Jacob Lost

Economista y analista de futbol. 🏳️‍🌈

[Jacob Lost @JacobLostber]

@aaorell Clar. És un debat igual de necessari que omplir de plaques solars foravila.

[Jacob Lost @JacobLostber]

Confondre nostàlgia amb planificació és perillós. Una via verda és natura, salut, biodiversitat i espai públic. Un tren són rails, ferro, talussos, manteniment, impacte visual, renou i més pressió territorial. A Llevant no volem canviar un paisatge per l’altre. #viaverda

[Jacob Lost @JacobLostber]

@Terraferida Faltava una cosa…

[Jacob Lost @JacobLostber]

#Mallorcaallimit

[Jacob Lost @JacobLostber]

@aaorell

[Jacob Lost @JacobLostber]

@aaorell Fa quinze anys molta gent associava el tren amb progrés, creixement i oportunitats. Avui, després de massificació, urbanització i saturació, una part de la població ho percebem q ja hem arribat al límit de creixement. Transport public sí, pero no a costa d’eliminar la #viaverda.

[Jacob Lost @JacobLostber]

@juanan_gabla @rubio_escolano No me refiero de padres a hijos. Me refiero que es una lengua que ha sido impuesta a millones de personas a la fuerza.

[Jacob Lost @JacobLostber]

@realmadriden Vaya tres 🤮

[Jacob Lost @JacobLostber]

@ok_baleares Be. Es que en Sanchez es de Madrid i no en té ni idea de com són les Balears. Qui ho sap es la presidenta @MargaProhens

[Jacob Lost @JacobLostber]

@elmundoes No es independentisme, és dignitat

[Jacob Lost @JacobLostber]

La postura d’alguns pel que fa a substituir la #viaverda pel #trendellevant
@Terraferida @GOBMallorca

[Jacob Lost @JacobLostber]

@aaorell

[Jacob Lost @JacobLostber]

@JoanJosepBonnin @MargaProhens @jluismateo10 @mobihab_GOIB @transportesgob @oscar_puente_ @trendellevant Confondre nostàlgia amb planificació és perillós. Una via verda és natura, salut, biodiversitat i espai públic. Un tren són rails, ferro, talussos, manteniment, impacte visual, renou i més pressió territorial. A Llevant no volem canviar un paisatge per l’altre. #viaverda

[Jacob Lost @JacobLostber]

@GodefroydEstrad @Terraferida 4/4 La pregunta es quin model de mobilitat i de territori volem. Potser la prioritat hauria de ser reforçar autobusos d’alta freqüència, intermodalitat i connexions intel·ligents, mentre el tren vertebra grans eixos poblats. Mobilitat sostenible no vol dir creixement infinit.

[Jacob Lost @JacobLostber]

Estaria be tant @Terraferida com el #GOB es posicionessin davant aquesta barbàrie com si la terra d’aquesta petita illa fos infinita.

[Conselleria d'Habitatge, Territori i Mobilitat @mobihab_GOIB]

🚆 El Govern adjudica la redacció dels projectes del tren Palma-Llucmajor

Amb aquest nou pas, @sferroviarism
manté el calendari d’actuacions marcat per al tren de Llucmajor, amb previsió d'iniciar les obres l’any 2028

➡️https://t.co/KTJWPwZl4c

[Jacob Lost @JacobLostber]

@GodefroydEstrad @Terraferida 3/4 El tren és eficient per connectar grans nuclis de població amb alta demanda. Dur tren a pobles dispersos és molt discutible en cost, impacte i rendibilitat social. A gran part d’Europa, pobles petits funcionen amb xarxes de busos molt eficients i freqüents, inclosos microbus

[Jacob Lost @JacobLostber]

@jusmtw @Terraferida Gràcies