Julius Väinälä

Man who fall asleep with itchy butt wake up with smelly finger

[Kari Savinen @Totuus54]

Valtiovaraimninisteriön ehdotuksia ensi vaalikaudelle velkaantumisen hillintään:
- Alv:n nosto
- Lapsilisien poisto kokonaan
- Kotihoidon tuki pois
- Eläkeikä vähintään 70 v.

Mitään ehdotusta rahanjaon muuttamiselle ulkomaille ja sotimisen rahoitukseen jne.

Suomi nousuun. !💪

[Mika @HiItunenMika]

Kiinassa teloitetaan korruptiosta.
Usassa annetaan korruption paljastajalle 1% komissio takaisinsaaduista rahoista ja vissiin sielläkin rankaistaan muiden rahojen omiin ja kavereiden taskuihin lappaamisesta kovin keinoin.

Mut Suomi ja niin tuota...

[Anterilla on asiaa - Uutiskirje @Anteryasa_fi]

Auton rekkarin tiedot:

Omistaja:

Bigbank AS Suomen sivuliike, 2291567-2.

Haltija:

Elmi Elmi Abdulwahid Jama
Kalasatamankatu 15 C 71, 00580, HELSINKI
(3537349-9) on Yksityinen elinkeinonharjoittaja, perustettu: 20.05.2025. Sen toimialana on Muu posti-, jakelu- ja kuriiritoiminta.

Näin helppoa olisi @SuomenPoliisi puuttua muslimien avoimesti mainostamaan jihadistiseen katujengiytymiseen, mutta sen sijasta; Poliisi selittää vuosia putkeen ettei näitä "kavereita" ole olemassakaan, eikä "jihadismia saa demonisoida".

[Nuorsuomalainen nupisee @nuorsuomalainen]

Elämme hyvin erikoista aikaa ihmiskunnan historiassa - valtiot aivan vapaaehtoisesti päästävät vieraita armeijoita maahansa.

Sitten ruokkivat näitä, antavat majapaikan ja rahoittavat elämän.

Sitten tulokkaat alkavat sotia väestöä vastaan; heidät ryöstetään, varastetaan, poltetaan, tapetaan ja raiskataan, mutta nämä vain katsovat toimettomina.

Tällaista ei ole ihmiskunnan historiassa ennen nähty.

Tällaiselle maanpetoksen laajuudelle ei ole vielä edes termiä.

Tätä ei ole kukaan tähän mennessä osannut edes kuvitella.

[Zeus @Zeus_LL84]

@ir_rkp 💯% oikein pistetty.

Sillä välin valtamedia

[Prison Mitch @Prisonmitch]

Muslims after getting a Tesla Roadster:

[Mikko @StadinMacGyver]

Jos kantasuomalaisilta voidaan "varastaa" eläkepäivät valtion huonon taloudenpidon takia ja näille ilmoitetaan, että eläkeikä on jatkossa 70-vuotta, niin sitten kyllä nämä täällä 30-vuotta sosiaalituilla eläneet somalit ym. jotka eivät ole päivääkään töitä tehneet, eivätkä edes kieltä opetelleet, saavat kyllä luvan lähteä maasta ja vähän äkkiä. Kyllä minä ymmärrän, että pidetään heikoimmista huolta, mutta ei se niin voi mennä, että toiset tekee töitä ja toiset vaan harrastaa.

[Kosher @koshercockney]

Rioter in France.

“In the name of Allah, we will kill them all!”

Still think these are “protests” about dirty classrooms?

[Elina Hiltunen @elina__hiltunen]

En voi käsittää, miten näin häikäilemätöntä sabotaasia voi edes tapahtua Suomessa, ja vielä kokoomuksen toimesta?

Mua yritettiin estää pääsemästä ehdolle seurakuntavaaleihin, mutta onneksi vaalilautakunta hylkäsi vaatimuksen.

[Timo Ruotsalainen @timor711]

Vuokra-asuntojen lisäksi selasin tänään myös puhelimien myynti-ilmoituksia FB:n markkinapaikalla. Mietin vaan sitä, että mistä mahtaa johtua se, ettei kauppojen myöntämää palautusoikeutta käytetä ja puhelimet päätyvät nettiin myytäväksi 🤔

[Miikka Landen @herrakauppias]

Äärioikeistolaiset piirteet 2026:

-alkaa käydä salilla
-ottaa itsestään vastuun
-osoittaa länsimaisia kristillisia arvoja
-kunnioittaa naisia
-ei katso YLEä
-kiinnostuu indexisijoittamisesta
-kokee maansa turvallisuuden tärkeäksi
-tuntee isänmaallisuutta

[Jocka Träskbäck @Jocka]

Akkusekoilu haiskahtaa jo kilometrien päähän. Yksityinen yritys on päässyt vaatimaan romutustodistuksista DELV-maksua 10 euroa/kpl jo kesästä 2024 lähtien, vaikka tämä järjestelmä tehtiin Traficomin valmiin järjestelmän päälle. Ja jos et maksa, et saa ottaa autoja vastaan.

Nyt järjestelmään ollaan siis viemässä myös sähköautojen ajoakut ja niiden jälleenmyynti. Eli tuottajayhteisö käyttää lakisääteistä asemaansa pakottaakseen muut maksamaan järjestelmästä, jonka itse omistavat (Autoloop). Ei ihme, että ovat lobanneet tällaista tuottoisaa rahasampoaan virkamiehille.

Tästä tulevat elävästi mieleen Green Rockin ja Habit Factoryn vedätykset. Tälläiset monopolimaiset viritelmät täytyy purkaa. Porvarihallitukselta tarvitaan nyt tiukka ryhtiliike asian korjaamiseksi. Nyt täytyy osoittaa johtavatko maata vahvasti lobatut virkamiehet vai poliittiset päättäjät. Toivottavasti jälkimmäiset.

#akkugate #lobbaus #followthemoney

[Janne Pirkola @Jeprokka]

Sähköautojen akkukorjaussotkua kannattaa nyt katsoa vähän pintaa syvemmältä. Tässä alkaa olla aika mielenkiintoinen tapahtumaketju.

Vuoden 2025 alkupuoliskolla Autotuojat ja -teollisuus ry ilmoitti avoimuusrekisteriin vaikuttamisensa aiheeksi suoraan:

”Sähköautojen ja akkujen korjaustoimenpiteiden säännöt.”

Tammikuussa 2026 Traficomin Timo Ojala kertoi Ylelle, että paine Traficomin sähköautojen korjausohjeistuksen laatimiseen tuli autoalan toimijoilta.

Kesäkuussa Suomen Autokierrätys esitti virallisesti, että ajovoima-akkujen sisäiset korjaukset tehtäisiin luvanvaraisiksi ja korjaukset dokumentoitaisiin sähköiseen järjestelmään.

Autotuojat ja -teollisuus esitti käytännössä samaa.

Ja sitten kiinnostava yksityiskohta:

AutoLoop Oy on Autotuojat ja -teollisuuden sekä Suomen Autokierrätyksen perustama yhtiö.

AutoLoop tarjoaa itse mm. elinkaari- ja alustapalveluja, tiedonhallintaa, raportointia, järjestelmäintegraatioita ja viranomaisyhteistyötä.

En väitä tässä mitään salaliittoa. Ei tarvitse. Dokumentit itsessään antavat aivan riittävästi aihetta kysymyksille.

Keitä olivat Traficomin tarkoittamat ”autoalan toimijat”?

Miksi EU-sääntelyn päälle halutaan Suomessa oma akkukorjaamolupa?

Miksi halutaan pakollinen sähköinen dokumentointijärjestelmä?

Kuka järjestelmän rakentaisi, kuka sitä hallinnoisi ja millä menettelyllä toimittaja valittaisiin?

Ja ennen kaikkea:

miksi riippumattoman korjaamon turvallisesti tekemä OEM-akkukorjaus uhkaa muuttua ympäristölupien, jätestatuksen, tuottajavastuun ja valmistajavastuun viidakoksi, samalla kun autonvalmistajan ratkaisu voi olla koko kymmenien tuhansien eurojen akun vaihtaminen?

Tässä eduskunnan pitää olla nyt hereillä.

Me riippumattomat korjaamot investoimme parhaillaan valtavia summia HV-koulutukseen, diagnostiikkaan, akkutyökaluihin, mittalaitteisiin ja turvallisiin työtiloihin.

Ei käy, että ensin korjaamoala investoi sähköautojen korjaamiseen ja sen jälkeen kansallisella lisäsääntelyllä vedetään matto jalkojen alta.

Turvallisuus kyllä. Osaaminen kyllä. Valvonta kyllä.

Tarpeeton kansallinen ylisääntely, markkinoiden sulkeminen ja käyttökelpoisten OEM-osien ajaminen pois korjauskäytöstä – ei.

Nyt @TraficomFinland, hallitus ja eduskunta: mikä on EU:n vaatimus ja mikä Suomen oma lisä?

#TereSammallahti #Traficom #Eduskunta #Kokoomus #Perussuomalaiset #RKP #KD #Akkukorjaus #Korjausoikeus #Sähköautot

@iltasanomat @iltalehti_fi @MTVUutiset @yleuutiset @hsfi

https://t.co/D3rhitJkyN

[Riku-Mikael Leppänen 🇫🇮 PS @RMLeppanen]

Ja syynä islamin kritisoiminen.

Kokoomus on aivan tuuliajolla.

[Kirill Dmitriev @kadmitriev]

Barbarians at the Gate: 410 AD vs Now

[Samuli Katainen @SamuliKatainen]

Suomessa osa julkisesta sektorista on unohtanut, kuka maksaa palkan.

Veronmaksajat eivät ole töissä viranomaisia varten.

Viranomaiset ovat töissä veronmaksajia varten.

[Sebastian Tynkkynen MEP 🇫🇮 @SebastianTyne]

Tänään Euroopan tuhoaja, Angela Merkel tullaan palkitsemaan Euroopan eduskunnan korkeimmalla palkinnolla työstään Euroopan eteen.

Järjestämme meppien kanssa protestin täysistunnon ulkopuolella samaan aikaan.

Merkel sekä kytki Eurooppaa energiariippuvuuteen Venäjästä kaasuputkillaan sekä oli 2015 alkaneen siirtolaisrallin pääpromoottori Euroopassa.

Nyt koko Eurooppa on saanut kärsiä hänen edesottamuksistaan.

Tällaiset ihmiset eivät ansaitse palkintoja, heidät tulisi viedä oikeuteen rikoksistaan Eurooppaa vastaan.

[luna 💌 @F1REAKS]

SHOCK! italians crashing out over max verstappen !!! 🫪🫪🫪