Ahmed

[Ahmed @IlYTAlI]

@THEWOLFOFTASI المشكلة نص ثروته في ابل يليته يطبق نصايحه على نفسه

[Ahmed @IlYTAlI]

@allxjr_ ما تحتاج تفكير ،الباب يوسع جمل هذي طرده ، ومعناتها ان الباب كبير جدا بما انه يوسع جمل اكيد يوسعك ، فمثالك بغير محله

[Ahmed @IlYTAlI]

@DrstrangIove كلام اليائسين، لو يتم استبعاد ناطحات السحاب بمنتجعات وجسور بتصير اجمل من جزر شيبارا

[Ahmed @IlYTAlI]

@RAED_ARN اتوقع صبحي من بدر

[Ahmed @IlYTAlI]

@7az3mri @RAED_ARN لا صبوح بدر

[Ahmed @IlYTAlI]

@AZK_SA اثار شوفة النفس

[Ahmed @IlYTAlI]

@ahd55555 @ceoalmomani ما عنده سالفة يقولك الي شغالين على التطبيقات فاهمين وهو بنفسه مو فاهم ايش يقول ، سألت مدير الحساب بكيتا ويقول ما جاء اي تحديث بالاختصار هذا

[Ahmed @IlYTAlI]

@Abdazizghadeer المفروض كل معرض او مجمع محلات له حاوية كبس تاخذ مساحة صغيرة وعملية عن 10 حاويات

[Ahmed @IlYTAlI]

@dv1i0 وتحط رقم سبيستون 11 وتطلع قناة بالرديو غير وربي تحس انك بمتاهه

[Ahmed @IlYTAlI]

@eXtraStores احتاج كود ولا بس اضيف بينات البطاقه بالدفع ؟

[Ahmed @IlYTAlI]

@AbdullahMashat ودي اقبله لكن للاسف شعره مو برتقالي 😬

[Ahmed @IlYTAlI]

هل هذي النهاية ام مطب عملاق ؟.

[Ahmed @IlYTAlI]

@AlArabiya_Brk الله يحفظ ينبعنا 🤍

[Ahmed @IlYTAlI]

@esnho7 تحصله بمحلات ابو خمسه

[Ahmed @IlYTAlI]

@i26Jun وانت ايش دخلك بالعالم

[عبدالإله @Abdulelah__MS]

ينبع تُنقذ العالم – 🇸🇦

قنبلة بلومبيرغ اليوم : السعودية تُعيد توجيه النفط مع امتلاء التخزين سريعًا ..

في خطوة سريعة وحاسمة، بدأت المملكة العربية السعودية بتحويل ملايين البراميل من النفط الخام إلى ميناء ينبع على ساحل البحر الأحمر، لضمان استمرار تدفق الإمدادات للأسواق العالمية، في وقتٍ تُربك فيه الحرب مع إيران حركة الملاحة عبر مضيق هرمز وتدفع مرافق التخزين في المنطقة إلى الامتلاء بوتيرة متسارعة.

وبحسب بيانات تتبع ناقلات النفط التي جمعتها بلومبيرغ، فقد تم تحميل خمس ناقلات عملاقة بالفعل من ميناء ينبع هذا الشهر، لترتفع الصادرات إلى ثلاثة أضعاف متوسط فبراير.

عادةً، تُشحن السعودية معظم نفطها عبر ميناء رأس تنورة في الخليج العربي. ورغم أن عمليات التحميل هناك لم تتوقف، إلا أن ظروف الحرب جعلت الشحنات لا تغادر المنطقة بالشكل الطبيعي للوصول إلى الأسواق العالمية.

الصراع أدّى عمليًا إلى شلّ مضيق هرمز أمام الشحن التجاري، ما يعطل جزءًا كبيرًا من إمدادات النفط والوقود والغاز، وقد يهدد الإنتاج في المنطقة الغنية بالطاقة إذا طال أمد الأزمة.

ومع امتلاك السعودية طاقات تخزين ضخمة، فهي قادرة على تحمل إغلاق المضيق لفترة أطول من غيرها من منتجي الخليج. كما أن خيار التحويل إلى ينبع يمنحها هامش أمان إضافي—وفقًا لتقييم بنك جي بي مورغان.

وأعلنت أرامكو يوم الأربعاء أنها تنقل كميات التصدير من مناطق الإنتاج الرئيسية في شرق المملكة عبر خط أنابيب إلى موانئ البحر الأحمر—وهو خط يمتلك نظريًا قدرة نقل جزء كبير من صادرات السعودية اليومية، والتي تبلغ نحو 7 ملايين برميل يوميًا.

وتُظهر بيانات التتبع أن خمس ناقلات VLCC غادرت ميناء ينبع خلال الأيام الأربعة الأولى من مارس، بطاقة تحميل إجمالية تقارب 10 ملايين برميل. كما غيّرت بعض الناقلات العملاقة التي كانت متجهة إلى الخليج مسارها نحو ينبع.

وبذلك، ارتفع متوسط الشحن اليومي منذ بداية الشهر إلى نحو 2.5 مليون برميل يوميًا مقارنة بـ 786 ألف برميل يوميًا في الشهر الماضي، فيما تتجه ناقلات أخرى حاليًا نحو البحر الأحمر بعدما كانت سابقًا في مسار الخليج.

وعلى وقع هذه التطورات، قفز خام برنت بنحو 15% منذ إغلاق الجمعة، وتجاوز هذا الأسبوع 80 دولارًا للبرميل لأول مرة منذ أكثر من

[ماجد @Majed_]

الخليج ليس قضيتي

[Ahmed @IlYTAlI]

@MAlbumut الغلط على من ؟.

[Ahmed @IlYTAlI]

@Hopeet_t13 فيه خدعة يسويها يضرب برجوله ماهو بالكاسة