@Autobranchen vil naturligvis #vanvidskørsel til livs, men den nye lovgivning går for vidt. Hvordan skal et leasingselskab kunne gardere sig imod, at en leasingtager låner bilen videre til en vanvidsbilist? #dkpol@BennyEngelbrech@tv2nyhederne
https://t.co/FjbQgBf3jx
@Autobranchen vil naturligvis #vanvidskørsel til livs, men den nye lovgivning går for vidt. Hvordan skal et leasingselskab kunne gardere sig imod, at en leasingtager låner bilen videre til en vanvidsbilist? #dkpol@BennyEngelbrech@tv2nyhederne
https://t.co/FjbQgBf3jx
FJERN BUEN - ÅBEN ÅEN
Har @regeringDK glemt os? Inden sidste valg lovede de hjælp til at rive Bispeengbuen mellem Nørrebro og Frederiksberg ned. Men @Spolitik har afsat et rundt 0 til at fjerne buen og åbne Ladegårdsåen.
Vi skal have en grøn hovedstad! #dkpol#åbnåen
"Får Bispengebuen lov til at blive stående, bliver den et monument over regeringens brudte valgløfter og uambitiøse klimapolitik."
Læs mere: https://t.co/RGxAbAtn1s #dkpol#kbhpol#frbpol#dkgreen
Har @regeringDK tænkt sig at bryde sit eget valgløfte fra 2019? Hvorfor tøver @Spolitik på Borgen med at tage ansvar for at bidrage til nedrivningen af Bispeengbuen?
Jeg undrer mig højlydt sammen med @MVindfeldt (S) i dagens @politiken#dkpol https://t.co/Xk2yo6CRVU
@mette_annelie Lad os overgå Paris med Den Grønne Boulevard - og starte nu med halv nedrivning af Bispeengbuen som et storskala pilotprojekt.
Fin artikel her om baggrund for det nye forslag: https://t.co/37toMMPGP6
Med ny politisk beslutning kan en (delvis) nedrivning af Bispeengbuen — og en fritlægning af Ladegårds Å — være kommet tættere på. https://t.co/ChDTYbXNun
Alle brancher skal bidrage til at stoppe smitten inkl. @Autobranchen. Jeg forstår dog godt frustrationerne fra bilforhandlerne. Der må kunne findes en løsning, hvor nogle få kunder kan lukkes ind i de store lokaler og dermed holde økonomien i gang. #dkpol
https://t.co/zQNfbdmSU7
I en medlemsundersøgelse svarer 9 ud af 10 at #dkpol forhandlinger er årsagen til, at bilsalget er gået i stå i efterårsferien. Vi har brug for at der hurtigt kommer en langsigtet aftale om afgifterne. #bilafgifter#dktrp@berlingske
60 procent af medlemmerne hos @Autobranchen mærker en klar opbremsning i bilsalget. Branchen og den grønne omstilling har brug for en hurtig aftale om fremtidens bilafgifter, der giver forudsigelighed i resten af årtiet. #dkpol#afgifter#elbiler@borsendk
Usikkerhed præger bilsalget lige nu, og to forhandlere mærker, at forbrugerne holder igen. Vi har brug for en afklaring og langsigtet plan hurtigst muligt for bilafgifter og grøn omstilling i 🇩🇰 #dkpol#dktrp#dkgreen https://t.co/jnLEmAAH8M
Vores reaktion på rapporten fra #Eldrup 👉🏼 1️⃣ hurtig afklaring om afgiftniveau for grønne biler 2️⃣ langsigtet afgiftsstruktur 3️⃣ kort politisk proces - læs vores pressemeddelelse her👇🏼 https://t.co/CUzM8hpzsK
Transportkommissionens rapport præsenteres i dag kl. 12.00. Her er AutoBranchen Danmarks opfordringer til politikerne. #dkpol#elbiler#dktrp#Eldrup#dkgreen
Startede morgenen på @tv2newsdk med optakt til #Eldrup's rapport, der kommer kl. 12:
Grønne biler skal være konkurrencedygtige på pris for at øge salget, der skal være en langsigtet afgiftsstruktur og
en kort politisk proces. #dkpol#dkgreen#elbiler
R, V og S i fælles front mod Bispeengbuen: Nu skal betonmonumentet ned bid for bid!
Stolt af at stå skulder ved skulder sammen med @JanEJoergensen og @MVindfeldt i denne sag 💪
Læs med her: https://t.co/Tpc91MGqfj #åbnåen@anders_joern
@ilyasdogru@regeringDK@fdmdk Tiden går @ilyasdogru - har vi tid til at vente? trans-kom skulle oprindeligt have afleveret delrapport i 2019. Så lad os da håbe, forhandlingerne går hurtigt, for der er max pres på især elbiler med lang levering. Vi nærmer os hastigt 2021.
Det spirende salg af #elbiler vil blive sat i stå med finansloven. @NWammen vil hæve registreringsafgiften for elbiler til 65% og ikke videreføre grøn firmabilsbeskatning. Vi er i dag kommet længere væk fra den grønne omstilling af bilparken. @regeringDK#dkpol#Fl21