🎙️ Panel 2: Advancing cycling through industry collaboration
Experts from tech, business and policy spheres explore how joining forces across sectors accelerates cycling progress and sparks transformative innovation
@RideShimano@Strava@JesperKronborg@brianrbell#UCIBikeForum
- Vi skal accelerere elektrificeringen af lastbiler, ved at gøre det sammen.
Det var et af hovedbudskaberne fra PostNord, Norlys og Volvo Trucks på #fm25 Tak for debatten og for at gå forrest i den grønne omstilling #dktrp#dkgreen
Det her er et nødråb. Det er et SOS. Mayday, mayday – en tsunami af regler har ramt dansk erhvervsliv. Hvert år bruger #dkbiz 49 mia. på at håndtere administrative byrder. Det er ikke godt nok. Derfor præsenterer @DanskErhverv i dag 111 forslag til oprydning og forenkling.
Vi har brug for hurtigt at få gang i produktionen af grønne brændstoffer til fly og skibe. Her kan #dkpol spille en stor rolle i den globale omstilling. Men vi skal igang nu #dktrp#dkgreen
https://t.co/USMZTefobi
Förra veckan gjordes 14.9% fler passager i vägtrafiken över @oresundsbron jämfört med samma vecka förra året. Ökningen är högst i pendlarsegmentet hela 19.5% samma vecka. Det sker något i Øresundsregionen! 🇩🇰🇸🇪
Helt enig med @mfMorten. Draghi-rapporten var og er stadig et wake up call. Derfor virkelig godt, at regeringen nu vil lægge pres på EU for at nå i mål med ambitionen om en reduktion i byrder på 25 pct! 👏 Byrder der alene i 2022 kostede #dkbiz over 30 mia. kroner.
Vigtigt med fokus på hvordan man hurtigt og smidigt etablerer den nødvendige infrastruktur såsom veje, havnefaciliteter og indsejlinger, der kan understøtte produktionsvirksomhederne. Gode transportforhold er alfa og omega, hvis Danmark forsat skal være et førende produktionsland
Vi vil stå stærkere i konkurrencen med andre lande, hvis vi får industriparker med den nødvendige infrastruktur og one-stop-sagsbehandling. Derfor er det fantastisk, at regeringen vil gøre det mere attraktivt at investere i industriproduktion i Danmark 👏https://t.co/j2uzKEjGO2
Vi vil stå stærkere i konkurrencen med andre lande, hvis vi får industriparker med den nødvendige infrastruktur og one-stop-sagsbehandling. Derfor er det fantastisk, at regeringen vil gøre det mere attraktivt at investere i industriproduktion i Danmark 👏https://t.co/j2uzKEjGO2
Helt enig med @NWammen her. Vi er nødt til at få luget ud i de regler og byrder, der koster danske virksomheder dyrt, og som spænder ben for os i den globale konkurrence. Rigtig godt, at regeringen har fokus på dette 👏
I dag fejrer vi, at Børsen fylder 400 år! Og det markerer vi med grundstensindsættelse fra H.M. Kong Frederik X, der er starten på et nyt kapitel: Genopførelsen af Børsen. Så nu får danskerne hele landets Børsbygning tilbage. Det glæder jeg mig helt vildt til 🙏
Godt første skridt at @RStoklund har taget affære her! De regler, der trådte i kraft i sommer var et mareridt for alle med erhvervskøretøjer, og derfor godt med fair regler. Vi takker ministeren for godt samarbejde og opfordrer til, at der også ses på biludlejningsområdet.
Præcis💡Samtidig sætter dagens historiske aftale en tyk streg under, at vi ikke må tage den danske styrkeposition på transportområdet for givet, og at vi må have et benhårdt fokus på at sikre optimale rammevilkår for transport- og logistikbranchen i både DK og EU. @DanskErhverv
DSV’s opkøb af DB Schenker er en historisk milepæl i en i forvejen enormt veletableret transportsektor i DK. At vi i DK nu har verdens største transport- og logistikvirksomhed + andre kæmper som Novo, Mærsk, Vestas og Lego er super imponerende! Det har jeg netop sagt til News.
Stort tillykke til @DSV_global med det historisk store opkøb af DB Schenker. Det er set fra @DanskErhverv klart, at det vil skabe et verdensførende kraftcenter inden for transport og logistik, som vil styrke både DSV og det danske samfunds styrkepostion som transportnation.
I paneldebat hos @DanskErhverv siger @mfMorten at størstedelen af de administrative byrder der påføres erhvervslivet i Danmark stammer fra EU-lovgivning. Derfor bliver det en prioriteret dansk opgave under vores formandsskab at reducere byrder #dkpol
Tak til @troelslundp for at deltage i @DanskErhverv's Årsdag. Vi er meget glade for, at regeringen tager byrdedagsordenen på sig. Vi håber, at I vil inddrage #dkbiz i arbejdet. De danske virksomheder vil nemlig de kommende år blive pålagt byrder for 36 mia. kr. årligt.
Vi tager i @DanskErhverv godt imod @ThDanielsen finanslovsforslag om at øge bevillingen til kontrol med den kommende vejafgift for lastbiler. Det har været en mærkesag for os fordi effektiv håndhævelse er afgørende for at sikre lige konkurrencevilkår & tillid til det nye system👏
Regeringen er med finanslovforslaget klar til at sætte håndfast ind mod snyd ved at øge kontrollen af den kilometerbaserede vejafgift. https://t.co/BzOXVj1qwx #dkpol#dktrp
Vi drømmer alle om næste store produktionseventyr. Men hvis det store potentiale skal indfries, skal DK have en klar ambition om at sikre verdens bedste rammevilkår for produktion. Vi har nogle bud på hvordan i nyt produktionsudspil. Læs mere i Børsen 👇 https://t.co/EhoMfEfFRu
Aarhus Havn er helt afgørende for dansk infrastruktur og et af DK's vigtigste knudepunkter for transport og handel, som understøtter store dele af dansk erhvervsliv og danske arbejdspladser. Derfor er det en tilbagegang, at udvidelsen sættes på pause, siger @JesperKronborg 👇