@uniquebend pedoman nonton YT review bus
- update info bus terbaru -> Andriawan Pratikto
- bus rute dari/ke semarang -> Ghifari Aliza
- bus rute dari/ke jogja -> Mas Bowo Jalan Lagi & Syahrul Mu
- bus bumel (terutama sumber grup) -> Djody Why
- bus unik jarang terekspos -> Nugroho Febianto
Bendera Kesultanan Ternate adalah satu-satunya bendera di negeri ini yang diperbolehkan berkibar setinggi bendera Republik Indonesia. Hal ini dikarenakan pihak Kesultanan tidak pernah benar-benar menandatangani dokumen yang "meresmikan" wilayah mereka sebagai bagian dari Indonesia.
KA Parahyangan adalah salah satu KA yang tidak punya rangkaian sendiri. Semua rangkaiannya sharing atau menggunakan idle KA lain
Parahyangan-Pangandaran-Papandayan
Parahyangan idle Malabar sore
Parahyangan idle Gajayana
Parahyangan idle Pandalungan
Parahyangan idle Argo Wilis
Parahyangan idle Turangga
Kalian sering naik yang mana, Arfriends?
#fotosepur
Salah satu gudeg favorit saya di Jogja karena tidak manis sama sekali
Jaman dulu, tempat ini baru mulai jualan mulai jam 11 malam, dan harus mengantre setidaknya 20-30 pelanggan sebelumnya, tutup jam 5 pagi. Kedai yg agak ghoib
Saya sempatkan singgah ke warung ini setidaknya satu kali setahun
Gudegnya berwarna coklat tua kemerahan selayaknya gudeg serius, sambal krecek yg gurih dan pedasnya kuat, gulai ayam kampung kekuningan tapi takberasa kunyit, dan tahu bacem yg takmanis juga. Ini menu yg selalu saya pesan
Selain itu ada ayam broiler yg dimasak bacem, dan lauk-pauk lainnya yg saya takhapal
Sekarang takperlu antre, entah dampak kapitalisme, ramainya kompetisi, atau gegara dolar naik
Sempatkan kalau pesiar ke sini
Saya sertakan foto 4 tahun terakhir
#kulinerjogja
Pola "3 rangkaian untuk 4 perjalanan KA" semakin ngetren sejak pemberlakuan GAPEKA (Grafik Perjalanan KA) di tahun 2019, sampai sekarang. 2 KA yang berbeda namanya, menggunakan rangkaian yang sama.
Contoh pola rangkaiannya dalam satu hari :
Rangkaian 1 : Argo Semeru Gambir-Surabaya Gubeng -> sampai di Surabaya istirahat sebentar -> Bima Surabaya Gubeng-Gambir
Rangkaian 2 : Argo Semeru Surabaya Gubeng-Gambir
Rangkaian 3 : Bima Gambir-Surabaya Gubeng (besoknya jadi Argo Semeru ke Gambir)
Beberapa KA berpola demikian :
▪︎Argo Semeru-Bima
▪︎Argo Wilis-Turangga
▪︎Malabar Pagi-Harina Malam
▪︎Mutiara Selatan-Harina Pagi
▪︎GBMS-Jayabaya
▪︎Bangunkarta-Singasari
Apa lagi guys yang belum MinGo sebut? 😊
#argothrottle
Tanaman ini naik kasta.
Ga ada kerabat di Korea, ga ada saudara di Cina. Dia tanaman gulma, tapi disebut ginseng.
Namanya Talinum paniculatum atau ginseng Jawa.
Di marketplace ada yang jual Rp 35rb per pot. Masuk daftar herbal. Dibikin teh karena akarnya dipercaya membantu stamina tubuh. Padahal ini tanaman pekarangan.
Kadang nasib ga ada yang tahu 😜
Ada yang sudah membuktikan hasiatnya ?
🙌
Karena banyak yg tanya, aku jelasin stepnya ya.. [thread]
1. Pertama kalian harus download dulu aplikasi namanya Digital Korlantas..
yang peru disiapin itu
- Foto SIM
- Foto KTP
- Pas Foto 3x4 (latar biru)
- Foto Tanda Tangan latar putih
2. Tes Kesehatan di e-rikkes/id ini ada di aplikasi korlantasnya tinggal ikuti stepnya, ini tes umum kaya riwayat sakit dan tes buta warna, ini gratis
3. Tes Psikologi di epPsi, ini ada didalam aplikasi korlantasnya, tinggal ikuti stepnya aja, ini lumayan banyak soalnya jadi harus sabar2, ini berbayar Rp 77.500
4. Kemudian pembayaran perpanjangannya
SIM = Rp 75.000
Biaya layanan = Rp 10.000
Biaya pengiriman = Rp 22.501 (kalau express 31.501
Total = Rp 107.501
pembayarannya hanya melalui virtual account bni
Jadi total aku bayar sekitar Rp 185.000
Dan pengiriman itu kurang lebih 3-5 hari tergantung lokasi, dan usahakan maksimal 2 minggu sebelum masa aktif SIM habis.
Selamat mencoba!
Pernah iseng kepo sama selisih angka atas dan bawah saat cek tensi nggak?
Misal nih, tensimu ketahuan 130/100 mmHg. Selisihnya kan 30 mmHg, apa makna dari angka selisih tsb? Normal gak?
Banyak yg belum tau krn emg jarang disebut2 saat menganalisis hasil tensi. Kita bahas yok!
Teknisi kereta api :
"Gak bakal bisa lah sistem persinyalan CBTC diterapkan di KERETA API JARAK JAUH...."
Neo Historia :
"BISA GBLG, PESIMIS AMAT LO JADI TEKNISI KA...."
🤣🤣🤣
🚨Tragedi BEKASI TIMUR 2026 ini ngingetin gw sama PETARUKAN 2010.
Beda waktu 16 tahun.
Kejadiannya sama....tabrak belakang.
KA nya pun sama!!! (KA 4 : Argo Bromo Anggrek) 😭
Gw ceritain kejadian Petarukan 2010 di bawah :
Anggrek adalah KA 1, tercepat milik KAI.
Harusnya saat KA ini melintas, sinyal hijau 2 sampai 3 mungkin 4 petak di depannya.
Ada kereta di petak 3, mestinya petak 2 merah, petak 1 di depan Anggrek kuning.
Saat kuning Anggrek udah ngerem. Karena sinyal berikutnya pasti merah..
Tapi saking cepetnya.. lolos dia di sinyal ke 2 yang merah. Jarak sinyalnya pendek ternyata. 1 km aja.
Keren banget intel warga.
Ternyata kejadian tabrakan antara KRL arah Jakarta dan taksi tuh estimasinya sekitar jam 20.46 - 20.47.
Sedangkan kejadian tabrakan antara KJJ dan KRL sekitar 20.52.
Posisi KRL arah Cikarang masih distasiun, gabisa gerak karena insiden taksi didepannya.
Posisi KJJ pukul 20.45.50 - 20.46.10 ngelewatin stasiun Cakung, KJJ ngelewatin stasiun Kranji pukul 20.49.10 - 20.49.30.
Jadi disaat waktu kejadian tabrakan taksi terjadi, posisi KJJ ada diantara stasiun Cakung dan Kranji. Setelah gue hitung, disaat bersamaan terjadi tabrakan taksi, KJJ posisinya udah 0.75KM (20.46) atau 1.5KM (20.47) diluar stasiun Cakung.
Total jarak antara KJJ ke stasiun Bekasi Timur ada 5.5KM. Tiap 1 KM ada blok sinyal.
Total 5 blok sinyal. Tapi yang efektif cuma 3 blok sinyal terutama di stasiun Kranji karena kereta butuh jarak 1 KM kurang lebih buat ngerem aman.
Jarak antara tiap blok sinyal cuma satu menit. Overall KAI cuma dikasih 3 menit yang efisien sejak detik pertama tabrakan taksi buat ngabarin KJJ.
When it’s A RACE AGAINST TIME. Human often lot.
Baca ini bikin gue ngeri banget sama yang namanya WAKTU, in a matter of minutes, dari menit ke 47 ke menit 52, 14 nyawa bertaruh 😭 YAALLAH