👋 Hola, Ministerio de Transformación Digital, @mintradigital:
👋 Hola, Secretaría de Estado, @SEtelecoGob:
Autofirma es un componente esencial de la Administración Electrónica española. Millones lo utilizamos para relacionarnos con la Administración. No por placer, sino porque es ✨requisito✨.
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El paquete de Autofirma que distribuís para Mac no cumple las garantías de seguridad modernas (notarización), así que el sistema dice que es malware que puede dañar el sistema y rechaza instalarla. 😃🔫
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🤦 Para instalarla hay que —ojo al dato— desactivar las políticas de ciberseguridad del sistema operativo. 🤦
¡Hola, @INCIBE! Hacéis campañas fabulosas para concienciar a la ciudadanía de los riesgos de ciberseguridad, pero luego nos enjaretáis —el Estado— marrones como este. ¿Podéis hacer algo, por favor?
Respetado ministro @oscarlopeztwit:
Respetada secretaria de Estado @mariagv:
— Si hacéis software, cumplid los estándares modernos de empaquetado y distribución de software.
— Si no podéis notarizar Autofirma, modernizad la arquitectura del programa para que se pueda.
— Si no podéis modernizar Autofirma, necesitamos un Ministerio para la Transformación del Ministerio de la Transformación Digital.
Esto es lo que ve un usuario al intentar instalar Autofirma en un Mac:
@sanz_ismael Sin contar que para optar a una subida salarial relevante, el paso es saltar de empresa a empresa, no existe el crecimiento orgánico y horizontal en el sector empresarial español…
@sanz_ismael Estais bastante bastante bastante desubicados…. Los sueldos de 35k / 4 años no son tan comunes.
El problema esta en que el sistema se ha roto. Ahora una ingeniería no te garantiza cobrar mas que un cajero del mercadona…
¿Para que esforzarte mínimo 4 años y cobrar lo mismo?
@juanrallo También debería tener en cuenta las eficacias operativas.
El mantenimiento obviamente al tener mayor uso debería elevarse, como asi indican las cifras.
Pero en juego también entran las eficiencias operativas. Hoy con una inversión / mejora se benefician millones de pasajeros
@Belloto_oficial@Unamasynosvamo@SuNotissima@elmundoes Inversiones == mejoras (p.ej. actualización de LZB a ERTMS / ECTS) conocido como CAPEX
Gastos == mantenimiento (p.ej. Solucionar incidencias, sustitución de material dañado…) conocido como OPEX
Si hablamos de mantenimiento en cifras generales los últimos 10 años han aumenta
Entre tanta y tanta opinión, algo de datos: Gasto ejecutado por ADIF-AV en materia de "Reparaciones y conservación de la infraestructura"
Extraído de las cuentas anuales auditadas de ADIF-AV:
https://t.co/tkszqKwggt
@Unamasynosvamo@SuNotissima@elmundoes Los datos sobre ejecución presupuestaria de ADIF AV (auditados) los últimos 12 años en materia de Reparaciones y conservación de la infraestructura:
Entre tanta y tanta opinión, algo de datos: Gasto ejecutado por ADIF-AV en materia de "Reparaciones y conservación de la infraestructura"
Extraído de las cuentas anuales auditadas de ADIF-AV:
https://t.co/tkszqKwggt
@inversorBetico Wow! Así está el nivel. Generalmente cuando das un dato, para contrastarlo das la fuente...
Tu respuesta simplemente se traduce en un: "No tengo ni idea, solucioname mi falta de información y de objetividad..."
Entre tanta y tanta opinión, algo de datos: Gasto ejecutado por ADIF-AV en materia de "Reparaciones y conservación de la infraestructura"
Extraído de las cuentas anuales auditadas de ADIF-AV:
https://t.co/tkszqKwggt
@elmundoes Estáis confundiendo un básico de economía CAPEX (Inversión) y OPEX (Mantenimiento). La inversión / CAPEX puede bajar pero el OPEX puede subir (es la tendencia natural, cuanta más infra más OPEX)
Las datos sobre OPEX (gasto ejecutado por ADIF AV):
https://t.co/IP9g93arNJ
Entre tanta y tanta opinión, algo de datos: Gasto ejecutado por ADIF-AV en materia de "Reparaciones y conservación de la infraestructura"
Extraído de las cuentas anuales auditadas de ADIF-AV:
https://t.co/tkszqKwggt
@gisbert_ruben Hablas de inversión, que es nueva infraestructura, pero no de mantenimiento.
Los datos reales (auditados) sobre gasto ejecutado en mantenimiento:
https://t.co/IP9g93arNJ
Entre tanta y tanta opinión, algo de datos: Gasto ejecutado por ADIF-AV en materia de "Reparaciones y conservación de la infraestructura"
Extraído de las cuentas anuales auditadas de ADIF-AV:
https://t.co/tkszqKwggt
Entre tanta y tanta opinión, algo de datos: Gasto ejecutado por ADIF-AV en materia de "Reparaciones y conservación de la infraestructura"
Extraído de las cuentas anuales auditadas de ADIF-AV:
https://t.co/tkszqKwggt
@QuequeMarazuela Descarta completamente el tema del sensor. Se emplea una corriente electrica que recorre todo el carril y en caso de rotura es cuando se detecta un circuito abierto. Si hay una mala soldadura, este sistema no lo detectará.
Necesitas de técnicas tipo ultrasonido para lograrlo...
Va a ser gracioso cuando se desquicie con la documentación técnica de los ferrofrikis….
Pagina web totalmente publica y accesible (no es información sensible) https://t.co/L31fuHt2zT
@oscar_puente_ Primer ministro que dice las cosas claras, como son: El ferrocarril debe servir para acercar personas.
Y en Cuenca estamos extirpando el ferrocarril del corazón de la ciudad.
https://t.co/Bfyxc9gfAs
@Jon_Echeverria_ Pero como te vas a defenderte acusando a otra persona de los mismo… Nadie al volante.
Y si, debería haber ido algún estudiante joven de ingeniería forestal, no un estudiante de derecho.
Pero claro, si no, no hay ascenso en el partido…
@aytocuenca Estabais mejorando mucho la calidad de la comunicación institucional del @aytocuenca pero este cartel es infumable…
Hay palabras que ni se pueden leer…
El Ayuntamiento inicia el plazo de preinscripción para las Escuelas Deportivas Municipales 🤸🏻♀️ el 20 de agosto hasta el 15 de septiembre.
Toda la información se podrá consultar en el Tablón de Anuncios de la web municipal (https://t.co/ByMQJHkrYn) 📲
🔗https://t.co/NmmjKdv07d