Julien Sarboraria

Journaliste automobile au magazine Auto Plus

[Julien Sarboraria @JSarboraria]

@netflix This will surely give Netflix yet another reason to raise its subscription prices…

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@AlainPaul75 @transportsidf Pas eu le temps, ils ont supprimé mon Pass avant que j’aie eu le temps de payer ma "dette".
Le pire, c’est que je suis sûr de ne pas être un cas isolé.

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@Cantaracteres @transportsidf “C’est pas moi, c’est l'autre.”
Décidément, drôle de façon de traiter ses clients.

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La #RATP vient de résilier mon abonnement annuel #Navigo pour défaut de paiement et me menace désormais de poursuites si je ne régularise pas ma situation au plus vite.
Question technique : peut-on faire un virement de 0 € ?
@navigo_pass @ClientsRATP

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@JuliePezet Le port USB est ton ami. Sauf si tu roules dans une voiture d'un autre âge, bien sûr.

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@reglisse5 Le C4 Spacetourer a disparu du catalogue Citroën...

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@didierpulicani @CBeaune @Ecologie_Gouv @GroupeAPRR @VINCIAutoroutes @sanef_groupe Il faut un télépéage

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@Metro_Insolite @Kheyo1 @Ligne6_RATP @Ligne4_RATP @RATPgroup @IDFmobilites @Asso_usagersidf Moins de chaleur peut-être mais le freinage de ces rames manquent surtout de progressivité, je trouve. En tout cas, c'est le cas sur la ligne 4.

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Et en Vélib s'il vous plaît 😎

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@Jeremytrottin @RMCInfo La prochaine fois, lisez @Largus_auto ;)
https://t.co/cX8GKinXV9

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@David_Belliard Ce n'est pas si simple. La baisse de la vitesse pourrait faire augmenter l'une des principales causes d'accidents sur l'autoroute : la somnolence. Des études ont-elles déjà été réalisées sur ce point ?

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Il y a même un terrain de pétanque pour passer le temps https://t.co/AV1Hhy2QXu #MondialAuto

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Le @mondialdelauto ouvre ses portes demain. L'occasion d’échanger avec le directeur du salon, Serge Gachot, pour évoquer les tendances de la 89e édition et faire le point sur l’avenir de cet événement.
>> https://t.co/bM07apIHPI

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@Ligne13_RATP @Gb75018 Quasiment oui...

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En revanche, les voitures électriques sont autorisées. En cas de départ de feu, ces véhicules sont pourtant un vrai danger à cause de leur batterie (crépitements, fumée épaisse...). Par chance, il n'y a jamais eu de problèmes de ce genre jusqu'à aujourd'hui...

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A l’occasion des journées du patrimoine, j’ai eu l’occasion de visiter les installations du #DuplexA86. Ce tunnel de 10 km de long, exploité par @VINCIAutoroutes, permet de rejoindre Rueil-Malmaison à Vélizy depuis plus de 10 ans.

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Des employés de Vinci Autoroutes sont formés pour éteindre un départ de feu. Les véhicules fonctionnant au GPL et au GNV sont interdits dans le Duplex, ce qui réduit - théoriquement - les risques de complications.