Satofumi Hoshi - Race engineer

Race Engineer,Super formula,Super GT :学生時代は学生フォーミュラを経験しレーシングカーコンストラクターに就職、2011からレースエンジニアに。現在はセルブスジャパン取締役。レースエンジニアリングに関わることを発信していきたいと思います。

[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

まだトップ争いにはいないですが、少しずつコツコツと前進していると感じられた週末でした。
2人のドライバーの組み合わせと、メカ、エンジニアが噛み合って来たようです。
次戦が楽しみです💪

#SFormula

[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

RT @TM_Kunimitsu100: Honda Cars 埼玉 日部東店　Mobil1×TEAM KUNIMITSU イベント開催中!!

いつも応援ありがとうございます。
7月11日（土）と12日（日）の2日間、Honda Cars 埼玉 春日部東店さんで、100号車…

[TOYOTA RACING WEC【公式】 @ToyotaRacing_JP]

⋱ 応援ありがとうございました👏 ⋰

日本代表としてル・マンの優勝トロフィーを獲得することができました🇯🇵
TOYOTA RACINGへのご声援ありがとうございました🤝

#TOYOTARACING #WECjp #LeMans24jp

[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

ル・マン24時間も残り2時間。
22時間を走り切った今も、トップから7位までが同一周回という大接戦。
タイヤや燃料の戦略次第で、最後まで結果が読めない展開です。
トヨタの2台が終盤にしっかり上位争いに加わっているのは、これまで積み重ねてきた経験とチーム力の賜物でしょう。
最後まで頑張ってほしいです💪

[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

LeMans24まもなく10時間経過なのに、僅差。
各車のタイヤ戦略が面白い。
トヨタのタイヤマネージメントが後半どんな展開になるのか。
まだまだ長いが、頑張って欲しい🧑‍💻

[TaisukeS @SYT_Shinse]

フォーミュラカーのダウンフォース発生についてー

大変興味深い🤔

https://t.co/u9NvETbujm

[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

トップ争いをするには、まだまだ改善すべき点はたくさんありますが、2台とも少しずつ競争力が出てきました。

Rd4のレースは運に見放された部分もありましたが、Rd5はしっかりと実力で勝ち取ったポイントだったと思います。

ドライバー、メカニック、エンジニア、チーム全員でコツコツ積み上げてきたことが、少しずつ結果につながり始めていると感じられた週末でした。

次の富士テストでは、さらに高いレベルへ進めるよう頑張ります。

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いや〜、生で観たかったな。インタープロト世界選手権🏎️

[レキシー🦖 @Rexy15_]

今季のベストレースでは。インタープロト世界選手権にて2〜4位が1000分の9秒でフィニッシュする最終ラップをどうぞご覧ください。

[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

最近4:45分に起きる生活をしてますが、あと1時間…自信なし。

[ノトフ（川本龍）／DreamCore @notf]

毎朝3:45に起きるためだけのアプリを作りました。時刻変更不可なアラームアプリ。アプリ名は「KeiTanaka」です！
※ご本人 @KeiTanaka_Radio には許可をいただいております。

App Storeで配信中！
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[TGM Grand Prix @tgm_grandprix]

【今後の開発に必要不可欠！】

全国に散らばるリモートワーク体制のエンジニア十数人に統一された高性能の計算環境を提供するため、TGMGPはエクストリームーD社のクラウドAI向けHPCサービス「Raplase」を導入しました。

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#自動運転 #AI

[TGM Grand Prix @tgm_grandprix]

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新卒採用の応募締切は
2026年3月23日（月）まで。

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#新卒 #27卒 #採用 #TGMGP #セルブスジャパン

[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

スーパーフォーミュラなどで使用されているレース戦略ソフトの紹介です。
レースエンジニアがレースウィーク中にどんなデータを見て、どのように意思決定しているのか👩‍💻
レース戦略の裏側をご覧ください。

[Motorsport.com日本版 @MotorsportJP]

忙しすぎるエンジニアのお助けアイテム！　『レース戦略ソフト』で勝利に近付く……国内でも導入の波
#SFormula #スーパーフォーミュラ #TGMGP
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[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

そろそろGTの国内テストが始まりますが、無事に走れるだろうか…

[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

無事にGTマレーシアテストから帰国。
なかなか濃密な1週間でした😁
国内の業務は浦島太郎状態です、明日から頑張ります💪

マレーシアでは中華ばっかりだったので、帰ってきて空港で寿司食べてしまいました。
それにしても寒暖差で風邪ひきそう🤧

[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

プライベートな時間を過ごしていた長い冬休みも終わり、いよいよ本格的にシーズン準備がスタート。
この時期は精神的にも少し余裕があり、エンジニアリングを深く考えられるのが好きです。
パソコンは開かなくても改めてレースエンジニアリングの奥深さを感じる日々。頭の中の想像だけですが😁

まもなくGTセパンテスト。楽しみ💪

[TEAM GOH @TEAMGOH_53_55]

TEAM GOH は、2026年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 @SUPER_FORMULA に参戦するにあたり、12月10日～12日に鈴鹿サーキットで開催された合同 /ルーキーテストに参加したオーストリア出身のチャーリー・ブルツ @WurzCharlie 選手の起用を決定しました。

[Satofumi Hoshi - Race engineer @Hoshi_engineer]

他車の動きを認識してレースをするというトップ勢の技術とはまだまだギャップが大きいですが、1年弱でここまで持ってきたのは日本の技術者の励みになるのではないかと思います。
レーシングチームらしい、TGMらしい戦い方ができたのではないかと思います。
素晴らしいエンジニア達です👏

[TGM Grand Prix @tgm_grandprix]

【A2RL】

アブダビ自律走行レースA2RL。レースウィーク1週間でチームはどんな取り組みをしていたのか？

YouTubeで公開
https://t.co/biXdWBg694…

#A2RL #TGMGP #自動運転

[TGM Grand Prix @tgm_grandprix]

✨🐰【スペシャル発表】

このたび、TGM Grand Prix は 、2026年シーズンを通してエスターバニーとコラボレーションすることが正式に決定いたしました！

特別カラーリングや限定グッズなど…かわいくて強い“新しいTGMGP”をお届けします🏎️💨

2026年シーズン、さらに楽しくなります。
続報をお楽しみに！

#TGMGP #エスターバニー #EstherBunny #KYOJOCUP #ChaseYourDreams
#コラボレーション

https://t.co/YuIfiCINCw

[Motorsport.com日本版 @MotorsportJP]

AIは明らかに速くなっている！　自律運転車両のA2RL（@A2RLeague）、2年目に急速な進化見せる。シルバーレースでは日本のTGM GPが優勝
#A2RL #RaceToInnovate #AutonomousRacing
https://t.co/ArJl5jEMQM