@rui_martins1966 E sao os identificcaveis, aposto que ha outros camuflados em empresas de prestação de serviços de artistas.
O custo de oportunidade é grande
@rui_martins1966 O semáforo foi uma grande ajuda. Agora é ter o cuidado de sempre pois o 1o carro passa sempre o vermelho. Talvez mais 10 anos ate termos algo que os faça abrandar
Efectos de los carriles bus,
◾ Reducción en el tiempo de viaje 🚍 del 18%.
◾ Incremento frecuencia de paso del 20% (con la misma flota).
◾ Aumento del 26% en el número de usuarios.
◾La cuota modal 🚍 pasa del 29% al 40%.
Estudio en Roma sobre 58 líneas.
Efectos de los carriles bus,
◾ Reducción en el tiempo de viaje 🚍 del 18%.
◾ Incremento frecuencia de paso del 20% (con la misma flota).
◾ Aumento del 26% en el número de usuarios.
◾La cuota modal 🚍 pasa del 29% al 40%.
Estudio en Roma sobre 58 líneas.
@AntonioMhenino@CamaraLisboa E essa ciclovia da foto q passa por baixo, desce das vinhas até à gago coutinho, ou pelo menos descia antes
A não ser que esteja a eu a falar de uma diferente ahahah 😅
@henriquepereir_ Pouca uma subida e descida para quem segue para a av do brasil, e a eternidade do sinal da gago Coutinho
De qualquer forma, devia de haver forma de fazer uma ligação mais simples que resolvia na mesma o problema
@rui_martins1966 Nao reparam nada
Mas aí se estacionassem corretamente(paralelo e nao espinha) essa zona nao estava danificada
p.s. entre o estacionamento indevido e os muros da zona privada dos prédios, por vezes nao consigo passar com o carrinho de bebe :/