JP3JUZ

3級アマチュア無線技士

中3

趣味は電子工作やパソコンなどやいろいろな電子機器について知る見ることや真空管やゲルマニウムトランジスタやセレン整流器などの主集アマチュア無線や古いラジオやオーディオ機器の収集整備釣り鉄道やバス飛行機などの機械や車体についてや鉄道旅あと短波ラジオや経済や政治やM&Aについてなどです。

[JP3JUZ @Jp3Juz]

@tujijp 気をつけていってきます。

[JP3JUZ @Jp3Juz]

これから新日本海フェリーで北海道いきます。

今年の春最後だとおもってのったあかしあにまた乗れてうれしいです。

[JP3JUZ @Jp3Juz]

今日風呂です。

[JP3JUZ @Jp3Juz]

今夕張にいます。

本日のお宿です。

[いすゞ自動車【公式】 @isuzuofficial]

オーストラリアの大自然を駆け抜ける、いすゞのトラック。

フルモデルチェンジを果たしたNシリーズ、Fシリーズ（日本では「エルフ」「フォワード」）の発売1周年を記念し、7ヶ月にわたりオーストラリア全土15,000kmを走って回るロードショーを行っています。
実際の過酷な環境での走りを、直接お客さまに見ていただくための取り組みです。

それにしても、景色の壮大さに圧倒されます。

[FHIバス写真保存会 @fhibus01]

３扉車といえばこれも

1995年モンゴル向けRB31PXL(フレーム付)

60台口は、富士重工製の３扉車では2番目に多いロット(同一年度の同仕様車)かも？

では１番多いロットの３扉車とは何でしょうか？

[みまさか ゆうか / モビリティを楽しむツーリスト @MimasakaYuka]

今こそりんくうのゲートと呼ぶに相応しいツインタワーとなる時が来た。

[かんちゃん🍊 @kanbowsan]

2009年1月。岡山中山下と岡山浜野の２箇所しかなかった頃の「なか卯」の券売機。上に「店内」「お持ち帰り」のボタンがあってそれを選択しないと進めない仕様。「なか卯」はこの頃から券売機を使ってるのに「すき家」（なか卯と同じグループ）は　やらなかったのはなんか理由があるんかなあ？

[HS2 Ltd @HS2ltd]

The A43 near Brackley has reopened after two consecutive weekend closures, as HS2 engineers completed a major road realignment over a newly built 66-metre bridge. With traffic now flowing in both directions, excavation can begin to create space for high speed trains to pass underneath. 🏗️ https://t.co/NKDM8ucCeL

[㈱石垣商店 マーケティング室👾 @igst_0601]

超職人の技✨かっこいいーーーーー‼️

[こわいね太郎 @shantianhe95996]

デキの余生はしばらく海老名検車区の奥に留置されていました。平成4年頃
模型はＮでも作成しトフはトミックス製に手を加えてあります。
デキとトフの編成は今でも気にいってます。

[東北＠ED @sentetsuED75103]

結局交流電機の場合は主変圧器がPCB含有の絶縁油が含まれたものが使用されると、油を入れ替えたとしてもPCB汚染物という扱いになってしまい、国の法令に従って廃棄が義務図けられている。
これが交流機の保存を近年困難にしてしまった要因であろう。
船岡に唯一残された37号機は主変圧器を近年搬出。

[しばとら＠なんでも屋 @shibatorakotsu]

以前京都府内にて見かけた精華町消防本部の保有する三菱 ギャラン。

稀にパトカーでも採用があったこの型のギャランですが、個人的には消防仕様は当時珍しく感じました。流石に現在は引退しているとは思いますが、こういう雰囲気の指令車好きでしたね。　2015/10

[大ぴちょんくん【公式】 @pichonkun_photo]

試験点灯して準備万端！✨
８月から「40℃以上デザイン」が仲間入り🔥
ぼくがこ～んな顔になって危険な暑さを
みんなにお知らせするよ。

想像してくれてた顔と違った？？💧

天気予報で発表される気温じゃなく、
ぼくの中の温度計の温度だから、
近々40℃以上をお知らせしないといけない日が
来るかも⁉

出番がない夏が本当はいいんだけどね😅✨
＃大ぴちょんくん ＃40度以上 ＃酷暑日

[写真家 丸田祥三 @malta_shozo]

【新刊“廃線だけ” 制作中に見つけた昭和の風景】夏の秘密基地 昭和55年
千葉県の某所。ニュータウンに残る森のなかに、いすゞTX馬運車の廃車が眠っていました。撮影は1980年。当時でもボンネットタイプの馬運車は大変珍しい存在でした。この場所は馬運車を扱う会社の移転用地だったようです。

この写真は、私の新刊『廃線だけ―平成・令和の棄景』の続巻『廃線だけ―昭和の棄景』用の写真を纏めていた折にデータ化し、ライトルームによる画像処理を試した一枚です。（※書籍には掲載しておりません）

■昨夏発売『廃線だけ―平成・令和の棄景』
https://t.co/iw4a78neuK
平成・令和に残る廃線を美しい写真で紹介した決定版。上のurlは実業之日本社による紹介ページ。こちらからオンライン書店にも飛べます。Amazonでも再び入手可能となりました。重版分の印刷も最高レベルの仕上がりです。現在、何と三刷り（二度目の重版）も出来しております。この機会にぜひ、お手に取って頂けましたら幸いです。

■昨秋発売の続刊『廃線だけ―昭和の棄景』
https://t.co/qiinoqHXtw
昭和の懐かしい廃線風景をまとめた『廃線だけ―昭和の棄景』は昨秋に発売されました。印刷に立ち会いましたが、素晴らしいクオリティでした。製本も凝った仕上げで、最高の一冊です。紹介ページからAmazonにも飛べますので、ご注文頂けましたら幸いです。

街歩き好き、写真好き、廃墟・廃線好き、鉄道好きの皆さま、ご高覧頂けましたら嬉しく存じます。
#競馬 #昭和

[柿の種 @kakinotane_XJR]

クッテイケでおなじみのケイテック、HPの保有車両が1998年くらいで更新止まってて軽いタイムスリップ

[ＦＵＳＯきゃろる @fus0car0l]

3扉がお題？っぽいんで、撮ってる人が相当限られそうなヤツ

[しばとら＠なんでも屋 @shibatorakotsu]

以前東京都内にて見かけた都心エクスプレスの保有する日野 レンジャー。

今では吸収合併で名称が変更された事業者ですが、撮影時郵便物の輸送の受託を行っており、レンジャーの増トンという変わり種の車両も保有しておりました。 2015/08

[HEBU©︎ @HEBU_Urbex]

姫路モノレール車両。
約30年閉鎖された駅構内に手つかずで放置された車両は、荒らされること無く雨風も免れ奇跡的に良好な状態で眠り続けた。
現在は手柄山交流ステーションとして整備・一般公開。当時のホームやレトロな車両を見学できる、タイムカプセルスポットとなっている。

#今は無き廃墟たち

[ひろで2243 @LEVOsti]

ウイング神姫 エルガミオ(脇31173)
KK-LR233E1
元姫路市企業局の車両で車内はほぼ当時のままとなっています。神姫バスグループでは1台ものの車両です。