεν δικαιούται ούτε κούρεμα ούτε χαμηλότερο επιτόκιο. και μιλάμε για ανθρώπους που πληρώνουν εδω και 18 χρόνια τη και το κεφάλαιο του δανείου έχει αυξηθεί αντί να μειώνεται.
@GreekAnalyst@astalav69602547 Όχι, αυτό έπρεπε να έχει γίνει πριν, διότι μέχρι τώρα τα μέτρα κατά της φοροδιαφυγής κατέστρεψαν τους τίμιους, ανεβάζοντας την ακρίβεια και κάνοντας πολλές διαδικασίες πιο ασφυκτικές. Πρώτα κάνεις το σύστημα βιώσιμο και μετά αλλαγές.