Dossier d’Alerte Citoyenne : Géo-ingénierie & Modification du Climat, Chemtrails ✅
✉️ Rédigé par Marilyn Johnson
📅 Date : 8 décembre 2025
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1. Introduction : Pourquoi ce dossier
Les technologies de géo-ingénierie solaire (SRM) existent et sont actuellement expérimentées, comme le démontrent Dane Wigington et plusieurs observateurs citoyens. Ces techniques, utilisées pour modifier artificiellement le climat à grande échelle, présentent des risques importants pour l’environnement, la santé humaine, la stabilité climatique mondiale et la démocratie. Elles suscitent un débat citoyen et politique croissant, avec déjà plus de 31 États américains qui légifèrent pour encadrer ou interdire leur utilisation.
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2. Qu’est-ce que la géo-ingénierie solaire (SRM) ?
La géo-ingénierie solaire regroupe des techniques destinées à réduire artificiellement la température de la Terre en limitant la lumière solaire reçue.
Techniques principales :
🔹 SAI (Stratospheric Aerosol Injection) : injections d’aérosols (souvent sulfurés ou métalliques) à haute altitude pour réfléchir une partie du soleil.
🔹 MCB (Marine Cloud Brightening) : pulvérisation d’eau salée pour rendre certains nuages plus blancs et réfléchissants.
🔹 Cirrus cloud thinning : réduction des nuages de haute altitude pour permettre à la chaleur terrestre de mieux s’échapper.
‼️ Ces techniques ne réduisent pas les gaz à effet de serre, elles masquent seulement temporairement leur effet.
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3. Où en est-on ? – Des projets déjà lancés
🇬🇧 Royaume-Uni (2024–2025) – Programme Exploring Climate Cooling
•£50 millions financés par ARIA
•£11 millions par NERC
•Modélisation des effets SRM avec universités d’Oxford, Cambridge et Exeter
Autres programmes :
•USA : projets liés à Harvard, financements privés
•Chine, Émirats, Inde : travaux avancés sur modification des nuages
•France : observations citoyennes de traînées persistantes et phénomènes météorologiques anormaux
Législation US : plus de 31 États légifèrent sur la géo-ingénierie, dont Floride, Tennessee, Kentucky (SB62).
Projet fédéral : Marjorie Taylor Greene propose l’interdiction de la géo-ingénierie sur l’ensemble des USA.
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4. Déclarations et alertes publiques
•Robert F. Kennedy Jr. : “We are going to stop this crime”
•Dane Wigington (interview Tucker Carlson) :
“Tous les avions militaires et commerciaux utilisent des turboréacteurs high-bypass. 90 % de l’air n’est pas brûlé. Par conception, ces moteurs sont presque incapables de produire la moindre condensation, sauf dans des conditions extrêmes.”
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5. Risques majeurs et effets indésirables
❌ Dérèglement des précipitations (Afrique, Asie, Europe)
❌ Risques d’arrêt de moussons vitales
❌ Effets secondaires sur la couche d’ozone
❌ Nanoparticules toxiques dans l’air (ex : oxyde de graphène)
❌ Absence de gouvernance mondiale
❌ Potentiel de militarisation ou d’usage politique du climat
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6. Ce que nous demandons
🔺 Transparence immédiate sur toutes expérimentations atmosphériques en cours ou prévues
🔺 Moratoire international sur la géo-ingénierie sans débat démocratique
🔺 Création d’un Observatoire citoyen indépendant sur la géo-ingénierie et ses effets
🔺 Consultation publique obligatoire avant tout programme expérimental
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7. Annexe : Document militaire NAWCWPNS “WEATHER MODIFICATION – TYPE OF EFFORT: S&T” ✅
Origine : NAWCWPNS – Naval Air Warfare Center Weapons Division
Département : Chief C27E – Development Branch
Intitulé : WEATHER MODIFICATION
Catégorie : Science & Technology (S&T)
Usages explicitement décrits :
1.Entraver le déplacement de personnel
2.Perturber l’économie via inondations, sécheresses, etc.
Approche : inventaire des technologies existantes, adaptation pour usage militaire, plan d’ingénierie et développement.
Budget : ~340 000 $ sur deux phases
🚨 chemtrails
Saviez-vous qu’un **BREVET BOEING** a été approuvé en 2021 pour disperser des panaches d’aérosol afin de réfléchir la lumière du Soleil, mélangés à la combustion du carburant d’avion ?
Méthode, appareil et système de distribution d’aérosol pour aéronefs. US 2021/0221509
Inventeur : Nathan D. Hiller
Objectif : Plusieurs buses sont montées le long des ailes et connectées à des réservoirs, contrôlées par des vannes. Le système libère un matériau qui forme des panaches de particules réfléchissant la lumière du Soleil.
Les aérosols sont mélangés au carburant de l’aéronef et aux gaz d’échappement de combustion alors qu’ils sortent des buses. Ce processus de mélange génère ou renforce les particules réfléchissantes. Un contrôleur gère les vannes pour produire des traînées ou des rafales contrôlées de l’aérosol réfléchissant depuis l’aéronef en vol.
ALERTE 🚨
Une petite entreprise aérospatiale vient de présenter un plan pour des avions sans pilote capables d'injecter des aérosols dans la stratosphère en seulement 3 ans pour un coût de 120 millions de dollars seulement.
Ils affirment qu'une flotte de 267 de ces avions pourrait lancer une SAI à grande échelle pour moins de 7 milliards de dollars au total. En utilisant des moteurs militaires/commerciaux existants. Réservoirs interchangeables. Pas d'équipage. Haute altitude.
Ce n'est plus de la science-fiction. Les barrières techniques s'effondrent plus vite que la plupart des gens ne le réalisent.
Moins cher et plus proche ne signifie pas plus sûr ou plus sage. Cela signifie que la porte vers une géo-ingénierie unilatérale et incontrôlée s'ouvre grand alors que le public dort encore et que la gouvernance est inexistante.
Nous avons besoin d'interdictions, de transparence et de responsabilité dès maintenant !! Pas après que les premières flottes auront déjà décollé. 🙄🙏🏼
@ReclaimOurSkies
https://t.co/rdZiwT7N8Y…
https://t.co/UDeIqPtjPf
Critique mortelle de @oliviermarleix sur les honoraires exorbitants que @EmmanuelMacron a distribués dans le petit monde des conseils parisiens qui après sont revenus sur les comptes de sa campagne présidentielle de 2017 ! Le @pr_financier est saisi !
🚨 chemtrails
Saviez-vous qu’un **BREVET BOEING** a été approuvé en 2021 pour disperser des panaches d’aérosol afin de réfléchir la lumière du Soleil, mélangés à la combustion du carburant d’avion ?
Méthode, appareil et système de distribution d’aérosol pour aéronefs. US 2021/0221509
Inventeur : Nathan D. Hiller
Objectif : Plusieurs buses sont montées le long des ailes et connectées à des réservoirs, contrôlées par des vannes. Le système libère un matériau qui forme des panaches de particules réfléchissant la lumière du Soleil.
Les aérosols sont mélangés au carburant de l’aéronef et aux gaz d’échappement de combustion alors qu’ils sortent des buses. Ce processus de mélange génère ou renforce les particules réfléchissantes. Un contrôleur gère les vannes pour produire des traînées ou des rafales contrôlées de l’aérosol réfléchissant depuis l’aéronef en vol.
🚨 chemtrails
Saviez-vous qu’un **BREVET BOEING** a été approuvé en 2021 pour disperser des panaches d’aérosol afin de réfléchir la lumière du Soleil, mélangés à la combustion du carburant d’avion ?
Méthode, appareil et système de distribution d’aérosol pour aéronefs. US 2021/0221509
Inventeur : Nathan D. Hiller
Objectif : Plusieurs buses sont montées le long des ailes et connectées à des réservoirs, contrôlées par des vannes. Le système libère un matériau qui forme des panaches de particules réfléchissant la lumière du Soleil.
Les aérosols sont mélangés au carburant de l’aéronef et aux gaz d’échappement de combustion alors qu’ils sortent des buses. Ce processus de mélange génère ou renforce les particules réfléchissantes. Un contrôleur gère les vannes pour produire des traînées ou des rafales contrôlées de l’aérosol réfléchissant depuis l’aéronef en vol.
Did you know there is a BOEING PATENT approved in 2021 that disperses aerosol plumes to reflect Sunlight, mixed with the combustion of jet fuel?
Aircraft Aerosol Dispensing Method, Apparatus, and System. US 2021/0221509 Inventor: Nathan D. Hiller
Objective: Multiple nozzles are mounted along the wings are connected to tanks and controlled by valves. The system releases material that forms plumes of sunlight-reflecting particles.
Aerosols are mixed with aircraft fuel and combustion exhaust gases as they exit the nozzles. This mixing process generates or enhances the reflective particles. A controller manages the valves to produce controlled trails or bursts of the reflective aerosol from the aircraft in flight.
🚨 chemtrails
Saviez-vous qu’un **BREVET BOEING** a été approuvé en 2021 pour disperser des panaches d’aérosol afin de réfléchir la lumière du Soleil, mélangés à la combustion du carburant d’avion ?
Méthode, appareil et système de distribution d’aérosol pour aéronefs. US 2021/0221509
Inventeur : Nathan D. Hiller
Objectif : Plusieurs buses sont montées le long des ailes et connectées à des réservoirs, contrôlées par des vannes. Le système libère un matériau qui forme des panaches de particules réfléchissant la lumière du Soleil.
Les aérosols sont mélangés au carburant de l’aéronef et aux gaz d’échappement de combustion alors qu’ils sortent des buses. Ce processus de mélange génère ou renforce les particules réfléchissantes. Un contrôleur gère les vannes pour produire des traînées ou des rafales contrôlées de l’aérosol réfléchissant depuis l’aéronef en vol.
« Nous avons besoin d'interdictions, de transparence et de responsabilité dès maintenant !! Pas après que les premières flottes auront déjà décollé. 🙄🙏🏼
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