Pedido de verdad a la prensa argentina de reconcoer horrores lamentables Casi 70 años de brutal mentira contra genial ingeniero internacional ferroviario e industrial
@LANACION@clarincom@lacapital@LaGacetaTucuman@elatlanticomdq https://t.co/QQu5ezePqN
@saboridopeter Seguro que no pudiste llegar en tren Pedro. Se comieron el Puente Alsina - Libertad y el subte H no te acerca a Pompeya....escuchamos que hablabas de ferrocarril....¿Vamos por mp?
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¿Un Kit de herramientas para la acción política por la recuperación de la capacidad de transporte en América del Sur y en cada país?
Si bien hoy hay una urgencia en Argentina (Y pronto en Brasil) por 🧵
@fedeweinhold87@LionessOGTfL Una prueba más de que Europa necesita cambiar las dimensiones de alto, ancho y peso portante desde ahora, para que en 50 años puedan pensar por los 200 años siguiente con la máxima productividad.
@taty7410@VIgoillo pues dejen de quejarse y encaren a intendentes y gobernadores para que paren la farsa ferroviaria y encaren el Modelo Ferroviario Integrado 5F
El pasado 18/05, #LaFavorita cumplió 129 años, y hoy se enfrenta al 2º cierre de su historia. Una etapa de 3 años con más expectativa que éxito.
Este es el programa especial que se emitió para los 90 años, en 1987. https://t.co/ID8gr3SbC2
🚍✨ Hay historias que parecen haber quedado detenidas en el tiempo… pero que todavía conservan la esperanza de volver a ponerse en marcha.
En este nuevo episodio de Conexión Campana recorremos recuerdos, imágenes y parte de la historia de una empresa que supo formar parte de la vida cotidiana de miles de pasajeros a lo largo de la Ruta 14 y la Mesopotamia argentina.
“El posible renacer” nos invita a mirar hacia aquellos años donde viajar tenía identidad propia, donde cada empresa dejaba su marca y donde los caminos estaban llenos de historias, anécdotas y personajes inolvidables.
📸 Material histórico, recuerdos y fotografías restauradas digitalmente para revivir una parte del transporte argentino que aún sigue viva en la memoria de mucha gente.
🗓️ Miércoles 27 de mayo
⏰ 21:00 hs
📺 Estreno 15 días por el canal de YouTube de Plataforma 14.
https://t.co/tEac3VNCWU
Si tan solo existiera una estación cercana (por no decir subterranea) e intermodal que ayude a reforzar un cierre de Once por seis meses... Que locura pensar algo asi, no?
cuando ese hecho la estropea aún más. Injusticia, por su falta, pues no hay registro de que alguien haya demandado por lesa territorialidad a ningún gobierno o estado. #Economía#Logística#Movilidad#Pueblo#Ciudad#Territorio
¿Hay peor desaparición que la que nadie registra como tal?
Pues sí, cuando los gobiernos anulan la conectividad del territorio, caen los comercios, los negocios, los trabajos.🧵
¿Alguien podría demostrar lo contrario? Olvido, porque desde la gran ciudad el hecho económico fue transformado en melancolía pueblerina. Mentira, porque el asfalto no llegó y el tren se fue so excusa de mejorar la economía, 🧵
🦾 Hoy como ayer, comerciantes, artesanos, periodistas, industriales y ciudadanos en general tienen que organizarse y exigir mucha más conectividad para la economía del territorio.
🏟️ En cada 25 de Mayo, Argentina celebra el día del nacimiento de su Patria 🧵
El tren diesel Ganz tipo TC del F.C.G. Belgrano que tres veces por semana unía Buenos Aires y Carhué en el modesto galpón de alistamiento de esta última antes de iniciar su último viaje de regreso el domingo 11 de septiembre de 1977. #historiasdelriel