بعض الأمنيات لا تتجاوز حلم إبليس بالجنة، فالمقامات أكبر من أحلامكم والواقع لا يُصنع بالأوهام ..احلموا بالشخص الجديد كما تشاؤون فالأحلام مجاناً! 😉
اعتقد 📰 : ما الحب إلا للحبيب الاولي..😅
نقطة نظام
قرار التأجيل لا يعني بالضرورة صدور اعتراف رسمي بالظرف القاهر وفق المادة 67، ما لم يرد ذلك صراحة في حيثيات القرار
صلاحية التأجيل التنظيمية إعتبار يختلف عن الظرف القاهر
انتهى.
خلاصة
تأجيل مباراة النصر والوصل من خلال ثلاثة اعتبارات
1. تعطل السفر نتيجة ظروف خارجة عن إرادة نادي الوصل
2. عدم كفاية إعادة فتح المطار لإثبات إمكانية وصول البعثة في الموعد المحدد
3. صلاحيات الاتحاد الآسيوي في إعادة جدولة المباريات
صلاحيات الاتحاد الآسيوي
المادة 11و12
تتيح أحكام جدولة المباريات والتعامل مع الظروف الاستثنائية للاتحاد الآسيوي اتخاذ قرارات تنظيمية بشأن مواعيد المباريات، ومن بينها إعادة الجدولة وفق أحكام اللائحة
لذلك، قرار التأجيل لا يستلزم بالضرورة إعلان مستقل باعتماد الظرف القاهر المادة 67
سلامة البعثة
لا تقتصر إمكانية السفر على وجود رحلة جوية متاحة
فاستمرار المخاطر الأمنية واضطراب الملاحة الجوية قد يؤثران في سلامة البعثة
وعليه، فإن تقييم البدائل يجب أن يشمل السلامة وإمكانية التنفيذ، وليس مجرد وجود مسار جوي مفتوح
هل وجود رحلة بديلة يسقط الظرف القاهر؟
وجود مسار جوي بديل لا يعني تلقائياً زوال العائق، إذ يجب تقييم سلامة الرحلة، ومدتها، وتوافر المقاعد والتصاريح، وإمكانية وصول البعثة ضمن المهلة التنظيمية
سند تنظيمي
المادة 38.1
وجوب وصول بعثة الفريق إلى مدينة المباراة في موعد أقصاه مساء اليوم السابق للمواجهة
وبالنظر إلى إعلان إعادة فتح مطار الرياض يوم 24 أكتوبر، واستئناف تشغيله يوم 25 أكتوبر، والمباراة المقررة يوم 26 أكتوبر، فإن السؤال الجوهري👇🏼
هل كان بإمكان الوصل تجهيز بعثته والوصول فعلياً إلى الرياض مساء 25 أكتوبر؟
فإعادة فتح المطار لا تعني بالضرورة توافر رحلة تمكن النادي من الالتزام بالموعد التنظيمي
ثبوت تعذر الوصول ضمن المهلة المحددة لأسباب خارجة عن إرادة النادي، يشكل سند إضافي في الظرف القاهر - المادة 67
المهلة الزمنية - 25 و26 أكتوبر
إعادة تشغيل مطار الرياض يوم 25 أكتوبر، قبل المباراة المقررة يوم 26 أكتوبر، لا تعني تلقائياً إمكانية إقامتها.
فالعبرة بتوقيت توافر الرحلات فعلياً وإمكانية تجهيز البعثة ووصولها ضمن المهلة المحددة هم
- لاتوجد رحلات !
إعادة فتح المطار - 25 اكتوبر
⚖️ الفرق قانوني بين إعادة تشغيل المطار وعودة القدرة الفعلية على السفر
فإعادة فتح مطار الرياض لا تعني بالضرورة استئناف الرحلات من دبي، أو توافر رحلة مؤكدة تتيح وصول بعثة الوصل في الموعد المطلوب
العبرة بإمكانية السفر الفعلية، لا بمجرد فتح المطار
المادة 67 - الظرف القاهر
تمنح لجنة المسابقات في الاتحاد الآسيوي صلاحية تحديد ما إذا كانت الواقعة تشكل ظرفًا قاهرًا
وتعطل الملاحة الجوية نتيجة تهديدات أمنية يُعد حدثًا خارجًا عن إرادة النادي، وقد يشكل أساسًا للاعتراف بالظرف القاهر متى ثبت تأثيره الفعلي في إمكانية السفر
الوصل x النصر
⚖️
الأسانيد القانونية والتنظيمية التي يمكن أن يستند إليها الاتحاد الآسيوي في تأجيل المباراة؟
قراءة في لائحة دوري أبطال آسيا للنخبة، تتناول الظرف القاهر، وتعطل الملاحة الجوية، والرحلات البديلة، والمهلة الزمنية، وصلاحيات لجنة المسابقات
https://t.co/5oPfDRTRAU
المسألة رياضية بحتة، تستند إلى بنود ولوائح الاتحاد الآسيوي
والتعاطي معها باعتبارها قضية تتجاوز الإطار الرياضي أمر مرفوض
الوصل استوفى مسوغات طلب التأجيل، والاتحاد القاري أقرها واتخذ قراره بناء عليها
من جانب الوصل انتهى الأمر عند هذا الحد
لامجال للاقتيات والاستغلال والتأجيج