HAYABUSA Train Factory

Nゲージを架線集電させたり加工したり 動画→ /雑記→

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お久しぶりでございます〜

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待ちに待ちました!!

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現地調査

[渡島北斗のテツ @ec781_dora]

1999年7月デビュー直前の“カシオペア”
試運転時は一部不具合があり9両で運転された事も

営業初日はED76 551が登板

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屋根を汚したくなりますねぇ

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交直切換器の動作再現

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架線集電異常なしです

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モータードライバーの取り付け

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3DCADの練習

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3Dプリンターを買ってみた

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いい感じだぁ

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久しぶりのブログ更新で���

ユニジョイナーによる剛体架線の接続　 https://t.co/RS9249hP64

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ED79ではないが…良い

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十数年ぶりの鉄博
企画展見れて満足

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あけましておめでとうございます

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進捗ダメです！

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よしよし

[NゲージのKATO @kato_team]

【ポスター公開②】
大阪環状線を結ぶ323系が後期車仕様で登場。E231系は小山車両センター所属の初期車を現行仕様で。定番コンテナに19G旧塗装が仲間入り。VT18.16は旧東ドイツの国際列車として活躍した花形特急気動車。現役時代の仕様・名称のBR175と、2025年に復活予定の"SVT Görlitz"仕様を製品化！

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配線完了