Introducing Claude Design by Anthropic Labs: make prototypes, slides, and one-pagers by talking to Claude.
Powered by Claude Opus 4.7, our most capable vision model. Available in research preview on the Pro, Max, Team, and Enterprise plans, rolling out throughout the day.
@Brain0verride@OVHcloud_FR@WeAreScalarX C'est clair ! 25GBPS minimum proposé sur Advance+ sous vrack c'est pareil, à ma connaissance on retrouve ça nul part.
@profpiscou Globalement, je te recommande pour un usage urbain et parfois des longs trajets, en occaz ya des belles affaires mais pas + de 20k€ en jouant sur la négo de la nouvelle qui arrive. Et en autonomie urbaine compte 380-400km sans soucis. Autoroute c'est 220/240km en partant à 100%.
@profpiscou Maintenant, c'est un véhicule qui est déjà assez obsolète, les maj arrivent pas ou très tardivement sans ajouts majeurs selon ta version du hardware - c'est frustrant
L'autonomie de fait d'une consommation assez haute (21-23 kwh/100 sur autoroute à 137kmh) est assez limité -
@profpiscou La charge est désormais en dessous du marché, 35 voir 38 min le 10 à 80, 130kw de charge mais en dessous de 25% ensuite ça baisse très vite ce qui fait que la voiture est parfois à attendre lors d'un gros run de 600+km. Faut pas avoir peur de rouler à faible % pour charger vite -
La news qu'on voulait ! Probablement une baisse ensuite du marché GPU/RAM pour arriver à des modèles beaucoup moins consommateurs de Watts.
ENFIN et VIVEMENT la suite.
We've signed an agreement with Google and Broadcom for multiple gigawatts of next-generation TPU capacity, coming online starting in 2027, to train and serve frontier Claude models.
@Mowgli_Trading Probablement aucun et tant mieux j'ai envie de dire.
Le réseau de charge est suffisamment dense pour maximiser des runs de 2h30 à 3h pour un temps de charge de 15 à 20min et on va venir à rapidement bien moins.