La Argentina tiene que entrar en los años 30 con una agenda sumamente reformista en todo nivel. Desde las estructuras de gobierno y territorialidad hasta como pensamos la infraestructura, el transporte o la movilidad. Esperemos que los dirigentes estén a la altura.
🚇ESTA ES LA RED DE SUBTES QUE NECESITA CABA INMEDIATAMENTE✅
Incluyendo el trazado correcto de la Linea I, que conecta:
1) Aeroparque con la red de subtes,
2) Tambien Palermo con Caballito y Parque Chacabuco
Estuve viendo leyes y planes anteriores y hasta posteos aca en Twitter y no estan bien. La data de demanda es categorica:
En cuanto a lineas nuevas, CABA necesita 2 lineas transversales mas.
- Una de ellas, es la Linea I (en el mapa)
- La otra es la Linea J (River/Ciudad Universitaria, Villa Urquiza, Flores)
No necesitamos Linea G ni tampoco que la Linea I llegue a Nuñez. Menos que la F llegue a Palermo. Son todos errores no forzados
🇦🇷 Los argentinos en el exterior habilitados a votar son 490.726, más que siete provincias y casi igual que Formosa. Sin embargo, hoy no tienen circunscripción propia. ¿Deberíamos crear una para los argentinos en el exterior?.
🧵 Abro hilo:
Aplicando la regla proporcional de la Cámara de Diputados, la Constitución Nacional y la Ley Electoral, esos votantes podrían elegir 5 diputados, al igual que Formosa. Así tendrían voz y voto real, sin depender de provincias donde no viven.
#Offshore 🇦🇷 Mar del Plata se ilusiona con el primer pozo de aguas profundas de Argentina. El movimiento por la perforación del pozo Argerich se siente con fuerza en La Feliz. El Cluster de Energía participa de la OTC, la feria más grande del mundo sobre el offshore.
Si bien se trata de un pozo exploratorio, es decir que no dará producción, sino muestras para luego ser sellado, el movimiento laboral ya se siente en la zona. «Ya tenemos helicópteros y barcos que van y vienen todos los días a la perforación».
Y sumó que «el barco de perforación tiene 40 tripulantes que son argentinos, además de la tripulación que ya traía. Después en los barcos de logística tenés también varios tripulantes más, en los barcos de sísmica también tiene toda la parte de observación. Son todos biólogos que hicieron el curso de los barcos de sísmica y después tenés toda la parte de la base en el puerto, está en lo que es la estiba. También para SLB, Halliburton y Baker está toda la gente de sus bases y logística».
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