We are pleased to share that due to public demand, @BM_AG’s Ozzy Osbourne: Working Class Hero exhibition has been extended! 🖤
The free exhibition, developed in partnership with @CentralBIDBham, showcases Ozzy’s most prestigious international honours including Grammy Awards, Rock & Roll Hall of Fame accolades, MTV awards, Hollywood Walk of Fame & Birmingham Walk of Stars honours and a selection of his platinum and gold discs, alongside photography and video that chart his journey from “a working-class kid from Aston” to the world’s most recognisable global rock legend.
The exhibition was due to close on Sunday 28 September 2025, but it will now be on display until Sunday 18 January to allow for more fans to see the exhibition.
https://t.co/w997MzYSW1
I know that my Redeemer lives! Jesus Christ truly rose from the dead and lives today.
Through Him and His infinite Atonement, our Savior provided us the way to overcome death, both physically and spiritually.
As the Only Begotten Son of the Father, Jesus Christ was uniquely qualified to live a sinless life and overcome all the temptations, pains, challenges, and afflictions of the world.
He shed drops of blood in Gethsemane; He suffered terrible pain beyond any power of description. He took upon Himself all our pains and sicknesses. Because of this, He stands ready to help each of us with every burden.
Through His life, suffering, death, and Resurrection, Jesus Christ removed every impediment to our rejoicing and finding peace on this earth. #GreaterLove
One of the titles of Jesus Christ that I love is Alpha and Omega. Truly, Jesus Christ is the beginning and end of everything that I hold dear. He is everything to us.
During a recent Instagram Live, someone asked the important question: “How can I find peace in my life?” Thanks to the words of ancient and modern-day prophets, we learn what we must do—and to whom we must turn—to find the peace we seek.
"Bebe agua donde bebe el caballo.
Un caballo nunca tomará agua mala.
Tiende tu cama donde duerme el gato, descansarás plácidamente.
Come la fruta que ha sido tocada por una lombriz, es la mas sana.
Sin miedo recoge los hongos donde se posan los insectos, no hay veneno allí.
Planta un árbol donde el topo escarba, esa es tierra fértil.
Construye una casa donde las víboras toman el sol, el hielo no llegará.
Cava un pozo donde los pájaros se esconden del calor, encontrarás agua.
Ve a dormir y levántate al mismo tiempo que las aves, cosecharás los granos de oro de la vida.
Come más verde, tendrás piernas fuertes y un corazón resistente, como el alma de los árboles.
Mira al cielo más seguido y habla menos, para que el silencio pueda entrar a tu corazón, tu espíritu esté en calma y tu vida se llene de paz"💜
San Seraphim de Sarov
Monje y místico ruso (1754-1833)
"Después de tantos años estudiando la ética, he llegado a la conclusión de que toda ella se resume en tres virtudes: coraje para vivir, generosidad para convivir, y prudencia para sobrevivir".
Fernando Savater
#Fuedicho
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DATOS ASOMBROSOS 😱
Solo puedes ver menos del 1% del espectro electromagnético y escuchas menos del 1% del espectro acústico.
Mientras lees esto, te desplazas a 220 km/segundo por el espacio. Nosotros, en la Tierra, somos viajeros cósmicos inconscientes.
Tu cuerpo alberga células humanas, bacterias y virus en una coexistencia equilibrada y simbiótica.
Tenemos hasta 100 billones de microorganismos, principalmente bacterias, viviendo en nuestro cuerpo.
Los átomos de tu cuerpo son principalmente espacio vacío. Pero no te preocupes, aún eres tangible y sólido.
Además, los átomos con los que naciste han sido reemplazados, y todos se originaron en el interior de una estrella.
Los seres humanos tenemos 46 cromosomas. Es sorprendente que algunas papas tengan 48, dos más que nosotros.
Es asombroso que Ophioglossum reticulatum, un helecho, tenga la cifra récord de 1260 cromosomas, la más alta conocida.
La existencia del arco iris depende de la refracción, dispersión de luz y de nuestros ojos. Para ciertos animales, el arco iris no existe.
Por lo tanto, no solo ves el arco iris, lo creas. Esto es asombroso, dada la riqueza de colores que vemos.
A pesar de nuestras limitaciones, percibimos una rica belleza en colores que representan menos del 1% del espectro electromagnético.
No olvides seguirnos ❤️
I speak to those who have never read the Book of Mormon. This includes many members who have started to read it several times, but, for one reason or another, have never finished it.
My message may help those as well who have read the Book of Mormon once but have not returned to it.
I have chosen as a title “The Things of My Soul.”
Perhaps no other book has been denounced so vigorously by those who have never read it as has the Book of Mormon.
Because of that, I hope to introduce the book in such a way that, in case you decide to read it, you will know beforehand what awaits you.
Except for the Bible, the Book of Mormon is different from any book you have read. It is not a novel. It is not fiction. For the most part, it is not difficult to read. However, like all books of profound value, it is not casual reading. But if you persist, I assure you that it will be the most rewarding book you have ever set your mind to read.
Boyd K. Packer / The Things of My Soul / April 1986
El 3 de agosto de 1993, Apple lanza al mercado su asistente digital Newton. Aunque el producto fue un fracaso comercial, sin duda sentó las bases para siguientes dispositivos similares. ¿Te acuerdas de este producto? Años después llegué a usar uno por unos cuantos días.
El ancho de vía estándar de EE. UU. (distancia entre los rieles) es de 4 pies y 8,5 pulgadas. Ese es un número extremadamente extraño. ¿Por qué se usó ese calibre? Bueno, porque así los construyeron en Inglaterra, y los ingenieros ingleses diseñaron los primeros ferrocarriles estadounidenses. ¿Por qué los ingleses los construyeron así? Porque las primeras líneas ferroviarias fueron construidas por las mismas personas que construyeron los vagones de tranvía, y ese es el ancho que usaron. Entonces, ¿por qué 'ellos' usaron ese indicador entonces? Porque las personas que construyeron los tranvías usaron las mismas plantillas y herramientas que habían usado para construir vagones, que usaban el mismo espacio entre ruedas. ¿Por qué los vagones tenían ese extraño espacio entre ruedas en particular? Bueno, si trataran de usar cualquier otro espacio, las ruedas de los carros se romperían con más frecuencia en algunos de los viejos caminos de larga distancia en Inglaterra. Verás, ese es el espacio entre los surcos de las ruedas. Entonces, ¿quién construyó esos viejos caminos llenos de baches? La Roma imperial construyó los primeros caminos de larga distancia en Europa (incluida Inglaterra) para sus legiones. Esos caminos se han utilizado desde entonces. ¿Y qué hay de los surcos en los caminos? Los carros de guerra romanos formaban los surcos iniciales, que todos los demás tenían que igualar o correr el riesgo de destruir las ruedas de sus carretas. Dado que los carros se hicieron para la Roma imperial, todos eran iguales en cuanto al espacio entre ruedas. Por lo tanto, el ancho de vía estándar de los Estados Unidos de 4 pies y 8,5 pulgadas se deriva de las especificaciones originales para un carro de guerra imperial romano. Las burocracias viven para siempre. Así que la próxima vez que le entreguen una especificación/procedimiento/proceso y se pregunte '¿A qué caballo se le ocurrió esto?', es posible que tenga toda la razón. Los carros del ejército imperial romano se hicieron lo suficientemente anchos para acomodar los extremos traseros de dos caballos de guerra. (Ases de dos caballos).  Ahora, el giro de la historia: cuando ves un transbordador espacial sentado en su plataforma de lanzamiento, hay dos grandes cohetes propulsores unidos a los lados del tanque de combustible principal. Estos son propulsores de cohetes sólidos o SRB. Los SRB son fabricados por Thiokol en su fábrica de Utah. Los ingenieros que diseñaron los SRB hubieran preferido hacerlos un poco más gruesos, pero los SRB tenían que enviarse en tren desde la fábrica hasta el sitio de lanzamiento. La vía férrea de la fábrica pasa por un túnel en las montañas, y los SRB tuvieron que pasar por ese túnel. El túnel es un poco más ancho que las vías del tren, y las vías del tren, como ahora saben, tienen el ancho del trasero de dos caballos. Entonces, una característica importante del diseño del transbordador espacial, de lo que podría decirse que es el sistema de transporte más avanzado del mundo, fue determinada hace más de dos mil años por el ancho de un caballo. ¿Y pensabas que ser un caballo no era importante? Los culos de los caballos antiguos lo controlan casi todo. 😁