Así está el panorama para que Argentina vuelva a tener un GP de Fórmula 1. La obra y las negociaciones avanzan, pero el calendario está demasiado apretado. Cómo la guerra puede abrir una ventana en 2027 y la decisión clave que analiza Buenos Aires. 👇
Y el recuerdo de la última vez que un F1 pisó las calles de Buenos Aires. Fue el 1/12/2012. Daniel Ricciardo -entonces piloto de Toro Rosso- manejó el Red Bull RB7 que un año antes había sido campeón del mundo en manos de Sebastian Vettel.
Este recorrido tendrá finalmente la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires, el domingo 26/4. Se estiró un poco la zona del giro en el Monumento a los Españoles, con algo más de visibilidad para el sector público.
Así van a quedar las uniones de la parte nueva del Autódromo de Buenos Aires con el sector del lago, ya sin S del Ciervo ni las tribunas de la 12 a la 15, y con una nueva chicana de Ascari. Esa variante larga, homologada al Grado II FIA, la podría usar el WEC si viene al país.
Aburrido y difícil GP de Japón para Colapinto. P16, con problemas en el Alpine. Poco y nada para resaltar. Encima el contraste con el P7 de Gasly, el mejor fuera de Mercedes, Ferrari y McLaren. Ahora, un mes sin #F1 para dar vuelta la página.👇
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Mucha diferencia entre un Alpine y otro. 0.7s en Q2 y, si Bearman no fallaba, lo de Colapinto era Q1. Gasly feliz, con el auto equilibrado, 7°, el mejor del resto. El #43 a pura corrección, P15. Domingo de remos... A esperar que repita todo lo bueno de China. #F1#JapaneseGP
Cinco motivos para ilusionarse con el nuevo Alpine de Colapinto 🏁 | Por @jmcollazo 📝
Hay altas expectativas para el A526 que manejará el argentino en la 'nueva' Fórmula 1, cuyo diseño fue presentado este viernes.👇
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Guía de los argentinos en el #Dakar2026
Habrá 19 compatriotas en la carrera que arranca este sábado en Arabia Saudita. El uno por uno, cómo es el recorrido, la baja sensible y más | ✍️ @jmcollazo
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Los primeros grandes desafíos que tendrá #Colapinto con #Alpine en #2026
Hay gran ilusión por lo que pueda hacer en un año rupturista para la F1, por los cambios reglamentarios. Eso sí: deberá rápidamente estar a la altura | ✍️ @jmcollazo
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Varrone y su adaptación a la F2, 300 vueltas después: "Físicamente fue muy duro"
El piloto completó tres días de pruebas en Abu Dhabi y le cuenta a TyC Sports sus sensaciones tras los primeros contactos con el auto, a dos meses del debut ✍️ @jmcollazo
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🏎️ Fenómeno #Colapinto: cada vez más pilotos argentinos se van al exterior
El ACA tuvo récord de pedidos de licencias internacionales y espera aún más para 2026, un dato atado indudablemente a la explosión del piloto de Alpine en la F1 | ✍️ @jmcollazo
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Que de la mano, de Colapinto... | Por @jmcollazo 📝
El automovilismo argentino crece de sus manos: con el 2026 asegurado en la F1 arriba de un Alpine que será más competitivo, también abre puertas para que haya más compatriotas al máximo nivel. Lo mejor está por venir. 👇
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Colapinto y Alpine ya ven la luz al final del túnel 💪 | Por @jmcollazo 📝
En Qatar, el argentino no cometió errores y avanzó más de lo esperado el domingo por errores ajenos, pero volvió a ser un fin de semana de sufrimiento. Queda una sola y lo mejor está por venir.
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