李嘉图

[李嘉图 @Iu341v]

宁德时代储能电芯涨价，9月21日线上商城储能电芯报价调整，三款主力储能电芯分别为：280Ah（1P）储能电芯0.470元/Wh起；314Ah储能电芯0.403元/Wh起；587Ah储能电芯0.415元/Wh起。对比9月初「储能与电力市场」披露的报价，280Ah（1P）储能电芯最低报价上调1.1%，314Ah储能电芯最低报价上调2.0%#lithium

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有些人对我这个帖子有些误解，这里指的原料是铜箔，不是锂，是铜箔紧缺，铜箔的产能紧张影响了九月的一个排产、不过不用担心，这是一个不错的信号。

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市场流传头部电芯厂因原料约束下修排产、三元订单削减等消息，以及终端大储和集成方面某厂家9月和全年排产下修，悲观情绪被进一步放大。#lithium

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枧下窝二次环评，它对市场影响微乎其妙，不用在意枧下窝。#lithium

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@GeorgeHartshor6 LC2612合约

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不知道你们有没有关注，2026年10月1号开始，广州期货交易所对新注册碳酸锂仓单的质量标准将大幅提升，目前市场包括之前注册的仓单都是差货，剩下的的时间是质量差注册的最后窗口，这也解释了持续去库，仓单一直增多出现背离的原因，那么我们可以展望未来出现抢现货逼仓的行情。#lithium

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@mosesmarathon 碳酸锂期货已经讨人嫌弃，市场没有韭菜了，需要新的韭菜进行收割，也可能是方向要出来了

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广期所：碳酸锂期货相关合约最小开仓下单数量调整为2手，自2026年9月22日交易起，碳酸锂期货合约的交易指令每次最小下单数量中的每次最小开仓下单数量调整为2手、每次最小平仓下单数量维持1手，交易手续费标准调整为成交金额的万分之零点八，总结：降低门槛，降低手续费，吸引散户资金入场，#lithium

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一张图让你明白中国股市是什么样的，只因为名字叫沈鼓，谐音叫神股，神股神股当然要变神股了，就这么炒起来了，这在A股只不过是正常不过的炒名字

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206GWh！亿纬锂能与Fl­u­e­n­ce签订供应协议，深度切入AI­DC赛道，亿纬锂能公告，就2027-2031年向Fl­u­e­n­ce生产和交付206GWh电池签订供应协议。此协议供货规模巨大，是亿纬锂能2025全年动储总出货量（121.2GWh）的1.7倍。此次合作，是公司切入AI数据中心（AI­DC）储能核心供应链的重大突破 #lithium

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@GuyK576333 锂价接近jxw的成本了，他们或许会在锂冲击20万的时候，让消息人士透露jxw要复产了，并且快速满产，让媒体新闻大肆报道。

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【宁德时代拟以14亿元在雅安新建4万吨碳酸锂年产能】碳酸锂价格下跌，宁德时代仍准备扩充锂盐产能。雅安经济技术开发区管理委员会近日发布宁德时代雅安锂盐生产基地项目环境影响评价信息第一次公示。项目总投资14亿元，拟建设年产约4万吨碳酸锂、3万吨磷酸二氢锂及13万吨元明粉产能，#lithium

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Mysteel碳酸锂周度库存数据，库存数据样本企业数为207家，库存覆盖度预计在75%-80%，其中锂盐厂74家、贸易商61家、材料厂及终端72家，以财务口径计的实物库存(含实物仓单)，不包含信用仓单和虚拟库存，贸易商库存含代持库存，样本不具真实性，仅供参考。#lithium

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宁德时代A股盘中一度跌超5%，A股股价失守300元大关，最低报299元/股，续创1年以来新低，欣旺达今日早盘大涨超14%。“宁王”为何下跌？市场担忧主要来自车企“去宁化”趋势。理想汽车增资欣旺达动力，并宣布自研电池将搭载全系车型，小米部分新车型未沿用宁德时代电池，转而采用中创新航、欣旺达等供应商。

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@SonnySun98 @WayneHines24470 @GuyK576333 X不是有自动翻译吗

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1-8月，国内动力电池累计装车量489.1GWh，累计同比增长17.0%。其中三元电池累计装车量85.6GWh，占总装车量17.5%，累计同比增长10.6%；磷酸铁锂电池累计装车量402.7GWh，占总装车量82.3%，累计同比增长18.3%。

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【8月国内动力电池装车量79.0GWh，同比增长26.3%】中国汽车动力电池产业创新联盟数据，8月国内动力电池装车量79.0GWh，环比增长5.9%，同比增长26.3%。其中三元电池装车量11.0GWh，占总装车量14.0%，环比下降1.0%，同比增长0.9%；磷酸铁锂电池装车量，67.6GWh占总装车量85.6%，环比增长7.0%，#lithium

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@tooooyouu @MITMANNY @WayneHines24470 这是小作文，未证实，但是今天宁德时代大跌6%，这值得思考

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市场流传头部电芯厂因原料约束下修排产、三元订单削减等消息，以及终端大储和集成方面某厂家9月和全年排产下修，悲观情绪被进一步放大。#lithium