📌 El RD 563/2017, de 2 de junio regula las inspecciones en carretera de vehículos comerciales tanto de transporte de mercancías 🚛 como de viajeros 🚌.
Las Inspección Técnicas en Carretera son realizadas por empresas
acreditadas a través de unidades móviles.
📌 La presencia, correcta colocación y perfecto estado de conservación de los precintos en los componentes del sistema del #tacógrafo, representan la garantía de que los datos registrados, no han sido manipulados o alterados mediante algún dispositivo.
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📌 Una manipulación inadecuada de un GRG puede dar origen a fugas de la sustancia peligrosa que contiene. Una formación adecuada del trabajador reduce al mínimo los riesgos en la manipulación de mercancías peligrosas.
➡️ Fuga de un GRG perforado por una carretilla elevadora.
📌 Preparar correctamente un envío 📨 no solo es poner la mercancía sobre el palet sino asegurarse que la mercancía esta correctamente puesta de forma que no tengamos ningún problema de seguridad 🚔 (caída, ladeo de mercancía etc).
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📌 En caso de presenciar o estar implicado en un siniestro vial es importante cómo saber actuar para minimizar las consecuencias y tomar las mejores decisiones, antes aplicando el protocolo PAS: Proteger, avisar y socorrer.
Las intervenciones en vías rápidas SIEMPRE van a ser peligrosas hasta que se corte el tráfico rodado.
▫️Una correcta valoración de riesgos es la base para una buena intervención.
Y lo más importante, recuerden que el ciudadano confía en el uniforme.
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La inflación de enero se sitúa en el 5,8% y los sueldos de las/los #EmpleadosPúblicos se incrementan en el 2,5%. Que no te engañen: los responsables son #Gobierno, CCOO y UGT.
#CSIF defiende unos salarios dignos vinculados al IPC y la recuperación de los recortes de 2010.
Los Mossos d'Esquadra y la Guardia Civil detienen a un empresario que obligaba a conductores profesionales a trabajar más allá de lo legal y con los tacógrafos manipulados. https://t.co/6QaZ4us4HN
Hasta ahora no tenía un carácter obligatorio. Sin embargo, el RD 1030/2022 del pasado 20 de diciembre ha modificado el RD 159/2021 del 16 de marzo, incluyendo nuevas obligaciones de señalización para los camiones dedicados al transporte de mercancías por carretera.
📌 La señalización reflectante es obligatoria en todos los vehículos 🚚 de más de 7,5 tn de peso, 6 m de largo y 2,1 m de ancho que se han matriculado desde el 10 de julio de 2011, así como en los remolques y semirremolques de peso máximo superior a las 3,5 tn.
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Me he dado cuenta de tres cosas observando por la calle, en el trabajo, en las colas de las tiendas, en el metro o en el super:
1. La gente no es feliz.
2. La gente se vuelve muy fea porque no es feliz.
3. La mayoría de la gente va con el móvil y no es feliz.