Kaosire@FK7

⚫︎FK7 CIVIC Hatchback 🇬🇧 KF54 ADV160 🇹🇭⚫︎

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シャープと最後まで悩みに悩んで
除湿いらねぇやって思ってレボイトっていう
米国の家電ブランドのCore400S seriesをチョイス　実力はいかに

#Levoit

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@okaya_FK7 よく言われますよね〜！笑
好きで乗ってるって言っても強がんなとかよく言われるなぁ

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まじかぁそれは困るなぁ
#マクドナルド

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初めて名古屋走ったけど首都高より難しかった。道間違えるリカバリーが効きずらい...

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@snoopysaisin 先週買ったぞこれ....

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@v1kaikai ノーウェイタクシーですね笑

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@ZD_bianchi 行きつけのとこ通りかかったら30台近くいて流石になぁ....って思いましたね笑

普通に単純計算したら分かることだと思うんですけどね〜笑

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@Dream_bigger_03 シャーリーがバックしたシーンですね笑
1度しかみてないですが、また観たいなぁとこういうときに感じますよね〜笑

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@Dream_bigger_03 投稿してる人いると思いました〜笑
このシーンめちゃくちゃ笑いました笑

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5年ちょいで80,000kmまぁ普通か

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@DesSwimmer Razer飽きてしまったので、次はロジクールで揃えますかねぇ笑　今dual sense以外フル有線なので、フル無線にしたいんですよね〜
ご回答ありがとうございます！

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@Namagomix 静電容量無接点方式でしたっけ？
リアルフォースちょっと調べてみます！
やっぱロジが良いんですね〜！
ありがとうございます！！

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@fk73968 これ自分もなりました。
FKシビック良くあるみたいで、ディーラーでは放っておけば消えると言われました！
自分の場合は翌日消えました。

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まだ付けてない部品並べたらこれよ....

#ADV160

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@kaz_30U アンチUGREEN出てきてちょっと悲しいですよね...
自分もUGREENずっと使ってて問題なんて起きたことなかったので、物というより環境なのでは？って思ってます。

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@Ast_GK5_FIT_RS 最近のAI怖いですよね...

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+でクランクシャフト組むとストローク3mmアップで
結果182ccになるみたい　計算すると楽しい

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ADV/PCX160の
セラミックコーティングしたボアアップシリンダー(+インジェクター)
クランクシャフトAssy
来た(結構前)
156cc→184ccに

今年中にはaRacerも手に入りそう

#ADV160

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184ccは在庫してた65mmの方でした。
63mmなので173cc

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@jironosuke99 店頭デモ用のソフトだっけこれ