@FranzSchellhorn@zib2 , deswegen merkt der Kunde davon relativ wenig . Ohne Steuern ( USt , Mwst , Möst, PNR, und CO2 ) könnten Herr und Frau Österreicher derzeit um ca. 60 Cent pro Liter tanken !!!!!!
@FranzSchellhorn@zib2 Der Wettbewerb an Tankstellen in Österreich funktioniert und ist teilweise dramatisch . Wir liegen bei den Nettopreisen an 23.(Diesel) und 22.(Benzin) Stelle innerhalb der EU 27 . Die Steuerbelastung beträgt zwischen 53% und 58% was wiederum im teuersten Drittel innerhalb der EU
Er hatte eine Ölheizung , HEL kostet derzeit unter einem Euro/ Liter . Bitte um Angabe wie groß die beheizte Fläche ist . Diese Rechnung geht sich nie aus 🙃🙃🙃
@bastard_op Ich glaube Ihnen nicht, dass sie für eine WP + PV nur knapp 20k bezahlt haben.
Auch die jährliche Einsparung von 2.500 Euro kommt mir sehr hoch vor. Das entspräche fast den kompletten jährlichen Heizkosten mit einer Gasheizung für ein kleines EFH.
@G_Giglinger@FranzSchellhorn Einfach falsch ,neue Technologien und Gunstlagen.Wie kommen sie auf diese Zahl und warum sind sie anscheinend gegen Technologieneutralität und Fortschritt .Ich nehme an sie sind direkt in die aktuelle Wasserstoffproduktion weltweit involviert wenn sie so genaue Aussagen treffen
@JohannesSchmidl Aber nicht vor Ort ‼️‼️Jetzt habe ich gesehen auf welcher Payroll sie stehen , das erklärt ja alles , und uns vorwerfen bei 250 Mitgliedern quer durch alle Branchen wir machen Klientel Politik 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Warum behaupten sie immer so etwas ? Es gibt „1000“ Projekte in der Schublade , alleine der Oman investiert 300 Milliarden Euro in den nächsten Jahren . Machen sie sich lieber Sorgen ob sich die Elektro Mobilität ausgeht 😉
@JurgenRoth@eFuel_Alliance@NetZero2040 Wir sind auch für die Produktion von E-Fuels. Allerdings wird es auf Jahrzehnte sämtliche produzierten Mengen brauchen, um den Flug- und den Schiffsverkehr frei von fossilen Energieträgern zu bekommen. Da setzt die EU mit der ReFuelEU Aviation Richtlinie ein deutliches Zeichen.
@JurgenRoth@eFuel_Alliance@NetZero2040 Wir sind auch für die Produktion von E-Fuels. Allerdings wird es auf Jahrzehnte sämtliche produzierten Mengen brauchen, um den Flug- und den Schiffsverkehr frei von fossilen Energieträgern zu bekommen. Da setzt die EU mit der ReFuelEU Aviation Richtlinie ein deutliches Zeichen.
@JohannesSchmidl@eFuel_Alliance Und was hält sie ab andauernd etwas mit meinem Namen zu Posten . Sie sind wohl ein echter Fan , böse Zungen würden sowas fast schon als Stalker bezeichnen . Fällt ihnen nichts und niemand anderer ein . Wir sind jedenfalls bestens auf dem Weg , mit oder trotz ihrer „Unterstützung
🛑@EESC_REX this a.m.🗣️with journalist, academic & young Russian who fled mobilization on 🇪🇺supporting exiled🇷🇺civil society:📌prepare for post-Putin democracy: support youth, indepdt media, blogg- & youtubers, students & academics exchges
❗️shared 🇪🇺 values among 🇷🇺 & 🇺🇦 exiles
@JohannesSchmidl@eFuel_Alliance Gott seinDank sind sie da klar in der Minderheit und ich hoffe ihren Beitrag ( eFuels) in naher Zukunft untermauern zu können 😉 und sie somit zu bekehren . ‼️Eine Technologie alleine wird es nicht schaffen .
@JohannesSchmidl@eFuel_Alliance Mit ihnen hier via Social Media ein Privatissimum zu veranstalten . Sorry und danke dass sie mich bitte nicht unentwegt taggen.
@JohannesSchmidl@eFuel_Alliance Sehr geehrter Herr Schmidl , ich kämpfe wirklich unentwegt um die Ökobilanz auch unseres Sektors zu verbessern . Habe als erster Bio und dann später eFuels in 🇦🇹 propagiert um Lösungen anzubieten . Bin auch gerade wieder in Energiefragen in Brüssel. Habe daher leider keine Zeit
@JohannesSchmidl@eFuel_Alliance Auch das ist leider kompletter Unsinn und nicht der Realität entsprechend . Alleine die Produktverbesserungen von über 1000ppm Schwefel auf nahezu null, Biobeimengungen, Effizienzsteigerungen , Brennwerttechnologie ( Einsparungen von 50% der Menge gegenüber High) usw ……