Verkehrswende in Aachen scheitert an ausgebildeten, lizensierten und geprüften Autofahrern, die es nicht schaffen simple Verkehrsregeln einzuhalten.
#aberdieradfahrer#carbrain
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@DrLutzBoehm Hartnäckig hält sich auch die Auffassung, dass zwei Luftströme, die am Anfang des Körpers direkt zusammen waren, sich am Ende auch wieder treffen. Welchen Anreiz hätten sie dazu?
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@feuertinte Wie bist du an die Info gekommen? Die Elisabethhalle finde ich so faszinierend schön, da möchte ich unbedingt mal die geheimen Ecken von sehen.
@radkolumne Solch einen Einsatz der Polizei würde ich gerne mal sehen, wenn ein Autofahrer wieder auf einem Radweg oder #Schmutzstreifen unterwegs ist.
@akr_loki10@Oldenburg_DE Ganz nettes Gimmick. Aber letztlich auch nur eine Hinhaltetaktik, um alte, nicht-reaktive Ampelanlagen zu legitimieren. Man könnte auch bedarfsgerecht über Sensorik umschalten. Und ohne Autos bräuchte es erst gar keine Ampeln.
In Köln soll eine bestehende Bahnlinie oberirdisch oder als Tunnel ausgebaut werden. Die @CDUFraktionK fertigte Visualisierungen an, um die Unterschiede zwischen den Varianten hervorzuheben. Ich habe diese mit den Planungen verglichen und stellte erhebliche Unterschiede fest.💈
@feuertinte Man könnte das Fällen des Baumes auch vermeiden, indem man eine Engstelle für den KFZ-Verkehr dort einführt, mit Vorfahrt stadtauswärts und baulicher Trennung der Radwege. Mit einem Rad kann man easy um den Baum herumfahren.
@schmittistrip Sorry, ich verstehe nicht wirklich. Wenn man vom Osten kommt, kann man doch einfach nach rechts in Richtung Norden abbiegen, getrennt von Autos? Oder was ist das Problem?