かず🍶🍶🍶

欧州の工業デザインを研究したり飲酒したりする/美優P

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

完全に理解した

[Siegbergbahn (Hisa_K) @HUH_rig]

@StazioneCLE @Yokomini_18 2編成併結の場合の最高速度は…
制御客車同士を連結: 280km/h
制御客車と動力車を連結し先頭が動力車: 280km/h
制御客車と動力車を連結し先頭が制御客車: 250km/h
動力車同士を連結:160km/h (架線改良区間で200km/h)
制約の多い動力車同士の連結は滅多に見かけませんでした。

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

#2026年自分が選ぶ今年上半期の4枚
欧州工業デザインの蒐集と研究をライフワークとしていたはずが、いつの間にかAIクソコラ職人になってしまった😡

[怪 @y32imc]

てか高級車のデザインって2006、7年頃で一旦完成し尽くしたもんなんだと思ってる。
そっからは厳しくなり続ける環境や対人衝突安全などの、乗り手の為ではなく外部へ及ぼす影響の為の安全規制に苛まれ不格好になったのを、ただひたすら虚飾で誤魔化し続けてるだけだと思う。

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

@winkehpinkeh クソデカ一畑電車すき

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

@iwaizumiline52 ひょっとしてclass 139のことでしょうか？

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

イギリスの影響を強く受けすぎてしまった西日本概念

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

British Rail Class 187です。通してください

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

@Connect_Rbx @nt_1391 ほんとだ…（プロフィールのヘッダーを見に行って理解しました💛）

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

@Connect_Rbx @nt_1391 リプライありがとうございます～～
気付いてもらえて嬉しいです。前作（引用元）ではRegional Railways Express色でして、よく似合ってはいるものの元々の塗装と大差なくて地味だったので今回は派手にしてみました😅

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

class 187もclass 683もこの方が始まり。見習いたい想像力と英国愛
https://t.co/HmeBeNttUO

[serie0008@避難先はpixiv見てください @series0008]

はちゅねトレインズは本日、KATOの683系を素材とした欧州(ってか英国)風架空インターシティ車両"SEEADLER"(ゼーアドラー)のデビュー発表会を行いました。
#8aCHUNE_TRAINS

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

おっ、これはJR四国で一瞬だけ採用されてボツになった警戒色ですな。ありがとうございます😆
つまりこのエレクトリーチカは高松行きサンポート……

[Sentinel @sn_nk_su]

@InterCity0225 ウクライナ国鉄の近郊列車の以前の塗装も、それと同じような感じだ
https://t.co/f46VXjKR7d

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

ロシア国鉄って客車の塗装のバリエーションいっぱいあるよな～と思いながら色々見ていたら見つけた、JR四国すぎる客車。Saratov Expressという名前でベルリンまで来ていたらしい。
あまりにも四国すぎて、EF210牽引の偽瀬戸が爆誕してしまった。
285系？知らない子ですね…

[柳芽帆奈 @Hanna_Metro4]

他の人も挙げてたけど、クローズドドア制のせいで起点終点への輸送に特化してしまい、途中地点間の輸送に対応出来なくなったのが痛い。あと、肝心の高速バスの停留所の立地が終わってる。

[THE ATS/竹フェンス/交通商会 @theatsblog2026]

海外鉄界隈、鉄道会社や国家の鉄道施策・政策を決死擁護するような人間がほとんど存在しないのも居心地の良さの理由の一つだと思う。

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

私の激推し工業デザイナー、アレクサンダー・ノイマイスター氏の作品の一部です。とても美しいですね。

[curoka@駅旅ゆけむり研究室 @curoka]

アレキサンダー ノイマイスター氏デザインの列車たち
丸っこく美しいデザインが特長です
日本で見かける列車に似た雰囲気の列車が各国でも

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

bioに欧州の工業デザインを研究するって書いている手前、たまにはこういうツイートをしないとね。

[かず🍶🍶🍶 @InterCity0225]

「左右反転したら違和感がある」という趣旨ではないですが、そもそも強烈に違和感があるおフランスの気動車をどうぞ

[にゅーたうん@「五稜郭駅2013V3」頒布中 @nt_1391]

電車描いてて思ったけど、窓割りや細かいパーツの差異を除いた「大まかな車体形状が左右非対称」鉄道車両ってなくないか？

[HIGU@電鉄文化保存会旧アカウント @TKK_deha3499]

ウチの親父なんか自由形電車モデラーで架空鉄道のはしりみたいなモンだけど、鉄◯友の会の交通博物館運転会とかでメッタ刺しにされたらしくて、表に出なくなっちゃった。フリーランスを相当軽蔑されたっぽい。
元気なうちにこの辺を世に出したいんだけど首を縦に振らなくて困ってる。

[関山@浦賀 @houmeisya]

豪華列車が走る線路で。

硬い座席に詰め込まれる地元利用者がいること
座席撤去で座れなくなった地元利用者がいること

忘れてほしくないです

だから私はあの手の格差社会的豪華列車を嫌悪します。

[彩葉 @iloha_train]

鉄道友の会がななつ星をB賞に選定せず(相手が近鉄しまかぜだったが)、四季島と瑞風が僅差で競合した際にも両者をB賞に選定せず同じく僅差だった35系客車を選定した辺りは、示唆するところが大きいと思うのです、

[lonely-bluesky @UN_14760]

JRC385系、ちょっと平成世代の特急の雰囲気を残しているのがいいよね。令和にありがちなデザイナー依存のフォルムに振り切ってない、ちゃんと電車してる工業製品の出来上がりというか。