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お久しぶりです、JTTチャンネルです。 交通や地理に関する考察・旅行記の動画を投稿しております

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ANAのGSさんの対応に何ら問題はないですし、決済が反映されなければ搭乗できないのは百も承知です。
しかしながら、これらの不便を被った事実は変わりません。こういった事象が続けば顧客の信頼を失うのは確実だと思います。今後の改善に期待したいです。

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言葉足らずのまま拡���されてしまい、色々と誤解もありますので当該投稿は削除させて頂きます。
安易な投稿には気をつけます。
ただし、実際に予約便に搭乗できなかったことは事実であり、嘘つきのようなリプライは断じて否定させていただきます。
以下に今回の件について詳細をまとめさせて頂きます。

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今回私の落ち度としては、直前の発券にも関わらず移行期間中で不安定なANAのシステムを信用し通常の余裕時分以上に前もって行動できなかったところです。
しかしながら以前であれば何ら問題のない段取りであったため、以前の感覚では乗れないというのは間違いありません。

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@DeoxyriboChan 説明不足で申し訳ないです。
普段何も反応をもらわないアカウントなのでここまで伸びると思わず…

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締切時間前にカウンターに相談して、現地決済をトライしてダメでした。
搭乗拒否という言葉が先走ってしまいましたが、決済できていないのは分かっていましたしできないと乗れないのも承知しています！
システムが本当にポンコツすぎて…というお話でした。

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思わぬ伸びをしていて誤解も多いので補足を。
空港に着く前から決済は何度もチャレンジするもシステムエラーで失敗しておりました。
埒が開かないので空港カウンターでの決済も試みましたが、そちらでも失敗を重ね…時間切れで搭乗拒否。
ですがカード会社からは決済の通知が来ている状態でした。

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昨日はSS3を初体験してきました。
評判は聞いておりましたが、SS1に比べると…というのは間違いないです。

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【間近に飛行機】ランプバスから見る羽田空港 https://t.co/jbD2rhfWbV @YouTubeより

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JALのセールを覗いてみましたが…
座席枠も少なくセイバー最安値と数百円しか変わりませんし、マイルの積算率を考えたらほぼ意味のないセールです。
何も安くない

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那覇にサツドラがある時点で場違い感が半端ないが、店内どころか看板まで中国語が支配しておりどこにいるのか分かりません

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羽田〜伊丹便に乗ると「数ある航空会社、並びに交通機関の中からお選び頂き…」という放送がありました
土曜日の夜便ですが737でも空席あり表示、埋まってない様子を見ると本当に厳しいんだなと…

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さて今度の24��からモバイルバッテリーの規制が大幅に強化されますね

「機内使用規制」がクローズアップされていますが、実は持ち込める容量も規制強化されるのを知っていますでしょうか？

100Wh以上のモノは2つしか持ち込めなくなります

保安検査で再検査しても読めない人が多くて困りますが…

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【絶海の孤島】日本一短い路線が消えた今 ��大東=那覇 琉球エアコミューター搭乗レポート https://t.co/Xv1hB2qQKy @YouTubeより

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【往復8万】アメリカン航空の激安運賃で北米へ 成田＝ダラス・フォートワース B777-200ER搭乗レポート https://t.co/f88K6VnuvX

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JA732J お疲れ様でした

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【祝就航】JTA初の国際線で台北へ 機内サービスやラウンジもチェック 日本トランスオーシャン航空 那覇＝台北/桃園線 搭乗レポート https://t.co/DO7BnYNN2M

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JAL・JTA・RACの関係、ご存知ですか？
JTAはアフィリエイトメンバーとしてワンワールドに加盟していますが、RACはJALの孫会社でアライアンスに未加盟です