J Rodríguez Castillo

@JR_Castillo

Lo que no puede ser, no puede ser, y además es imposible

Madrid

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J Rodríguez Castillo @JR_Castillo

11 days ago

Julito, calienta que sales

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Juan Ramón Rallo

@juanrallo

20 days ago

A Feijóo le encanta reunirse con contrabandistas.

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J Rodríguez Castillo @JR_Castillo

23 days ago

Florentimo

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María Muñoz

@mariadelamiel

about 1 month ago

El auto de Pedraz es demoledor: sitúa el inicio de la trama justo en aquellos cinco días en los que Sánchez tuvo al país en vilo. Todos creyendo que estaba conmocionado por la imputación de su esposa, de la que “está profundamente enamorado”. Y ahora resulta que estaban preparando la trama para pagar y coordinar la cloaca contra fiscales y policías que investigaban al PSOE. https://t.co/C4hvuld0JM

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Juanjo M. Arrogante

@JuanjoArrogante

Comercio y bebercio fundamentalmente. En ocasiones veo relojes y peces.

Roberto Rábano

@Ainur_rrd

Arquitecto + Academia Madrileña de Gastronomía. Entre dibujo y dibujo de casitas, bebo vino, viajo y voy a restaurantes. Vitoria - Las Palmas- Amsterdam- Madrid

Carmen Mtz de Artola

@carmenartola

Periodista especializada en comer, beber y pasarlo bien.

J Rodríguez Castillo @JR_Castillo

about 1 month ago

@velardedaoiz2 No tenia tiempo. Estaba escribiendo una carta a la ciudadania. Ademas en ese momento solo tenia ojos para su mujer

J Rodríguez Castillo @JR_Castillo

about 1 month ago

@blue_stilton @OndaCero_es Te va a durar menos que lo del Roxy

J Rodríguez Castillo @JR_Castillo

about 1 month ago

@velardedaoiz2 A mi tambien. Y a poder ser con Arbeloa de segundo y Floren de presidente. Ala Madrid.

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Hijo del doblete

@nacidoatleti

about 1 month ago

Os dejo todas las comunicaciones del auto. Coged palomitas 1. Acceso inicial a Zapatero como vía de lobby Rodolfo Reyes a Ramón Gordils plantea acudir a Zapatero para el “lobby político” de Plus Ultra: “Tú crees que podamos pedir ayuda a Zapatero... tema lobby político Plus Ultra Líneas Aéreas. Ayudas públicas y/o financiamiento”. Ramón Gordils responde: “vayan recorriendo la ruta formal. Y yo busco como llegarle a ZP”. Después, Rodolfo reenvía esa idea a Julio Martínez Sola, mencionando de nuevo que Gordils busca “llegarle a zp”. Julio Martínez Sola contesta con una frase que el auto interpreta como apertura a pagar por esa vía: “Como dice un amigo, vamos a follar aunque tengamos que pagar un poquitín”. 2. “Puente con ZP” y Fajardo como “pieza de ZP en Venezuela” El 28 de abril de 2020, Rodolfo Reyes comunica a Julio Martínez Sola que ya se habría activado el acceso: “Acaba de hacerse el puente con ZP”. Julio Martínez Sola responde: “Aunque sea pagando un poquitín”. Rodolfo añade: “Manuel es la pieza de ZP en Venezuela. Escríbele de parte de Ramón Gordils”. Aquí la mención es muy relevante porque identifica a Manuel Fajardo como supuesto enlace operativo del entorno ZP en Venezuela. 3. “Zapatero le va a llamar” y llamada de 11 minutos Tras contactar con Manuel Fajardo, Julio Martínez Sola informa a Rodolfo Reyes: “Acabo de hablar con Fajardo (...) Que me llama Zapatero”. Después, Rodolfo Reyes comunica a Ramón Gordils que la llamada se produjo: “Julio habló con ZP. 11 min. Le explicó todo (...) Luego cuando tú puedas, le preguntas”. Gordils responde: “Tranquilo... Ya nos enteraremos”. Esta secuencia es una de las primeras en que el auto presenta una comunicación directa o casi directa con ZP sobre la situación de Plus Ultra. 4. “No con el directo. Hablo con un lacayo” El 18 de mayo de 2020, Roberto Roselli habla con Rodolfo Reyes sobre si estaría en conversación con Zapatero. Rodolfo pregunta: “Vas estar en la conversación con zapatero?” Roberto Roselli contesta: “No con el directo. Hablo con un lacayo (...) Pues ya le dijo a Julio que montaron su finance boutique. Así que por ahí vendrá la mordida”. El auto interpreta que “el directo” sería Zapatero y el “lacayo” sería Julio Martínez Martínez. Esta es una de las menciones más comprometedoras por el lenguaje usado: “finance boutique” y “mordida”. 5. “Por instrucciones de José Luis Rodríguez Zapatero” El auto recoge que el 25 de mayo de 2020 se crea en el equipo de Roberto Roselli una carta dirigida al vicepresidente del Banco Santander en la que se afirma que, por instrucciones de José Luis Rodríguez Zapatero, se solicita ayuda para obtener un crédito ICO para Plus Ultra. El texto de la carta se reproduce en el auto y se vincula a las gestiones con Santander. 6. “Gestiones de Zapatero con el Banco Santander” El 26 de mayo de 2020, Rodolfo Reyes pregunta a Roberto Roselli cómo van las gestiones de Zapatero con Santander. El auto resume que Roselli responde que “se están moviendo” y Rodolfo añade que “ellos cobran si se mueven”. 7. “Amigo de Zapatero” / “equipo de Zapatero” En conversación grupal del 21 de agosto de 2020, Roberto Roselli dice que tiene que llamar al “amigo de Zapatero”: “Ahora tengo que llamar al amigo del zapa”. En esa misma conversación, según el auto, Roselli insiste en que el equipo de Zapatero debe “mover el expediente dentro de la SEPI”: “Que si quiere comer que nos mueva el expediente dentro de la SEPI y ahí sí”. Rodolfo contesta que pagarían si se consigue la ayuda: “Que lo aprueben y le regalamos los 44k. Hacemos un contrato vitalicio con Indra. Pero después de que tengas los riales”. Alejandro Delgado Crego añade: “Si asegura le damos el doble cuando caiga el dinero”. 8. “Nuestro pana Zapatero detrás” Tras la reunión del 22 de julio de 2020 con Pedro Saura y Francisco Ferrer, Raif El Argie reenvía a Rodolfo Reyes un mensaje firmado por Sola y Roselli diciendo que habían sido recibidos por “altas recomendaciones” y que el Ministerio de Transportes hablaría bien de la compañía. Rodolfo responde: “Sí bro. Nuestro pana zapatero detrás”. Esta frase es una de las menciones más claras de que los interlocutores atribuían la gestión a la cobertura o respaldo de Zapatero. 9. “Zapatero hable con alguien en la SEPI” El 16 de septiembre de 2020, Roberto Roselli envía un audio a Rodolfo Reyes diciendo que el expediente está parado en la SEPI y plantea que alguien de arriba intervenga: “no sé si será bueno que le hagan un toque técnico desde arriba o que Zapatero hable con alguien en la SEPI”. Esta mención es central porque vincula expresamente a Zapatero con una hipotética intervención ante la SEPI. 10. “Él o Zapatero” para obtener compromiso de concesión El 22 de septiembre de 2020, Julio Martínez Sola dice a Rodolfo Reyes que presionará a Julio Martínez Martínez para que él o Zapatero hablen con la SEPI: “Lo que quiero, es que hable con la SEPI, él o Zapatero, y saquen aunque sea de palabra que nos conceden la ayuda con un 100% de seguridad. Con esa respuesta, que busquen un banco para el crédito puente”. Rodolfo contesta: “Necesitamos ese empujón”. Esta es una de las menciones explícitas más relevantes porque el objetivo no es genérico: se pide obtener una garantía verbal de concesión de la ayuda. 11. “Camilo estuvo hoy con ZP” El 6 de febrero de 2021, Rodolfo Reyes pide a Julio Martínez Sola organizar una comida con Camilo Ibrahim Issa y Julio Martínez Martínez, indicando: “Camilo estuvo hoy con Zp. Le dijo que todo va viento en popa”. Julio Martínez Sola responde: “Lo sabía. De hecho, me preguntó el tocayo (estaba con ZP) cuánto tenía Camilo en Plus”. El auto usa esta conversación para conectar a Camilo, Julio Martínez Martínez y ZP en el tramo final previo a la aprobación de la ayuda. 12. “Grupo Zapatero” En el apartado de imputación, el auto recoge una conversación del 4 de julio de 2020 en la que Julio Martínez Sola informa a Rodolfo Reyes de que la red ya estaría trabajando: “lo tiene Grupo Zapatero desde esta mañana. Ya estaban en ello (dicen). El martes, comemos Roberto y yo con Julio Martínez”. El auto destaca esta frase como indicio de que los propios investigados hablaban de una estructura o grupo asociado a Zapatero. 13. “Zapa es nuestro contacto” El auto incluye otra mención, fechada el 9 de septiembre de 2020, en la que se afirma: “los de gowair saben todo lo que hacemos incluso que zapa es nuestro contacto”. Esta mención refuerza la idea de que, para los interlocutores, “Zapa” era el contacto relevante de la operación. 14. “Mañana Zapatero interviene directamente” El auto cita una conversación del 29 de enero de 2021: “Mañana Zapatero interviene directamente. Va a intentar que nos den los permisos sin que tenga que intervenir la embajada de España”. Esta mención parece referirse a gestiones distintas del rescate SEPI, relacionadas con permisos, probablemente en el ámbito operativo/internacional. 15. “En misión de Z” En el apartado de funcionamiento de la trama, el auto recoge que Julio Martínez Martínez, en conversación con Domingo Amaro Chacón, dice que no puede responder porque está: “en misión de Z”. Es una mención críptica, pero el auto la interpreta dentro del ecosistema de referencias a ZP/Zapatero. 16. “Presidente” como fórmula para dirigirse a ZP El auto también recoge mensajes en los que Julio Martínez Martínez o terceros se refieren a ZP como “Presidente”. En una conversación con Domingo Amaro Chacón aparecen fórmulas como: “Presidente, le reporto las novedades”. Y al cierre: “Presidente, nos mantenemos atentos a sus indicaciones sobre este asunto”. También se menciona: “Estamos totalmente de acuerdo Presidente”. El auto considera que estos mensajes irían dirigidos a José Luis Rodríguez Zapatero y que su contenido excede lo meramente empresarial. 17. “Respuesta de Z” En conversaciones entre Julio Martínez Martínez y Eudoro Antonio González Dellán, el auto recoge una referencia final: “Respuesta de Z”. La resolución la conecta con comunicaciones en las que se alude a interlocución política venezolana, Delcy Rodríguez, Edmundo González Urrutia y otros actores. 18. “Z” en la autorización del INAC En la línea de influencia ante el INAC venezolano, el auto indica que el 31 de julio de 2021 una persona guardada como “Z” en la agenda del teléfono de Julio Martínez Martínez le envía: “En tiempo y forma. Exitosa gestión...”. Después, Julio Martínez Martínez agradece al presidente del INAC y señala que Plus Ultra le ha indicado que los vuelos están aprobados: “muchas gracias por su ayuda”. El auto lo integra como indicio de intervención en autorizaciones de vuelos.

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