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Compte officiel d’Infrabel. Nous ne postons plus rien ici. Contact: Facebook, email ([email protected]), téléphone (02/525.22.11) ou formulaire web

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@ARenard48578 Bonjour. Je vous invite à consulter notre site internet et de vous informer auprès de la STIB pour le tram 92. https://t.co/Djzxc561a8 ^Robert

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@JustVonBraun @BB27000 Bonjour, dans pareille situation, appelez le 1711 (numéro renseigné sur les poteaux des feux du passage à niveau) pour être mis en communication avec nos services qui, après évaluation immédiate du danger, sont à même de mettre à l’arrêt la circulation des trains sur la ligne

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@taalaran @BB27000 Bonjour, Infrabel va graduellement équiper ses passages à niveau de caméras basées sur l'intelligence artificielle. En cas d'obstacle sur un passage à niveau, elles génèrent une alerte au sein du centre de gestion du trafic d'Infrabel. Plus d'infos: https://t.co/ykMeolDtql

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@DuezBenjamin Rebonjour Benjamin, les activités de nuit et sans interruption (24h/24) sur le chantier en gare de Denderleeuw se termineront bien le 21 juin prochain. Elles ne reprendront qu'en septembre et seront annoncées ultérieurement sur notre page web consacrée au chantier. ^Philippe

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@DuezBenjamin Bonjour Benjamin, merci pour votre message relatif à nos travaux en gare de Denderleeuw. Je vais me renseigner et je reviens vers vous. Je vous souhaite une très bonne journée. ^Philippe

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@ruedelaloi @SNCB @Benoit__Gilson Bonjour. Pour sécuriser le franchissement des voies par des engins de chantier dans le cadre des travaux. ^Robert

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@michelhenrion Bonjour, vos propos sont inexacts. Il aurait fallu préciser d’emblée que cette affaire s’est soldée par un acquittement devant le tribunal correctionnel de Neufchâteau. L’utilisation du mot « saccage » est donc inappropriée voire calomnieuse au regard de cette décision de justice

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@MichaelAupaix @phh_Henry @GeorgesGilkinet @Benoit__Gilson @Eurostar Bonjour. Le terrain était en friche. Une fois les panneaux installés, nous placerons des clôtures et des moutons assureront son entretien. ^Robert

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@BiaPikls @karinelalieux @Infrabel @GeorgesGilkinet @BenoitGilson Bonjour. Nous sommes sincèrement désolés de lire ça. Pourriez-vous nous en dire plus en MP ? ^Robert

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@binmalsofrey Bonjour Max. Ce qui apparaît simple peut se révéler complexe à mettre en place. Mais merci de nous avoir fait part de votre idée 😁 ^Robert

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@cecile_pt @GeorgesGilkinet Bonjour, contrairement à la renouée du Japon et à la berce du Caucase, nous n'avons pas de plan d'action spécifique. Lorsque c'est possible et nécessaire pour la sécurité du trafic ferroviaire, nous les traitons dans le cadre de l'entretien de la végétation.Bonne journée. Halima

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@lerealstruggle @SNCB Bonjour, C'est l'un de nos 5 trains dortoirs qui accompagnent nos trains de travaux chargés du renouvellement des traverses sur notre réseau. Il accueille nos collègues qui réalisent les travaux durant ceux-ci. Il est stationné à Ans en attendant le prochain chantier. ^Halima

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@lerealstruggle @SNCB Bonjour, j'ai bien reçu votre question. Je vais me renseigner et revenir vers vous dans les meilleurs délais possible. Belle journée. Halima

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@arowan02 Infrabel gère la grande majorité des passages à niveau sur le réseau lui appartenant (qq exceptions existent comme sur certaines intersections des zones portuaires, ...). ^Robert

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Suite aux prévisions météo de ce jeudi ⛈⚡, nos équipes sont mobilisées et se tiennent prêtes 🏗 à intervenir en cas de problèmes sur le réseau 🛤
Merci collègues 🙏

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@StynenS @roma_masquelier Bonjour Stefan, toutes les infos sont disponibles sur le site de la SNCB via ce lien https://t.co/sH9nfjV8M6. Belle journée. Halima

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@sebmeunier @aympontier Bonjour Sébastien, selon les dernières données disponibles à ce sujet (données 2022), la proportion électrifiée du réseau d'infrabel est de 88,0%. Bonne après-midi. ^Philippe

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🇧🇪 ➡ 🇩🇪 en train? C’est désormais possible avec les trains de nuit @EuropeanSlpr ! Ce nouveau client circule pour la première fois sur notre réseau, grâce à l’opérateur ferroviaire Train Charter Services – également nouveau sur notre réseau ! Réservez vos billets !

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@SchuuuultZ @GeorgesGilkinet Bonjour. Vous trouverez plus d'infos sur notre site: https://t.co/tJtuhlt4M8 ^Robert

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💚🚂 70% de CO2 en moins : c’est la spécificité de ces nouveaux « rails verts » ! Leur secret ? Ils sont produits dans des fours électriques – et non des hauts fourneaux au charbon – à partir de matières premières recyclées ♻️. #innovation #railway #weareinfrabel