MAS

[MAS @HadiansyahD]

Alhamdulillah, makasih ya allah 😇

[Sumatera Adil & Federal @indepenSumatera]

SELAMAT JALAN, INDRO...🥀💔

Kabar duka datang dari Taman Nasional Tesso Nilo, Riau. Indro, gajah Sumatera jinak berusia sekitar 45 tahun yang selama bertahun-tahun menjadi andalan tim Flying Squad, meninggal dunia setelah menjalani perawatan intensif.

Meski tim medis telah mengerahkan berbagai upaya, termasuk terapi infus dan tindakan resusitasi, nyawa Indro tak berhasil diselamatkan.

Indro bukan sekadar seekor gajah. Ia adalah penjaga hutan yang setia, membantu meredam konflik antara gajah liar dan manusia, sekaligus menjadi simbol perjuangan konservasi di Indonesia.

Kepergian Indro adalah kehilangan besar bagi Tesso Nilo dan bagi upaya pelestarian gajah Sumatera yang populasinya terus menghadapi berbagai ancaman.

Selamat jalan, Indro. Jasamu untuk hutan dan satwa Indonesia tak akan terlupakan. 🐘💔

[Eden Hazard @hazardeden10]

Once a blue, always a blue! Great to pop back to the Bridge! 💙

[txt gajelas @txtdarigajelas]

lagi berak malah disamperin ular bjir 😭😭😭

[MAS @HadiansyahD]

😂

[Chelsea FC @ChelseaFC]

Come and visit London’s Home of Trophies. 🏆

Book your Stadium Tour at Stamford Bridge now. ⭐️⭐Come and visit London’s Home of Trophies. 🏆

Book your Stadium Tour at Stamford Bridge now. ⭐️⭐Come and visit London’s Home of Trophies. 🏆

Book your Stadium Tour at Stamford Bridge now. ⭐️⭐Come and visit London’s Home of Trophies. 🏆

Book your Stadium Tour at Stamford Bridge now. ⭐️⭐Come and visit London’s Home of Trophies. 🏆

Book your Stadium Tour at Stamford Bridge now. ⭐️⭐Come and visit London’s Home of Trophies. 🏆

Book your Stadium Tour at Stamford Bridge now. ⭐️⭐️

[Little Secret @LittleScrett_]

pad nyangka ga kalian 😭😭😭

[𝐎𝐦𝐉_𝙹eռɢɢօtȶ @OmJ_J3Nggott]

Mati kita Nikmati Suara Alami dari hewan di alam liar sebelum semuanya punah setelah pembabatan Hutan

Selamat menikmati

[BP™ @BangPino__]

Jadi semakin penasaran apa itu film PESTA BABI yang dilarang dimana mana.

Backsound lagunya keren...
Nampol banget, pantesan banyak yang klojotan dengan film ini. 😂😂😂

[b3'doel @B3doel___]

Share ini , biar publik faham.. kebiasaan pemotor kaya apa bodohnya.

🎥: istimewa

[Si Paling Gen Z @txtdarigenz97]

Motor Kamu Pernah Mogok Jam 1 Pagi?

Jadi, Abang baju putih motornya mogok tengah malam, lalu manggil teknisi.

Awalnya diminta bayar 145, tapi pas lihat isi rekeningnya… teknisinya langsung luluh dan bilang gk usah bayar.

Dari ekspresinya, kita bisa tau kondisinya sedang sulit 🥺

🎥 ig/minyakhitamjalanan

[Noboru Sage @noboru42256]

Gak kebayang apa yang akan terjadi sama anak kecil ini? 🥺

Bengkelmu memang kecil mas. . . tapi hatimu sangat besar .

[Halal Nation @HalalNation_]

The 5 Prayers 🕰️

[Bagas Pramudya @bgasprmdya]

Kata nya berlaku di jalan kawasan perindustrian .. hati hati semua.

[ØTöNGKØiL @0tk0il]

lucu initeh tapi sad

[sosmed keras @sosmedkeras]

🧑‍🦰: “Mba maaf apa ya password wifi disini?”

👩‍🦰 : “negaraKORUPSI mas, negaranya kecil, KORUPSINYA BESAR”

BJIRR😭😭

[🚗💨 @apansa_kalengs]

Buat kalian pengguna ford fiesta dan ecosport matic usahakan beli OBD2 buat mantau cooling sistem dan simpan APAR di mobil. Karna mobil kalian tuh gak cocok hidup di daerah tropis kayak indo gini.

Satu tips dari saya,

- sebelum perjalanan jauh usahakan dipanasin, pancing dulu suhunya sampe naik di 100°. Suhu normal ford fiesta/ecosport ini di range 85-105° lewat dari suhu itu mobil dipastikan overheat, ac jadi panas kayak hatinya pisces kalo lagi cemburu liat mantan gebetannya jadian sama yang lain. Wkwkw..
dan kemungkinan bisa mogok. ini memakan waktu hampir 30menitan. Nah kalo suhu udah naek sampe 100 nanti akan turun sendiri, barulah pakai buat jalan. Ini sangat direkomendasikan harus pakai OBD2 ya.. buat mantau temperatur mesin dan aki, dan lain2. Kalo udah dipancing kayak tadi, dipake Macet2an contraflow pun insyaallah aman.
Saya tiap mau melakukan perjalanan jauh, selalu melakukan ritual ini dan mobil diajak macet2an di cipali perjalanan dari kebumen - jakarta kena macet hampir 30 jam dan mesin ngga mati, kecuali isi bensin, alhamdulillah aman dan ac tetep dingin.

- Hindari jalur contraflow.
yang namanya mesin, kadang kita ga akan tau kondisi mesin DCT itu seperti apa?

Kadang seperti moodnya perempuan pisces kalo lagi ngambek. Kadang sayang, kadang minta dimanja, kadang tiba2 dateng ke kosan bawain makanan, kadang ngambek, ngilang, dan ninggalin pas bangun tidur. Wkwk..
nah mesin DCT di daerah tropis kira2 seperti itu, kalo lagi enak ya enak, nggak rewel, kadang tiba2 suka overheat tanpa sebab.

- Jangan lupa pasang APAR dan palu pemecah kaca. Untuk meminimaisir hal-hal yang tak diinginkan. Kenapa harus palu? Ford, hampir semua sistem itu lewat listrik, di tahun segitu dia bisa dibilang canggih. Pintu dan kap mesin belom rapet pun sensornya ngasih tau. Biasanya kalo ada kejadian nabrak dan kelistrikan pintu eror, fungsinya palu ya itu buat mecah kaca.

- Selalu bawa cairan coolant 5 liter di bagasi 🤣

Seribet itu mint harus dipancing dulu? Ya memang, mobil ford seribet itu, sensasi tantanganya ya di situ. Tapi kalo soal performa? Jangan tanya. Wkwk..