Hüseyin Arslan

Elektrik Elektronik Mühendisi

[Hüseyin Arslan @Hsyn118911]

@zknflz Beklentilerinizin iyi dediklerinizi mi alsak yoksa bekleyip bilanço formülüne gelenleri mi alalim

[Hüseyin Arslan @Hsyn118911]

@alpklnctr @handefrt istediği zaman silahlara ulaşıp video fotoğraf atmış

[Özkan Filiz @zknflz]

Bir arkadaşımız sormuş #sokm de benim çizdiğim fibo ile sizinki uymuyor diye.

1⃣ 📷Fibo Düzeltmesi 2 noktaya atıyoruz, grafikte belirttim.

2⃣ 📷Tradingview Grafik ayarlarından Logaritmik seçili.

3⃣ 📷Çektiğimiz fibonacciye tıklayarak ayarlarına giriyoruz.
Stil kısmından Log Ölçeğine Göre Fib Seviyelerini Seçiyoruz.

[BYD CLUB @BydClub]

BYD araçlarda ana bataryanın gücü azalıp 12 V aküyü şarj edecek kadar kapasitesi yoksa ve 12 V aküsünde şarjı bitmiş ise araca dışarıdan 12 V besleme yapmak için Sigorta kutusunda işaretli olan yere resim 1 “+” aracın şasesinde herhangi bir yere resim 2 “-“uçların bağlantısı yapılarak araç dışarıdan 12 V aküsü ile beslenebilir ve aracı uyandıra bilirsiniz. @BydClub @BYDCompany @BYDGlobal @bydeuservice @BYD_Europe @BYD_Turkiye #byd

[Hüseyin Arslan @Hsyn118911]

@birfani54 @yunuspaksoy Yetmez Venezuela petrolünun kalitesi kötü iranin ki gibi değil

[İlker Parmaksız @ilkerPR]

2025/12 Bilanço dönemi tamamlandı 📊

Bu süreçte yaklaşık 50 şirketin son 5 yıla ait $ bazlı finansal performans trendlerini inceleyerek başarılı şirketlerin izini sürdüm.

Bu çalışmada hisse fiyatlarını değil, hikayeleri değil sadece gerçek finansalları analiz ettim.

Bilanço
Gelir tablosu
Nakit akışı
borçluluk
karlılık
ve değerleme…

Ortaya çıkan tablo oldukça net.

İşte Borsa İstanbul Finansal Kalite Ligi — En güçlü 15 şirket.

Flood 1/17👇

#Bist100 #Borsa #Bimas #Ccola #Aefes #Tcell #Ttkom #Thyao #Pgsus #Tuprs #Ulker #Mgros #Asels #Enkai #Tskb #isctr #Ykbnk

[ismail Bayramoğlu🇹🇷 / Otopark Kuralları @ismailbay01]

Sabah bülteni☔️

⏲️Paylaşmış olduğum Tablonun özeti⬇️

• BYD’nin teşvik aldığı mevcut durumda, aynı matrah ile satılan Avrupa Birliği’nden gelen araçlarla Devletimiz aynı tutarda vergi almaktadır.

• Fabrika yapılmaz ise, tabloda görüldüğü gibi matrahı 1.600.000 TL olan ve tüketiciye 2.400.000 TL’den satılan bir araçtan Devletimiz 960.000 TL daha ek vergi alacaktır.

• Fabrika yapılmadığı durumda, Devletimiz örnekteki BYD aracından toplamda:
800.000 TL + 960.000 TL = 1.760.000 TL vergi almış olacaktır.

• Aynı matrahla satılan Avrupa menşeli araçlardan ise devletimiz 800.000 TL vergi almaktadır.

• BYD, ceza olarak ödediği ek vergi sonrası, bu aracı fiilen
1.600.000 − 960.000 = 640.000 TL seviyesine denk gelen bir gelirle satmış olacaktır.
Yani BYD Sealion 7 ayarında bir araç, fabrika kurulmazsa Türkiye’de bu seviyeye denk bir kazançla satılmış olacaktır.

🔭Çıkarılacak Sonuç

• “BYD Devletimizi kazıkladı” diyenlere kulak asmamak gerekiyormuş
(Kimse Devletimizi kazıklayamaz).

• Devletimiz için, Tesla veya diğer tüm elektrikli araçlara kıyasla,BYD’nin bu şekilde Türkiye’de satış yapması daha kârlıymış.

• “Madem BYD’ye teşvik veriliyor, diğer Çinli markalar da alsın” diyen arkadaşlar da şunu anlamıştır:
Aynı şartları kabul ettiklerinde, BYD gibi nasıl ciddi zarar edileceğini o firmalar da görür.
Devlet her işini garantiye alır.

• YouTube’da “her şeyi ben bilirim” diye ahkâm kesenlerin,
ciddi ciddi konuşanların,
söylediklerini dinlerken bir süzgeçten geçirmek gerektiği de anlaşılmıştır diye düşünüyorum.

• Doğru bilgiler için beni takip ederseniz sevinirim.Bu Tabloyu hazırlayan değerli @egosiesta abime teşekkür ediyorum.

@steerF0cus @hakandogu

[Hüseyin Arslan @Hsyn118911]

@CNNTURKProgram @handefrt dun 30lu M boy yumurtayı 120tl ye aldim. Lütfen doğru bilgi verelim