Alejandro González

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[Medicojurista @medicojurista]

¿Es legal que un médico general programe cirugías o procedimientos de especialidad?

La respuesta corta es: depende.

Pero el verdadero problema no es el que todos están discutiendo.

Es momento de hablar de dicotomía médica.

Abro hilo 🧵

[Alejandro González @heavyscotland]

@arnemx @viajaVolaris Por eso ponen los vuelos a 99 pesos y el resto son pagos por otros servicios o privilegios. Me han tocado reembolsos de 125 pesos....

[Alejandro González @heavyscotland]

@miseleccionmx Ojalá en el segundo tiempo, jueguen voleibol porque eso sí que practicaron en la semana.

[Alejandro González @heavyscotland]

@DrChavezDiaz Si no sabes de arte en cristal, no opines, porque le truncas la carrera al artista.

[Alejandro González @heavyscotland]

@AcidoRinon Así mero eran los internistas de antes, quienes fueron mis maestros...

Te ponían a hacer todas las recetas a mano.

Buenos tiempos.

[Shuy® 🇲🇽 @jesus_solis]

Sí son unos pendejos los que se estacionan en los lugares para discapacitados, pero también son unos pendejos los que se creen justicieros sociales y ahí andan haciendo estos desfiguros. Chinguen a su madre los dos.

[Sergio Oliveira @sergiooliveiram]

El auto que me eligió a mí

Fue imposible contener esa lágrima cuando el avión despegó de Guadalajara. Miraba yo la ventana y veía la ciudad en la que viví los 36 años más recientes de mi vida, que me recibió como un hijo más cuando llegué a ella en enero de 1990. Si bien sabía que no era un adiós definitivo, sino un hasta luego, también estaba consciente de que era la primera vez en la que estaría un año sin vivir ahí, aunque no sin visitarla. 10 horas más tarde aterrizaba yo en Madrid, que será mi casa de aquí a mayo de 2027, con mucha ilusión de ver, conocer y aprender de todo, principalmente, claro, de coches.
Estar en España ahora me hizo recordar esos primeros días en Guadalajara, cuando miraba hacía todos lados intentando absorber el universo a mi alrededor, con autos muy diferentes a los que estaba yo acostumbrado en Brasil. En el México de esa época circulaban autos inmensos —en mi punto de vista— la gran mayoría estadounidenses y eso me llamaba mucho la atención. Autos como el Mercury Grand Marquis, que todos decían que era un Ford. Otros como el Impala, o el Montecarlo. ¡Y los Chrysler! Cómo me gustaban los Chrysler. Con un amigo de mi suegro conocí el Phantom, un hermoso coupé que “hablaba”. Mi esposa tenía un Malibú coupé, V8, verde, modelo 1978, si no me falla la memoria. Ese magnífico motor, sin embargo, no era compatible con nuestros ingresos y tan pronto fue posible lo cambiamos por “una” Caribe, que era como se bautizó en México la primera generación del Golf. Y digo “una” porque, en “Guanatos”, Caribe era una hembra. Más tarde tuve Cavalier, Contour, Chevy, Camry, Rav 4, 325, X1, 3008, 5008, Jac Sei 7, Mazda CX-5, Stepway, Figo, Onix y, el último a mi nombre, un SLK 2006. Disfrute de todos a su manera, pero claro, la vida me puso en el camino de manejar muchos, muchos autos más, a un ritmo que, a finales de la primera década de este siglo era de 3 ó 4 autos distintos por semana. Ahora, al llegar a Europa y buscar un auto, lo difícil sería elegir cuál, dentro de lo que puedo pagar, obviamente. O eso pensaba.
Íntimamente, me sentía decepcionado por el hecho de que Citroën, que siempre admiré principalmente por diseño, no viviera su mejor momento. Aún así, consideré un C3 AirCross. Pero la primera agencia que visité fue Renault, ya que el Symbioz me hacía ojitos. Yo quería un híbrido, por tener más facilidades de circulación, sin llegar a un eléctrico que aún aquí, sigue sin ser recomendable. Media hora dentro de la agencia sin que ni un solo vendedor se acercara y, al ser buscados me dijeron: “Un momento” y siguieron en su celular, me hicieron salir. Luego, Toyota. Ahí la idea era un Yaris Cross. Todo bien, pero mi estatus migratorio implicaba, supuestamente, un impedimento, ya que sin licencia de manejo española no sería posible asegurar el auto. Más tarde vi que no era cierto, pero la vendedora de Toyota nunca se tomó la molestia de hablar con su agente de seguros, imaginando que conoce a uno. Intenté otra vez Renault: “¿Ya está empadronado?”, me preguntaron. Ante la negativa, otra vez se me fue el Symbioz. Vi un par de usados. Un Yaris 22, que no quise por bajito y un Lexus UX también 22, que necesitaba reparar todo el frente por un golpe y era negro.
Ya tenía yo tres semanas en Madrid. Las dos primeras conduciendo un Opel Mokka, que es como la Peugeot 2008, luego una Hyundai Kona, rentada, que traigo hasta ahora. Decidí ir a una Mazda e intentar una CX-30 Mild Hybrid. Nuevamente no había nadie disponible para atenderme. Quiso el destino que, al lado, estuviera una Honda (Onda, lo pronuncian aquí) y en ella no solo había una versión del Jazz (que conocimos como Fit) llamada Crosstar, sino un vendedor con ganas de trabajar. En menos de 10 minutos ya estaban los papeles y en una semana, por trámites de placas y seguro, ya lo deberé tener. Fue como cuando la mascota escoge a su dueño, compré el auto que se dejó vender. En atención al cliente, México va ganando. Ya les contaré más de esta aventura europea.

[Pablo Lemus Navarro @PabloLemusN]

Trabajamos para resolver las problemáticas que tenía el Aeropuerto debido a la legislación federal que impide levantar pasaje, vean en este video cómo funcionará el servicio gratuito para trasladar a las y los usuarios al nuevo patio operativo para vehículos de plataformas.

[Juan Guzmán Gasso @GuzmanGasso]

¡Estos fueron los 10 ERRORES ARBITRALES más graves del #Clausura2026!

👀🚨🇲🇽

➖️ ¿Qué otro añadirían?

🔍 @Chivas y @ClubAmerica, entre los más afectados por las equivocaciones arbitrales en este torneo.

🏟🏆⚽️

[Alejandro González @heavyscotland]

@farmacotips @NeilFlochMD En los ahorros bancarios de las personas...

[José Ramón Fernández @joserra_espn]

La incoherencia del futbol mexicano es increíble: a los jugadores que militan en Europa sí les respetó el cierre de temporada, pero a los clubes de Liga MX les arrancan futbolistas en plena liguilla.
Después hablan de apoyar al futbol mexicano

[José Ramón Fernández @joserra_espn]

La selección portuguesa entiende el fútbol: permitió que el mejor del mundo, Cristiano, jugara la final con su Club y se coronara campeón. En cambio, la selección mexicana desmantela planteles desde la liguilla, perjudicando especialmente a Chivas. Después nos preguntamos por qué otras ligas crecen y aquí seguimos improvisando y en retroceso.

[Eduardo Trelles @eduardotrelles]

LA NETA DEL FUTBOL L&L
No solo porque le quitaron más de medio equipo a Chivas; no solo por las estupideces que sigue cometiendo la Comisión de Arbitraje; no solo por las solicitudes que han hecho algunos clubes eligiendo prácticamente quien les pite los partidos, y que en la FMF ante un vacío de poder permiten todo, y tal vez sea porque el que manda quedó fuera de la fiesta. Por todo esto sea Pumas o Cruz Azul el campeón de este torneo
en lugar de una estrella tendrán que ponerle a su escudo un asterisco*
Porque será campeón de un torneo de Liga MX que no se puede tomar en serio.
Pero eso sí se viene el Mundial $$$$

[Alejandro González @heavyscotland]

@DocPriyamMD D y transfusional.

[Juan Carlos Zúñiga @JC_Zuniga]

El arbitraje acuchilló a Chivas.

Dos rojas que no le marcaron a cruz azul y un penal mal sancionado

[Alex Gómez A. @AlejandroGomezA]

Jajajaja ya todo es PENAL
asqueroso nuestro arbitraje
No quieren a Chivas porque va por Amazon??????

[José Ramón Fernández @joserra_espn]

Las Chivas han jugado mejor y merecían estar ganando. Ese penal no a favor de Cruz Azul, no era penal.

[Fernando Cevallos @FerCevallosF]

Será que el tweet de Amaury Vergara que exhibió los malos manejos de la FMF pasó factura en la semifinal de ida de la Liguilla o sino ¿A qué se debió un arbitraje tan cargado en contra Chivas?

[Gabriel Sainz @gabosainz]

No es penal!
Le robaron a Chivas!!

[Jesús Bernal @Jesus_Bernal]

Así como Pumas vetó a Santander, Chivas debería vetar a Maximiliano Quintero.