モハ1009💉ﾌ💉ﾙ🚀ﾁ💉ｿ💉

関西のでんちゃとブレーキ緩解音とVVVFとその他雑多自由気ままに何でもかんでも 同性戀習近平小熊維尼在天安門廣場獸姦19890604次 台灣加油

icon by(@nagits2014)謝謝茄子！！

🖌️🎨サプライヤー→(@nagits2014)

[モハ1009💉ﾌ💉ﾙ🚀ﾁ💉ｿ💉 @KH9004F]

既報の通り風羅煌先生(@nagits2014)とかれこれ3年前からお付き合いさせて頂いております。それぞれの周囲の方からすればあまりにも予想もつかないような、あるいは斜め上すぎる異色の組み合わせとは思いますがどうか暖かく見守って頂ければ幸いです。

……これはこっちも本腰入れへんとあかんぞ……

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リッチデザインの最終走者感がしてよき（

[ありえい @Ariei2000]

JR東海　東海道・山陽新幹線
個室「Supreme Class」　詳細発表
2026年10/1 サービス開始
（半個室Seatは2027年度中サービス開始）

・完全個室（Cabin）
1人用・2人利用可能個室
…1編成に1室ずつ
・半個室（Seat）
1編成6室

【サービス】
ウェルカムドリンク・お菓子（無料）
モバイルオーダーサービス
…個室まで商品をお届け
https://t.co/SNJrMPUFaO

[ありえい @Ariei2000]

ロゴデザインがほんと良い
JR東海の本気が伺える

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@everybodynoodle そんな古株のネット民とは知らなかったでござる

[モハ1009💉ﾌ💉ﾙ🚀ﾁ💉ｿ💉 @KH9004F]

いろいろ言われてるようでアレやけどぶっちゃけワシ、バケットシート自体には肯定的な辺り自分でいうのもなんやが関西鉄の中では相当な穏健派やぞ(某模型店オーナーを見ながら)

[モハ1009💉ﾌ💉ﾙ🚀ﾁ💉ｿ💉 @KH9004F]

@ktran748 かくなる上は御坊快速（223-0）をば（ry

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まあなんていうか……「増結または増発汁」という話なんだよね、これ

[ヤンガン異端 @gesukarugon700]

データイムは6両T電という最悪の代物で快適性が損なわれているでな
環状線に大和路快速も迷惑乗り入れ

[ぺろり @maid_Pelori]

おばあちゃんから最高の連絡がきて最高の気分になる昼下がり

[こっしー@グリーン車おじさん @rapid_buta546]

そうね…
ただ十分な輸送力って言う定義が人によって違うから難しい

[ひろっち @hirotti_eki]

このメール、クレオタなら一発で詐欺って見抜けるやろ

[hassey39 @hassey3901]

戦闘機（F-16）のコクピットのボタンに、ファックボタン（F-ACK）って名前つけた人、気持ちよすぎて絶頂しただろな

[Bellucci @bellucci_0]

戦闘機の夜間航行用航法システムにLANTIRN（ランタン）って名前つけた人、気持ちよすぎて絶頂しただろうな

[モハ1009💉ﾌ💉ﾙ🚀ﾁ💉ｿ💉 @KH9004F]

南海1000が手招きしておるぞ（？）

[鳥蝮佐保呂 @tomamushi_saho]

クロスボックスは車端部だけでいい(KQ沿線民並感)

[モハ1009💉ﾌ💉ﾙ🚀ﾁ💉ｿ💉 @KH9004F]

すごい素朴な疑問やけど軽トラ先生って阪急8200やら8315×8Rやら8040みたいなのってストライクゾーン入るんやろか🤔

[yota8nsx @yota8nsx]

快速急行でも急行でもなく、臨時急行の仁川行きをぜひ見せてください。

[モハ1009💉ﾌ💉ﾙ🚀ﾁ💉ｿ💉 @KH9004F]

@yota8nsx 阪急電車！（1枚目と3枚目はVVVFのお世話になってなさそうなスタフだけど……）

[軽トラ @ktran748]

南海8300、東の標準品とは異なる割とコマシな座席を積んでるのに、座面の寸足らず感で損してるの勿体ないよな。
座面奥行きをケチったところで、膝の裏が浮く＝着座客の脚が通路へ出る幅は変わらないんだから。座面奥行きは標準体型の人が満足する程度には確保すべきだろう。ましてや拡幅車体なのに⋯

[モハ1009💉ﾌ💉ﾙ🚀ﾁ💉ｿ💉 @KH9004F]

@ktran748 はるか昔のワシが知らない時代ｪ（

[切手スパイ🕵️‍♀️レトロ郵便局好き @kipurosu]

今話題といえば、6月いっぱいで貯金が廃止となる博物館明治村簡易郵便局。
こちらは、2022年に保存修理が完了し再開した初日の写真。

[モハ1009💉ﾌ💉ﾙ🚀ﾁ💉ｿ💉 @KH9004F]

@magido_train あー、ああいうのね（過去の例を入れると京阪9000にも似たようなのがあったような）

[モハ1009💉ﾌ💉ﾙ🚀ﾁ💉ｿ💉 @KH9004F]

毎回毎回思うけど、ロングシート派諸氏は「“十分な輸送力が確保できていれば”クロスシートそのものを否定するつもりはない」というのは共通認識なんよね(ごくごく一部の外れ値を除く)

嵯峨野線のアレは単なる会社の怠慢（

[(Ǝ)ɐsᴉɥᴉɥso⅄ ,uɐᴉɥsoʞ, ouɐƃnS @koshian]

確かに。こんなにメジャーなイベントなのにマスコミが扱わないのでメジャーだと思われてないという……