J'sCoatWorks

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元はどちらも素ガラス
リアには1%のフィルム施工👍
中からは見えるけど外からは見えない絶妙なバランス！

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@masa_0630_min え！？え！？えーー！！！！？？？

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極寒の中、本日もOPENです！
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[川上 亮平｜汚れと戦う洗車屋Youtuber @poyQIUKkf8IjujF]

１０年以上起こり続けている問題

現在入庫中のお車。

ガソリンスタンドさんで有名な水染みができない。または、出来づらいコーティング（５年）をしていたそうですが、このような状態。

洗車前から、明らかに水垢除去剤では落とせない染みが多数。

コーティングした後の水垢ができる問題。

コーティングしたけど、車が汚れてる。不満。不快。だけど、どうする事もできないし、何もするなと言われる。もどかしい。。

この問題、私がこの業界に入った２０１２年くらいからずーっと変わらず起こっております。

なぜ、このような問題が起こったのか？

このような問題提起をすると

「やったコーティングが悪かった」

というご意見を頂きますが、私は違うと考えています。

やったコーティングが別のものでも、ワックスでも、何も塗っていなくてもこのような状態を避ける事はできなかった。そう、断言できます。
（コーティングの種類によって管理がよりし易いなどは、もちろんありますが。結果は同じ）

では、業界がこの課題に対して何を行ってきたか？

コーティングの成分を変えて汚れを付きづらくする。
コーティングの前の研磨の技術を高めてよりコーティングを定着させる。または、よりキレイに仕上げて提供するように務める。

残念ながら、それらの取り組みも虚しく２０２４年現在もこのような車ばかり。というのが私の率直な感想です。

それらのアプローチは、全くの無駄というわけではないですが効果的な物ではなかったと認めざるを得ないと思います。

それはなぜかというと。以下。

例えば、虫歯をキレイに痛みなく治療する技術を高めること。

これは、患者さんにとっては非常に重要なことですが「治した後、長期間にわたり虫歯が出来ないこと」にはほとんど関係ありません。

虫歯の無い口腔環境で大切なことは、日頃の歯ブラシやフロスで汚れをためないこと。それでも、落としきれない歯石などを歯医者さんで落としてもらう定期的なクリーニング。

この２つがとても重要です。

カーケアに置き換えると「洗車」と「メンテナンス」です。

虫歯を治した後も、毎日歯磨きをして定期的に歯科医院でクリーニングが必要なように

車をキレイに保つ上でも、定期的な洗車と一般的な戦車では落としきれない汚れを落とす洗車（メンテナンス）が必要。

コーティングをした後も、洗車とメンテナンスが必要なんですよ。という当たり前が周知されていないこと。

それがお客さんに伝わっていないことが、コーティングした後に起こる問題の根本的な理由。ボトルネックになります。

その答えに、私が気付きYouTubeやブログなどによって情報発信をずっと行っており

水垢問題の解決に対して、少しは貢献できているかなという実感は感じておりますが

YouTubeやブログなどを見ない、読まない一般の方は非常に多く。まだまだ、この問題が解決に至るまでにはいかなそうです。

もはや、これらの問題は１YouTuberや洗車屋だけが発信するでは難しいなと。１動画数万、数十万再生されても
全国の車の台数や人口からするとほとんど影響力がありません。

オンライン、オフラインで洗車とメンテナンスの普及が日本にキレイな車を増やす上で超超超重要だなと。

さて、それでは具体的に何ができるか？ですが、未だに答えは出ていませんｗ

最近、この課題についてずっと考えているので
考えをまとめる意味でつぶやいてみました。

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新春洗車part2✌︎('ω')✌︎

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新車洗車✌︎('ω')✌︎

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2024年もよろしくお願い致します。
久々ポスト🤫

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