LAP 14/23
The hunt is on for that P8. Franco’s closing the gap by 0.5s per lap 👀
+3s split the two cars currently, as we enter the closing stages of this #CanadianGP Sprint.
P: Primer día en la escuela, Dave, para todos ustedes aquí. Sé que aprendieron mucho en las pruebas, pero es un asunto totalmente diferente cuando vienen a una práctica de viernes. Entonces, ¿cómo les fue allá afuera?
Dave Greenwood: Sí, creo que es justo decir que fue un día un poco difícil, pero igualmente. Sabemos dónde hemos estado en las pruebas. Hubo mucho trabajo duro allí. Nos trasladamos a un nuevo circuito, las cosas son diferentes y esa es la parte que tenemos que hacer bien. Pero tenemos que hacer eso en las 24 demás carreras de este año también. Así que sí, no sin sus desafíos.
Algunas cosas no han salido tan bien como queríamos, pero mirando el lado positivo, es genial estar en Melbourne, genial estar en un nuevo circuito y desde ese punto de vista, hay mucho trabajo que hacer esta noche, pero todos disfrutamos del trabajo duro. Así que estoy seguro de que definitivamente pondremos nuestras cosas en orden para mañana.
P: Entonces, en esos desafíos, ¿Son operacionales? ¿Es que las piezas tal vez no estaban funcionando como esperabas? ¿Era el despliegue o qué?
Dave Greenwood: Bueno, creo que mucho se debe a manejar dos coches, para ser completamente honesto, pasas la mayor parte de las pruebas con muchas personas enfocadas en un solo coche.
Así que es un desafío con estos coches nuevos también hacer que todo se construya, que todo esté junto. Pero, ya sabes, nos fue bastante bien de la noche a la mañana. Todo estaba listo para salir esta mañana. Hemos tenido algunos problemas con Pierre esta tarde.
Desafortunadamente, tuvimos que acortar su programa por precaución para revisar todo, ya sabes, las piezas están ajustadas en esta época del año, así que, ya sabes, necesitamos tener cuidado con las piezas que tenemos alrededor.
P: Entonces, ¿cuál crees que fue el mayor desafío para Pierre esta tarde?
Dave Greenwood: Bueno, desafortunadamente fue completar el programa y no logramos hacerlo. Tuvimos que detenernos temprano. En términos de rendimiento general, es tomar en cuenta que, ya sabes, hemos estado dos semanas en Bahréin y venimos aquí y no es el mismo circuito; tiene un despliegue muy diferente, características muy diferentes.
Así que todo se trata de adaptarse rápidamente al nuevo circuito. #AusGP #AlpineF1 #F1
Muchachos algún día tienen que entender que Messi a Newell’s no le debe absolutamente nada. Un club que no solo no quiso pagarle el tratamiento, sino que tampoco quiso darle el pase cuando quería ir a River. No pueden reclamarle nada.
Se los armé para que sean responsables y no confirmen ningún plan sin antes chequear: el calendario de los 72 partidos de la fase de grupos del Mundial 2026. RT, Fav y guardar foto. Feliz Año.