bk TAXI DRIVER

2026年6月よりTAXI DRIVER。
運転マナー&法令遵守に努めます
趣味は旅行&ダイビング。
バモスターボ、tw200所有。
バモス、バイク、ダイビング等趣味のYouTube動画UPしてます。
主食はcurry。副食はラーメン。

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

🇯🇵北関東
田舎のタクシーは
日曜日は暇😪

天気も良いんで
洗車日和🥹

#タクシードライバー

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

@Y7gHWuWQIXXGB4h よく見かけますね。
早めの方向指示器、早めのブレーキ、とにかく早めに次の自分の動きを正確周りに知らせることで事故はかなり減るんですけどね。
ご安全に。

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

@kokoro_gallery 月収3千万、あっちも年齢的に毎日はしんどいやろ

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

@taichi13th 😭

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

🇯🇵北関東

先週から
クラウンからJAPANタクシーへ
乗り替わりました。

難点は物を入れる場所が
なさすぎる。

#JAPANタクシー

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

ちなみに

わかんないからどっちの袋でも良いって言ってんのに

３回も
どちらの袋にしますか？？って
同じ事聞かれたよ。

なんやねん

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

🇯🇵北関東　某所

スーパーに限らずコンビニやドラッグストアで買い物してレジ袋くださいと言うと

どのサイズに致しますか？
って、２種類出されても
どっちが適当なサイズかわからない時ってあるよね？？
どっちでも良いから入る袋で
お願いしますって言うのは
ダメなんですか？？

#レジ袋

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

そもそもどっちでも良いって言ってるんだから
機転利かせれるレジ係に
してくれると助かるよ。

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

@XInvestorWell 車の過失の方が多い。

過失割合は
見た目が大きい方が不利な裁定。
人＜自転車＜バイク＜車＜トラック
トラックが1番不利

罰金然り。

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

@MariettaPuma だったら載せない方が良い。

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

🇯🇵埼玉県　春日部市

焼肉ブリッジ

https://t.co/tueL5ig8Pp

ランチで何度か来た店で
気に入ってたので
引越しで春日部ラストナイト
このお店を選びました♪

#春日部
#焼肉ブリッジ

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

@scholekazu キーキーによろしく🤣

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

🇯🇵北関東

朝6時半から

わずか５本

祝日＆台風とは言え

激ヒマ。

#タクシードライバー

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

わかりやすい
とても良いポストですね👌

[ゆる麻生｜アドトラックおばさん @piyong_digilogi]

「トラック邪魔」
「スリーワイドやめろ」
連休になるとよく言われますが、高速道路の“お客さん”としてトラックはかなり太客です。

一般の方には意外かもしれません。

高速道路の料金は、
普通車を1とすると、

中型車　1.2
大型車　1.65
特大車　2.75

という料金比率になっています。

つまり大型トラックなら、
同じ距離を走っても普通車の約1.65倍。

トレーラーなど特大区分なら約2.75倍。

もちろん大型車は車体も重く、
道路や橋への負担も大きい。
だから料金が高いのにも理由があります。

それでも一つ言いたい。

高速道路にいるトラックを、

「遅くて邪魔な存在」

だけで見るのは、
ちょっと違うと思うんです。

トラックは遊びに高速へ来ているわけではありません。

コンビニの商品。
スーパーの食品。
Amazonの荷物。
工場の部品。
建築資材。
医薬品。

皆さんが明日使う物を、
今日の夜中に運んでいます。

しかも運送会社は、
その道路を使うたびに高い通行料金を払っています。

例えば普通車なら100として、
大型は165。
特大なら275。

これを毎日。

1台だけではありません。

10台。
50台。
100台。

長距離を毎日走る会社なら、
高速料金だけで毎月とんでもない金額になります。

だから「高速道路の維持にトラックは関係ない」
とは、とても言えない。

むしろ物流車両は、
高速道路を日常的かつ高頻度で使い、
それに応じた通行料金も負担している主要ユーザーです。

ちなみに国交省自身も、
高速道路料金を決める考え方として、

道路をどれだけ占有するか。
道路へどれだけ負担を与えるか。
高速道路を利用することでどれだけ利益を得るか。

こうした要素を挙げています。

つまり大型車は、
道路への負担が大きい分、
ちゃんと料金でも多く負担している。

そして連休になると、
普段高速道路をあまり走らない乗用車が一気に増えます。

右車線をずっと走る。
合流で止まりそうになる。
車間を詰める。
SA・PAの大型枠へ普通車を停める。

現役トラックドライバーなら、
「ああ、連休だな」と感じる瞬間が増える（笑）

もちろん逆もあります。

トラックが延々追越車線を塞ぐ。
速度差がほとんどないのに追い越しを始める。
大型車同士で並走する。

乗用車側からしたら、
「勘弁してくれ」と思うでしょう。

そこはお互い様です。

だから私は、

「トラックが偉い」

と言いたいわけではありません。

ただ、

「道路の邪魔者」

という扱いも違うと思う。

高速道路って、
旅行する人のためだけの道路ではありません。

日本中の工場、倉庫、店、家庭をつなぐ
巨大な物流設備でもあるんです。

深夜2時の高速道路を見れば分かります。

乗用車がほとんどいない時間帯でも、
トラックはずっと走っています。

皆さんが寝ている間にも、
高速道路は物流の仕事場になっている。

朝になれば、
昨日遠くにあった商品が店頭へ並ぶ。

それを当たり前だと思っていると、
トラックがただの「遅い車」に見える。

でも、その車が運んでいる荷物の先には、
私たち全員の生活があります。

そしてもう一つ。

トラックドライバーだって、
好きでスリーワイドになっているわけではないことがあります。

大型貨物の最高速度。
速度抑制装置。
積載重量。
坂道。

同じアクセル操作でも、
乗用車みたいに簡単に加速できない。

前のトラックが80km/h。
自分が90km/h。

抜こうとする。

でも上り坂になった瞬間、
速度差が消える。

結果、

「いつまで追い越してんだよ！」

になる（笑）

もちろん後ろに長い車列ができたら、
無理に追い越し続けない配慮は必要です。

ただ、大型車には大型車の事情もある。

乗用車にも乗用車の事情がある。

高速道路は、
どちらか片方の物ではありません。

連休中だからこそ、
少しだけお互いの事情を知って走りたい。

トラックドライバーの皆さん。

連休の高速道路で、

「これは普段と全然違うな」

と一番感じるのは何ですか？

そして乗用車の皆さん。

次にトラックを見たら、
「邪魔だな」の前に一度だけ、

その荷台に何が積まれているんだろう

と考えてみてください。

もしかしたら、
明日あなたが受け取る荷物かもしれません。

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

🇯🇵館林市　

〒374-0024 群馬県館林市本町２丁目９−２０

ラーメン　おと

久しぶりに美味しい麺をいただきました😊

北海道小麦の手打ち麺🍜
めちゃくちゃ美味かった
そして大好きなタンメンで
相性抜群！

今回は奮発して
チャーシュー麺にしました😍

#館林市
#おと
#手打ちラーメン

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

🇯🇵鹿児島　奄美大島

ラン島以来の島遊び。

まさかの
あばれる君の
『脱出島』で
楽しみました。

#奄美大島
#ラン島
#脱出島
#あばれる君

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

🇯🇵鹿児島　奄美大島

本州は雨模様だったようですが
奄美大島は晴れてて
最高でした。

#奄美大島

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

🇯🇵鹿児島県　奄美大島

あばれる君の『脱出島』
の出発島へ上陸🏝️
パラダイスでした。

#あばれる君
#奄美大島
#脱出島

[bk TAXI DRIVER @KatuTw200]

@anyohoseo2 生きてる人が大切だと母親が亡くなった時お坊さんに説教受けました。お亡くなりなった仏様が捕まる事でおしえてくれたのでしょう。安全第一でよろしくお願いします。