Ciudadano inconforme dedicado a publicar infractores de las normas de tránsito en Colombia para que las autoridades hagan su trabajo y apliquen multas.
No son los patios de Álamos, ni mucho menos una compraventa.
Son algunas de las vías de Bogotá que se convirtieron en parqueaderos.
Esto tan INAUDITO ocurre en la Kr 29 B 71 c en la localidad Barrios Unidos @Secmovilidadbog.
Tembici al borde del colapso y Galán dormido.
Recibió de @ClaudiaLopez un sistema de bicicletas compartidas funcionando y creciendo. Hoy es más caro, presta un peor servicio y pierde usuarios.
Alcalde, despierte: Bogotá no puede quedarse sin bicicletas compartidas.
@DanielMejiaL Esa mentalidad de usar el carro hasta para ir a la esquina es la que también contribuye al trancón. Tiene que comprar el 🥐 en 🚗? TIENE QUE? Pocos km pueden recorrerse en 🚲, 🚍…
40,000 Americans died last year in car crashes.
NYC’s metro system accounts for over half of America’s miles travelled by transit.
196 people died on the subway. Mostly heart attacks/strokes. Only 5 homicides.
Paradero ya está en el App Store y en Google Play 🚌
Hace una semana mostramos dónde iba cada bus de Bogotá con los datos abiertos de TransMilenio. El post tuvo 156 comentarios y casi todos hablaban de la app
Así que le metimos el fin de semana y parte de esta semana. Vimos oportunidades para mejorar la experiencia y esta es nuestra propuesta abierta: tu bus en vivo, TransMilenio y SITP, gratis y sin anuncios
Aún hay mucho por hacer. Vamos a recoger el feedback de quienes la usan para mejorarla cada semana, con muchas ganas de construir un producto de clase mundial para la ciudad
Es open source con licencia MIT y la ponemos a disposición de la Alcaldía de Bogotá, la Secretaría de Movilidad y TransMilenio, para que la adopten y la hagan suya
Construir para los ciudadanos es la misión de @use_croma: creemos que el futuro es abierto y que cualquier empresa puede trabajar para la sociedad
Gracias a todos los que comentaron, probaron y mandaron PRs, y a los cracks de datos de TransMilenio. Esto es solo el comienzo
Si conocen a alguien que monte en TransMi o SITP, compártanle este post. Entre más gente la use, más fácil que la ciudad la adopte
cc @tomas_calle
@isJuanma@CorferiasBogota@bydautocolombia Se necesitan estaciones en carretera. En ciudades es irrelevante. De pronto en centros comerciales donde la gente deja 🅿️ el 🚗 por horas pero en carretera es donde se necesita carga rápida.
@Las2Orillas La autoridad no está presente, y si lo está no hace nada. Nos tocó a los ciudadanos hacer su trabajo. No más infractores. Tener vehículo no le da derecho a saltarse las normas.
La Alcaldía de Girón respondió a la denuncia de un empresario que señaló a un agente de tránsito de conducir su vehículo inmovilizado por no tener el SOAT vigente. Por las características y la poca altura del automotor, no se podía subir a la grúa sin riesgo de daños #MañanasBlu
"We have airplanes"
Trains are unique in the fact they can serve multiple cities at once and have infrastructure that allows multiple trains to run at a time with greater frequencies then a flight.
We don't have to settle for what we currently have, we can make things better.
No sé qué es peor en este video 🚨
El Bicitaxista pensando que esto es moto cross y se sube a un puente peatonal arriesgando la vida de los peatones.
Para el colmo, ningún policía de tránsito decide actuar. ¿Que pasa @Secmovilidadbog ?
Esto no puede seguir así, además de esos edificios modo colmenas humanas al fondo …
La anarquía de Bogotá
📍Avenida Centenario, Fontibón
Invaden el andén, lo dejan sucio o agrietado. Estorban ya que obligan a los peatones invadir la cicloruta o incluso caminar sobre la calzada. Muchos prefieren la informalidad para no pagar impuestos. No es porque no les alcance.
De esto hablaba: Bogota,Calle 100 por el puente de la 15.
La panadería de atrás paga impuestos y empleados, vacía.
La venta de arepas, fritos, jugos, café invadiendo la calle y con 30 clientes comprando y solo le paga la vacuna a la policía.
Quien hijueputas hace empresa así ?
Acá el lobby del sector automotriz y de combustibles no deja avanzar en que los colombianos tengamos una mejor calidad de vida con más opciones cómodas y rápidas de viaje. Siempre hay excusas y nunca acciones. China tiene geografía similar así que no jodan.
Vuelvo a mi querida Beijing ahora. Estación de Shanghai. Miro la pantalla: cuatro trenes a Pekín en media hora 😳
Pekín está a 1.300+ km, más lejos que Madrid de París (9-10 horas en tren).
Y cuánto tarda en hacer 1318km? Unas 4 horas y media, a 350 km/h 😅El más rápido lo hace en 4 h 18 min.
Y no es algo excepcional: hay unos 40-50 trenes de alta velocidad al día en cada sentido, como si fuera un cercanías…
Ayer comí con uno que va a BJ por trabajo en el día…1300+ km