橿原線沿線民

鉄道/α6000/ウソ電/日常鉄 本垢→@TKYns34_12234

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最近のJR各社（偏見

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雨続きで全然塗装できない…

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モ2660のパイピング
#近鉄Eキット狂作の会

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2610系の初期車を制作中…
現行仕様にするのでトイレ窓を埋めて
行灯式種別幕を方向幕に変えるなどの
魔改造を行う必要があります😱
あと屋根まわりのパイピング😇
#近鉄Eキット狂作の会

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安かったので衝動買い

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@ju_robeat 2枚目は注意書きのサイズ違うし
1枚目の製品に関しては18Dの金型をそのまま
流用してるんでトミーも大概ですよ

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コンテナマニアはゲームでもコンテナを作る
#トモコレ

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相鉄9000系の廃車が話題になってますが…
関西私鉄の平成初期生まれと言えば…

＼ こ　れ　か　ら　リ　ニ　ュ　ー　ア　ル ／

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@ef58tubame 中の人じゃないんでなんとも言えませんが
荷重48,0tに対応できる唯一の貨車だけに
タンクコンテナの積載が多い列車に回すの
かもしれませんね。ただJR貨物の経営計画では
ここしばらくは設備投資などを節制して既存の
設備でやりくりする方針らしいので貨車の
運用もカツカツになると思われます。

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赤目口の名張側も閉鎖したみたいで…
これからどんどんエキセンが厳しくなるなぁ

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いつの間にかYAJU＆Uがサブスク解禁してて草

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@bozu_108 鉄道が好きで入社したのに鉄道が嫌いになる

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2023年当時は通勤車で減便からの余剰廃車が
発生する事になるとは思ってもいなかった

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利用者減少→本数減少→車両余剰
→廃車陸送のサイクルはここ数年激しく
なってきております。もちろん山口地区顔負けの
ボロ天国近鉄も例外ではなく、ちょいちょい
間引きが行われています。よってボロはいつ
駆除されてもおかしくない状況なのでさっさと
回収することをオススメします。特にNN02

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@hankyuminamigat 幅広車体も相まって余計泉北にみえますね

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めっちゃええやん👍️
最近は無理やり新車にデザイン合わせて
顔面崩壊する旧型車が多すぎるから
この塗装は安心感がある✨️
営業復帰が楽しみです！

[近鉄通信【公式】 @kintetsu_2sn]

【近鉄×東武コラボ✨】
東武鉄道8000系風ラッピング電車が明日1/22(木)より運行開始します！
車内では日光や鬼怒川温泉など東武鉄道の沿線観光地も紹介！
一足先に車体の写真をお披露目👀
見かけたらぜひ乗ってみてください‼️

[橿原線沿線民 @Kashihara_bot]

@Seiya66series 伊勢から大阪に通ってる同僚のおっちゃんが
めっちゃ文句言ってました…
かく言う橿原ユーザーの僕も八尾3駅の乗客が
区間急行に集中するのでクソ萎えてます🫠

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@MAWTWN9SjwB5AFx 平日はロングで運用すると思われます
実際奈良線系統も休日のみクロスですからね

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大阪線のL/C車がクロスシートで
運用入りしていました。
土休日限定なのかな？

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大阪近郊【急.準.普】 日中11本→8本に減少
八尾3駅の利用者は区間準急が消えるので
毎時4本の区間急行を利用せざるを得ない
→国分以東の利用者もこれに乗るので
　区間急行に乗客が集中する
遠近分離のことなんも考えてないやん🙄
せめて毎時2本程度高安仕立ての準急が欲しい

[河内ノ鉄@C108(日) 東2 チ25b @VC_VVVF]

なんだこれは…
https://t.co/t9NytJSU0v

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長瀬利用者発狂不可避(毎時5本→4本)

[と近(⌒ ͜ ⌒) @tokin2611]

近鉄の3/14ダイヤ変更の発表来ました

主な内容
・大阪線区間急行は八尾、山本、高安停車で榛原までと名張までが毎時2本ずつ
・信貴線昼間毎時2本に
・特急五位堂停車は既報通り
・天理発郡山停車の難波行き特急爆誕(←！？)
#近鉄
https://t.co/TQNJSBX4q4

[橿原線沿線民 @Kashihara_bot]

@twin_tail_moeda 五位堂にご移動してました