𝕏 | Mas Dewa

Principal of @transkopaja

Juru Pukul di Ikatan Baku Hantam Indonesia - Korlap di Dinas Pencemaran Nama Baik

All tweets are my personal opinion

[Kompas.com @kompascom]

Baca di sini: https://t.co/WoVDp2IWrm

Usulan agar layanan Mikrotrans JakLingko tidak lagi gratis dan dikenakan tarif Rp 2.000 per perjalanan mendapat beragam tanggapan dari masyarakat. Sejumlah pengguna mengaku tidak keberatan apabila kebijakan itu diterapkan, asalkan diikuti dengan peningkatan kualitas pelayanan, terutama perilaku pengemudi.

~KR #JakLingko #TarifJakLingko

[Riz @rizkidwika]

Sampe sekarang masih berprinsip:
akun anonim yang ketikannya jahat dan hidupnya cuma debat, sejatinya cuma pecundang dunia nyata yang haus kemenangan-kemenangan kecil di internet.

Jadi, nggak usah diladenin, apalagi dikasih panggung

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@suindraw Pernah naik TSWnya TJ duduk disitu, antara pantat pegel sama biji mateng jadi beda tipis

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

Spill foto random kalian ketika berada di stasiun manapun

[7R | Cibubur - Pluit @Koridor7R]

Spill foto random kalian ketika lagi berada di Stasiun manapun 🫵🫵🫵

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@BisKota_ @adepedia Selain karena geseran penumpang KRL, P11 juga berhenti di Citeureup
Bisa dibilang P11 menjadi angin segar buat warga Citeureup dan sekitarnya yg selama ini mengandalkan KRL Nambo dengan jadwal yang alakadarnya banget

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@prastow Malam pak, ijin kami gunakan fotonya untuk publikasi @TransKopaja ya pak

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@wisnuhariadi @Koridor7R @DuaBelasBe @Adrianussatrio Menunggu komisaris pt baswey ketok palu

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

Naik P11 berasa kyk naik Royaltrans. Pake sistem nomor antrean
Sekalian naikin tarif dan upgrade armada dongs~

@Koridor7R @DuaBelasBe @Adrianussatrio @wisnuhariadi

[kucimcim 🐱 @kucimcim]

mas-mas itu cuma mau menikmati waktunya & megabadikan cerita dengan pasangannya.

apa sih yang salah?

tau kok kondisi stasiun sudirman gimana, aku juga tiap hari pagi & malam lewat sudirman & duri.

tau kok kerjaan banyak tuntutan, tapi bukan berarti kita jadi berhak menghakimi orang lain apalagi sampai menghina.

Yang capek dan stres itu bukan cuma kamu, kita semua juga sama. Tapi itu semua gak bikin kita kehilangan hak buat bahagia dan menikmati waktu yang ada.

Kurang-kurangin deh bergaul sama orang-orang julid & melihara penyakit hati, terakhir jangan lupa seek professional help ya kak.

[Bapak2 @BapakKerja]

Bapak perhatiin akhir2 ini, makin banyak pengendara motor di Jakarta yang pelat nomornya ditutup kain, stiker, atau malah pakai pelat palsu..

Kayak lagi main petak umpet sama polisi.

“Kalau ditutup, pasti gak ketahuan tilang,” katanya.

Padahal CCTV dan ETLE udah semakin canggih pak..

Ini lucu sekaligus miris..
- Lucu karena kreativitasnya tinggi (ada yang pake bekas plastik capuciono, sticker, daun, kertas, dll).
- Miris karena ini nunjukin budaya menghindari aturan masih kuat. Daripada nurut aturan, lebih milih akal-akalan.

Padahal aturannya jelas: pelat nomor wajib terpasang dan terbaca. Kalau ketahuan, siap-siap kena tilang atau bahkan sanksi lebih berat.

Lebih baik patuh aturan daripada jadi bahan meme di sosmed tiap hari.

Kalian sering gak liat orang yang nutup pelat di jalanan Jakarta??

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

Yg dulu bikin "wah" banget, security nya sebelum ngetap masuk. Ada metal detector & x-ray scanner, berasa experience di bandara

Sayangnya sekarang udah menghilang

[MRT Jakarta @mrtjakarta]

Masih ingat first impression Teman MRT waktu pertama kali naik MRT Jakarta?

Apa yang paling bikin kamu terkesan? Keretanya, stasiunnya, ketepatan waktunya, atau justru pengalaman perjalanannya?

Share pengalaman kalian dong! Penasaran banget baca cerita versi kalian.

#MRTJakarta #UbahJakarta

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@Koridor7R vibes halte harmoni sebelum shutdown di 2023-an. tiba2 ada tenant ditengah 🤣

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@PetrolWeeb yang pertama kalo ngududnya diilangin baru my kisah

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@argothrottle @panda88cokelat Yg ngangenin livery argo ombak, k1 satwa, dan k1 gendut. Pertama jadi railfans di masa2 gituan, begitu sekarang udah diseragamin jadi kureng...

Ditambah dulu ABA punya M1 livery khusus, mungkin jaman sekarang udah gaada yg tau wkwkw

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

Siapa yang sedang kamu percayai, bahkan gigimu saja bisa menggigit lidahmu sendiri disaat kamu kehilangan kendali

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@Ccookk_ Betul kok

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@Ccookk_ Karena nyolek sepur, FYI kereta punya sepitank itu di tahun 2010-an. Pertama ujicoba di kereta Argo Bromo Anggrek dengan livery Go Green nya (hasil modifikasi K1 INKA dengan boogie K9)

Sebelum itu? Yes, sama-sama langsung "plung" kebawah

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

Cenblu ngawur wkwkwk. Unit Skywell yg di video itu udah beroperasi ~10 bulanan

Gini amat kebelet gajian

[TXT DARI JAKARTA @txtdrjkt]

anjaaay transjakarta landing smoothly

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@DukuhAtasBSI FYI, data okupansi gini ngambilnya dari jumlah tapping kartu di TOB

Kalo rute tersebut banyak yg TOB armadanya bermasalah, dan atau banyak pnp yg ga ngetap, jadinya gitu. On paper terlihat banyak, yg masuk malah sedikit

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@Katcrisps @Rute_T11_T12 Squad Bektim dan SMB juga banyak yg ngeluh kok. SPBU yg biasanya sehari 3x kiriman BBM, malah jadi cuma 2x. Alhasil banyak yg nungguin tangkinya baru ngisi

[𝕏 | Mas Dewa @HinoBalap]

@Katcrisps @Rute_T11_T12 Mohon maklum aja, armada solar lagi kesusahan nyari solar. Jam 12-1 malem baru minum solar itu "relatif normal"