@brorhjalmar ylittäen tien suojatiettömästä kohdasta. Päätettiin alentaa rajoitus 40. Koska tottakai sehän se ongelma oli.
Tänään 30. Kameratolpat.
Tässä tehdään Helsinkiä helsinkiläisille. 2/2
@brorhjalmar Eipä tunnu moni muistavan kun vuosikymmen takaperin rajoitus oli Koskelantiellä 50. Sitten havaittiin ja saatiin ilmoituksia vaaratilanteista. Rakennusvalvonnasta jalkauduttiin tutkimaan tilannetta ja havaittiin, että koululaiset käyvät läheisessä kaupassa koulupäivän aikana 1/2
@_Royville_@StadinMacGyver Kannattaako kello viedä aina "merkkihuoltoon" vai riittääkö pätevä kellohuolto? Laskeeko merkkikellon, kuten Rolexin, arvo jos sen huollattaa ei-merkkihuollossa? 🤔
@timo_silver Norjalaisethan näitä on testannut, että kuinka kauas vielä mennään kun akku tyhjä yms eli ei aidosti mitään hätää. Ja varmasti olet testeistä lukenut.
@T1Heikkila Melkoisen kätevä tuo rivi, joka ilmoittaa esilämmityksen ottaman ajan. Onko siihen mahdollisuus vaikuttaa vai onko se aina jollain tavoin vakio?
@hurumdara2 Kerrot sille naville, että laturille vie matka. Ja vaikka edellisen kyydin aikana, tallennat kartan suosikkeihin valmiiksi. Kun akku aloittaa esilämmityksen ajoissa, niin on laturilla valmis ottamaan alkuun 170kwh-nopeudella virtaa, jolloin 20min/+50% riittää pysähdykseen.