From now on, any news or informations about the Seawolves Project will be posted at @SEAWOLVESPROJ. 앞으로 바다의 늑대들 관련 소식이나 내용들은 @SEAWOLVESPROJ 를 통해 올라올 예정 입니다. :)
In 1944, an American pilot landed his tiny two-man floatplane near a Japanese stronghold to rescue downed airmen.
He ended up with nine men aboard.
The plane was so overloaded it couldn't take off. So he used it as a boat, carrying the men across the water toward an American submarine.
This is the incredible story behind this WWII photograph..🧵1/5
Vídeo retrata o drama extremo das missões de bombardeio diurno da 8ª Força Aérea dos EUA sobre a Europa ocupada na 2ª Guerra Mundial, utilizando o icônico B-17 Flying Fortress:
Essas operações eram verdadeiras batalhas de atrito nas alturas, onde tripulações de dez homens enfrentavam temperaturas de até -50°C e a falta de oxigênio em altitudes que passavam dos 7,5 km. Para se defenderem dos velozes caças alemães, como o Messerschmitt Bf 109, os bombardeiros voavam em formações cerradas conhecidas como "caixas de combate", criando um escudo de centenas de metralhadoras calibre .50 que disparavam de quase todos os ângulos da aeronave.
Esse registro captura a vulnerabilidade dessas máquinas massivas: uma vez atingido em um motor ou em uma superfície de controle, o B-17 podia entrar em um mergulho em espiral fatal, onde a força centrífuga impedia que os tripulantes alcançassem as saídas de emergência.
A angústia presente no áudio, ao observarem se os paraquedas se abririam após um avião ser abatido, reflete a realidade estatística cruel da época, em que a chance de sobreviver a uma turnê completa de missões era de apenas 25%.
GI's of 22nd Infantry Regiment, resting for few moments outside a cafe in Baudienville, village lies just under 2.5 Km NE of Sainte-Mère-Église, Normandy, France. 7 June 1944.