Jee_Death

I don't drink, I don't smoke, I don't do drugs. My addiction is racing !

[cнєєкυ⋆｡🪐˚ ⋆ @Okay_Bye___]

The inside of my brain when someone starts explaining rules of a card game

[Tino @TinoCLeclerc]

“El fútbol inventó la pausa de hidratación”

La pausa de hidratación de la Fórmula 1 en 1950:

[Jee_Death @Jee_Death]

@PrismeMedia On va rire le moment où un vrai incendie se déclenchera

[Aston Martin F1 updates @startonpole]

Even better

[Elon Musk @elonmusk]

Yes

[Cladounnet Ⲗ🦖 #FA14 🇪🇦💚 #LN1 🇬🇧 #NH27 🇩🇪 @Cladounnet]

Les deux abandons, dont Fernando n'est pas responsable ont vraiment flingué sa saison. Il aurait sûrement fini sur le podium à Spa & Suzuka.

Il ne se classe que deux fois hors du top 5 avec une Ferrari inférieure à la Red Bull et la McLaren.

La performance était juste dingue.

[GB Politics @GBPolitcs]

🚨NEW: Rolls-Royce has scrapped plans to go all-electric by 2030 as ‘drivers prefer V12 engines’

[Tear Off @TearOffFR]

Fernando Alonso qui ressort des stands avec 11 tours de retard

#F1 #AusGP

[Le Sprint @LeSprintEdition]

« Le premier tour est plus une question d’instinct que de puissance moteur. Je me sens supérieur depuis 24 ans… et pour la 25e année, je me sens à nouveau supérieur à eux. » 😳

Alonso à propos du départ.

#F1 #AustralianGP

[The Thaï God Of Warᴷᵉⁿᵍᵃⁿ ᴬˢˢᵒᶜᶦ��ᵗᶦᵒⁿ @vulcaiinn]

Va vraiment falloir enquêter sur cet homme de 44 ans qui conduit une voiture avec un moteur fondamentalement plus lent, en plus brider pour pas exploser mais quand même faire P17-P10

[Pole Position 🔞 @poleposition]

🙏 "Pitié Aston Martin, donnez une autre fin à Fernando Alonso. Quand je l'ai vu jeter ses gants à Bahreïn, ça m'a brisé le cœur. Il a rêvé d'une voiture construite par Newey toute sa carrière et voir ce résultat, c'est exaspérant."

🗣️ @F1Loupe

[F1 TROLL @f1trollofficial]

This one hits differently

[Delta Data @DeltaData_]

Historical Estimation Performance of Fernando Alonso's cars in #F1

• 2025 → 9º | Aston M | +1,178%
• 2024 → 6º | Aston M | +1,069%
• 2023 → 5º | Aston M | +1,069%
• 2022 → 5º | Alpine | +1,240%
• 2021 → 7º | Alpine | +1,426%
• 2018 → 9º | Mclaren | +2,312%
• 2017 → 9º | Mclaren | +1,967%
• 2016 → 8º | Mclaren | +1,864%
• 2015 → 9º | Mclaren | +2,026%
• 2014 → 4º | Ferrari | +1,355%
• 2013 → 3º | Ferrari | +0,487%
• 2012 → 4º | Ferrari | +0,368%
• 2011 → 3º | Ferrari | +0,529%
• 2010 → 2º | Ferrari | +0,416%
• 2009 → 8º | Renault | +0,686%
• 2008 → 5º | Renault | +0,765%
• 2007 → 2º | Mclaren | +0,136%
• 2006 → 2º | Renault | +0,158%
• 2005 → 2º | Renault | +0,293%
• 2004 → 4º | Renault | +0,690%

[FX @Formul_X]

Une journée dans la peau d'un fan d'Alonso