@dolce_gustomx Por favor, compartan esta inquietud con su equipo de marketing. Antes era emocionante juntar puntos para tener productos de la marca. Tengo años con mi termo de Dolce Gusto y lo llevo a todos lados, quiero otro!
@dolce_gustomx Ya vi la página, pero solo aparecen cajas de cápsulas y vales de descuento para más cajas. Ya no van a ofrecer como antes termos, tazas, electrodomésticos etc?
@JLG_PARRA@armentapuebla_ Espero esa bici solo haya servido para la foto, porque si así van a ser todas, sufrirán mucho por vandalismo, mantenimientos y deterioro.
Me hizo recordar @BiciPuebla y sentí nostalgia.
¿RIP fotógrafos?
La nueva actualización de Photoshop con IA de Adobe acaba de cambiar la edición de fotos para siempre.
Aquí tienes 10 ejemplos que literalmente parecen magia:
Las leyes, reglamentos y códigos existen. Pero ni peatones, ciclistas o automovilistas los conocemos o respetamos.
Solo generando los mecanismos que exijan a cualquier usuario el conocimiento, entendimiento y respeto de estos lograremos reforzar el tejido social.
Sobre la relación bici-auto, y los eventos recientes en Puebla, se debe redirigir el discurso para dejar de fomentar una segregación de los modos de transporte.
Las bicis no solo van en ciclovías y las calles no son solo de los coches.
😥🚲💀 ¡Andar en bici es un peligro en Puebla!
Desde el 2008 se ha tenido la idea de implementar ciclovías en la ciudad, sin embargo no han logrado un sistema eficiente y fuera de riesgo.
https://t.co/otu8r5pOjz
Vía: @Mariana_CLopez
Sí, es importante otorgar espacios seguros a ciclistas de acuerdo a su necesidad (transporte o esparcimiento), pero más importante es fomentar cultura vial entre todos los usuarios de la vía pública, como su nombre lo dice.