@fammi_ridere Y luego tenemos esta mierda. Zona peatonal, si, pero con carga y descarga de camiones todos los días. Pasar por ahí sin mirar al suelo es riesgo continuo de acabar sin dentadura
@fammi_ridere Pues entonces me estás dando la razón. Si allí duran (lo desconozco) y aquí no es por su nefasta instalación (y eso fue con Carmena por lo que dices, no?)
@fammi_ridere@Lordmaster5432 Vamos a ver. ¿Los adoquines son muy durables? SI. Es piedra. Lo importante es su instalación y su uso. Repito: no podemos pretender que se mantengan intactos poniéndolos encima de tierra y que pasen por encima diariamente cientos de bicis, motos, coches y camiones sin fin
@fammi_ridere El problema es el diseño en sí. No s pueden poner adoquines sobre una base de arena por la que van a pasar todo tipo de vehículo de cualquier tonelaje (excepto trailers claro). D verdad, quitémonos la venda de los ojos. Sobre el papel es muy bonito, pero la realidad es una mierda
@fammi_ridere Pues yo voy en bici todos los días y hay que ir esquivando continuamente esos hundimientos y levantamientos. Cuando pueda cuelgo fotos. Lo dicho: deberían ser peatonales, sin duda, pero si no se toma esa decisión, los adoquines son un infierno
@Jorobaflanders Al salir de clase con el episodio “la dama del lago” donde aparece Helen Lindes asesinada. Me acuerdo perfectamente de ese día y donde estaba! 😻Gracias
@hugo_cnm Empresas contratadas distintas? O simple dejadez? En Gran Vía asfaltaron hace 2 semanas. Lleva desde entonces sin pintarse el logo de la “bici” en su carril, por lo que cada vehículo hace lo que le parece (más que antes). Lo de la administración y sus plazos es digno de estudio.
@escudero_aitana@worldtourist91@metro_madrid Creo que no has entendido la orientación de mi mensaje. Era una crítica a la gestión por la dejadez y la nula inversión. Algunos sois profundamente proclives a insultar gratuitamente. Yo no voy a pedir que te extingas porque tengo más educación que tú.