Llevo poco en política, pero considero una obligación moral hacer entender a los ciudadanos las consecuencias de sus decisiones cuando van a votar.
El máximo responsable de la seguridad de las familias ceutíes, el día de mayor amenaza para su seguridad, es este tipo. Un maestro de escuela con el carné del PSOE, que no sabe absolutamente nada de seguridad.
Vivas donde vivas en España, el responsable de la seguridad en tu territorio tendrá el mismo perfil que este, y a nivel nacional, los directores generales de la Policía Nacional y la Guardia Civil, tampoco saben nada.
Cuando acudes a votar, tiene mucho más sentido proteger a tu familia que reafirmar tu ideología.
🛡️ El Ingreso Mínimo Vital ya protege a más de 2,6 millones de personas.
Una red de seguridad frente a la pobreza y la exclusión.
🫂 Un Gobierno progresista también se mide por cómo protege a quienes más lo necesitan.
Recurrir a las mafias como causa del asalto es exactamente lo mismo que recurrir al cambio climático como causa de los incendios. Si uno se fija, es siempre el mismo patrón: un tercero abstracto, brumoso e inatacable para eludir culpas y responsabilidades.
⭕️ Paso por aquí para recordarles que estos 72.000.000 € de nuestros impuestos se entregarán a todos estos entes opacos internacionales. Recuérdenlo mientras arde España por la falta de inversión y políticas woke.
Está la OIT (de la Yoli), la UNRWA (presuntamente relacionada con Hamás), más entes de la ONU y muchos más. LEAN, PAGAN USTEDES…
Salgo de una comida con gente del sector y hablando de los incendios me cuentan que Francia lleva dos días soltando retardante desde un A400M con un kit diseñado en Sevilla.
Os enseño el vídeo, que publicó el primer ministro francés.
España fabrica el avión, ha diseñado el kit y no puede usarlo.
El kit es un depósito de 20.000 litros que se mete en la bodega como una carga cualquiera, se ancla al suelo y se conecta a la rampa trasera. En unas tres horas el avión es una cisterna.
Suelta veinte toneladas de retardante en diez segundos. Por comparar, un Canadair (de los que ya hablaremos) carga seis.
Sevilla es la línea de montaje final del A400M para todo el programa. El kit lo han diseñado allí los ingenieros de Airbus.
El Ejército del Aire español participó en las pruebas.
Francia firmó con Airbus el 17 de julio. El 25 el avión estaba operando sobre Lacanau.
Ocho días entre la firma y el primer lanzamiento. El convenio lo firmaron Interior y Defensa a título experimental, y los ensayos en vuelo empezaron el 20.
España lleva desde mayo anunciándolo.
El 21 de mayo, en Torrejón, Sánchez prometió para esta campaña "el nuevo kit apagafuegos para aeronaves A400M de Airbus".
Dos meses después hay un prototipo en el mundo y lo está volando Francia.
Aquí, dice Airbus, harían falta validaciones, vuelos de prueba y certificar a las tripulaciones.
Preguntada por el calendario, la compañía remite al Ministerio de Defensa. Defensa no ha contestado.
Con Madrid, Ávila y Toledo en emergencia de interés nacional desde el viernes y más comunidades con incendios graves, alguien tendrá que explicar ese calendario.
Cuándo se pidió, cuándo se certifica y por qué el único prototipo que existe lo está volando Francia.
Francia lo decidió el 17 de julio. Aquí llevamos dos meses anunciándolo.
Queremos respuestas.
Una pena ayer que nos perdiéramos la celebración del gol. El genio del realizador de TV le pareció buena idea (nada más marcar Merino) enfocar 5 segundos a Nico Williams y otros 4 al público. �
Lamine Yamal, embajador de Powerade. Powerade patrocinador del Mundial a través del acuerdo de ~ 400M$ con la matriz Coca Cola. Unid los puntos.
Aquí está mamando todo el mundo de esta teta, especialmente medios y periodistas. Ni es casualidad ni es una alucinación colectiva.